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Anhängerrückspiegel
Moin, moin, Gemeinde!
Frage in die Runde...Ist es erlaubt mit diesen Rückspiegeln aus DDR-Zeit ( siehe Bild), heute noch zu fahren oder spricht dem etwas rechtliches entgegen?
MfG
O.P.
Beste Antwort im Thema
Hallo Rosi,
Eigengewicht: 1.658 kg
zu. Gesamtgewicht: 2.300 kg
Stützlast: 75 kg
Anhängelast: 1.600 kg
höchst zul Achslasten:
vo 1.080 kg, hi 1.260 kg
LG robert
41 Antworten
Moin,moin, Gemeinde!
Omegab25dt.....wie meinste dann das mit dem Übergewicht?
Omnipfurz.....Habe den 470TE gehabt und war sehr zufrieden mit dem Nachlauf bzw. mit der Spurtreue...immer schön präzise dem Omega hinterher. Was mit absolut nicht gefallen hat war die Verarbeitung.des WOWA. Sprillige kleine Schräubchen in den Klappenschanieren die alle mal samt mehr oder weniger schon nach einer Umdrehung lockerung rausfallen. Der Umbau vom Tisch zum Bett( Liegefläche) ok aber das Wiederlager hinten an der Wand, die die gesamte Last des liegenden aufnemen soll in Funier und Fichte weichholz mit 10mm Schräubchen ist bei der ersten benutzung rausgebrochen. Bei der Benutzung durch die Enkeltochter ( 4 Jahre und 12 Kg schwer) ...
Und so weiter ..unterer Lade Boden aus dünnem Funier ...ich weis nicht wenn ich mit son Ding kaufren würde, hätte ich wohl erstmal ein Jahr und viel Material zu verbauen...Leicht aber Fest natürlich! Aber sonst eben alles gut ..Stützlast auch alles ok.War um alles genau aus zuwiegen um die Ecke auf ner LKW Waage und eben dann noch die Stützlast auch 40 Kg eingestellt und alles lief eben über fast 4.000 Km sehr gut. Am besten aber der Omega kein einziges Klagelied. Und nachder Rückkehr am nächsten Tag so zum TüV und ohne kritik durchgekommen.....Achneee der TüVer wollt was geschrieben haben... - Profiltife beachten.......:-))
Der omega hat ein Zug gesamtgewicht von 3,9t;) 1870+2,200 sind bei mir 4,07 also ein bischen drüber ;)
Stützlast immer ausnutzen!!!
Hä? Wie kommst du denn auf 1870+2200? Der Musica hat doch nur ;
Leergewicht (ca.) 1143 kg
Masse in fahrbereitem Zustand (ca.)* 1227 kg
Zuladung Serie / maximal (ca.)** 173/473 kg
Technisch zulässige Gesamtmasse 1400 kg
Max. Auflastmöglichkeit 1700 kg
@ Omegapathe : Ja die Verarbeitung hat im allgemeinen nachgelassen, war früher besser. Deshalb fahre ich ja auch son olles Modell.:D
grad nochmal nachgelesen, dei 1870 waren wohl auf den T4 bezogen, dann hab ich nix gesagt ;)
Moin
wenn ich es richtig lese,ist es ein LMC Musica 470E .
der hat laut Datenblatt ,http://lmc-caravan.de/files/pl_wohnwagen_deutschland-musica.pdf
Seite 8+10 ,Serie 1400 kg und eine Auflastung auf max 1700 kg+
geschätzte ca 75 kg Stützlast und ca 1200 - 1300 kg Leergewicht !
entweder liege ich Schief oder es gab ein Sondermodell ,was nicht in der Liste steht .
das Werkzeug hätte ja für einen ( Zitat ) ,
einen Viano aus Bernau und einem VW T4 aus Eberswalde hat es und ich helfen können .
zum Glück schaut ja nie einer auf die Plakette auf der Karosse,
wo das Gesamtzuggweicht steht !
in der Zulassung wird man es beim Omega ja nicht finden ,zumindest bei mir und
da rollt der Omega meist durch die Kontrollen so durch !
mich haben Sie auch schon in Österreich gewogen und durchgewunken,
ach ein Omega der ist nie Überladen,so haben die Kontrolleure gesagt.
hatten dann nur die Stützlast+WOWA gewogen .
bei mir sind es laut Papieren und Klebeschild 2260 kg Gesamtgewicht Fahrzeug und
3910 kg Gesamtzuggewicht ,
normal 2210 kg Gesamtgwicht Fahrzeug und HA -gewicht 1230 kg!
durch die Niveauregulierung kann ich das Gewicht der HA von normal 1270 kg
nochmal um 45 Kg überschreiten ,
Bei angekuppeltem Anhänger und vollständiger Beladung des Zugfahrzeuges
einschließlich aller Insassen darf die zulässige Hinterachslast überschritten werden
Limousine um 50 kg
Caravan mit 4-Zylinder-Motor um 45 kg
Caravan mit 6-Zylinder-Motor um 40 kg ,kann auch bis 50 kg gehen ,nach Modell !
meine max Nutzlast ist übrigens von 605 kg ,statt normal 525 kg !
der 2,6er V6 Kombi hätte 2190 kg Gesamtgewicht + 485 kg Nutzlast Fahrzeug
bei AT-Getriebe ,normal .
mfg
ICh fahr Deinstag nacht in den Urlaub, mal schauen was mich am Dienstag morgen auf der Waage erwartet, auto wird wohl an der grenze sein ;)
was hat so ein Y25DT Kombi an Gesamtmasse und Nutzlast
da finde ich eigentlich nichts verläßliches Irgendwo .
ich hatt eigentlich nur vorher geschrieben ,weil mich solche Daten
als WOWA Nutzer eigentlich sehr interessieren .
zumindest stimmt die `Aufsattelhöhe`jetzt und der Omega steht nicht mehr
wie ein Starfighter da ,kurz vor dem Anheben ,Omega25dt .
Hallo Rosi,
Eigengewicht: 1.658 kg
zu. Gesamtgewicht: 2.300 kg
Stützlast: 75 kg
Anhängelast: 1.600 kg
höchst zul Achslasten:
vo 1.080 kg, hi 1.260 kg
LG robert
Zitat:
@kiaora schrieb am 4. Juli 2016 um 10:21:17 Uhr:
Eigengewicht: 1.658 kg
Hallo Robert, soll das das Leergewicht sein? Laut Handbuch wiegt der 2.5 DTI Caravan 1733 kg laut Schein, mein 2.2 DTI Caravan wog 1730 kg und das soll er auch laut Handbuch wiegen.
Dazu kommt die Ausstattung, die aber wohl nicht ins Leergewicht mit reingezählt wird:
Elegance +31 kg
Sport +21 kg
Executive +45 kg
Schiebedach +20 kg
Anhängekupplung +32 kg (Caravan)
Wenn ich meine Limo mit 1695 kg (die stehen auch im Fahrzeugschein) nehme plus Exe (45 kg) + AHK (24 kg) bin ich da bei 1764 kg.
Gruß, Thomas
Meiner hat
Leer. 1733 wohl ohne extras schätze ich
zul gg 2300
Stützlast ist keine drin, AHK kann 80kg
Achslast vorne 1080 hinten 1260
zug. gesamt 3900
grüße
Zur Stützlast..
Tommy,schaue bitte mal in den Fahrzeugschein wegen Stützlast !
ist bei allen Omega 75 kg,egal ob Kombi oder Limo .
mfg
