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Anhängekupplung beim Avant nachrüsten

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 24. November 2008 um 17:39

Hallo zusammen,

meine Frau fährt seit Jahren A4 Avant als Firmenwagen und hat immer kurz nach Erhalt eines neuen Fahrzeugs eine Anhängekupplung nachrüsten lassen.

Das war auch bei unserem neuen Avant geplant, den wir vergangenen Donnerstag bekamen.

Das Autohaus vor Ort war informiert, die Kupplung bestellt und heute hätte es eigentlich losgehen sollen.

Hätte es eigentlich.

Aber: wegen der u.a. am Heck verbauten Parksensoren soll sich der Einbauaufwand dramatisch erhöhen, außerdem sollen diverse Teile im Rahmen dieses Einbaus zusätzlich benötigt werden.

Voraussichtlicher finanzieller Aufwand: unglaubliche 2.500 bis 2.800 Euro!!!!

Als meine Frau mich heute über Tag anrief und mir diese Nachricht überbrachte dachte ich, ich höre nicht recht.

Nach wie vor klingt das für mich unglaublich, schlichtweg irreal.

Daher meine Frage: kann der aufgerufene Preis, der offensichtlich überwiegend auf den immensen Einbauaufwand wegen umfangreicher technischer Anpassungen zurück zu führen ist, tatsächlich sein? Oder sind die Techniker im Autohaus vor Ort einfach noch nicht auf dem aktuellen Stand, was den nachtäglichen Einbau einer Anhängekupplung betrifft?

Um Fragen vorzubeugen: eine Bestellung der Kupplung ab Werk war wegen des ausgeschöpften Preisrahmens leider nicht mehr möglich. Aber bei den vergangenen drei A4-Modellen war das nie ein Problem.

 

Vielen Dank im voraus.

 

Gruß,

Jörg

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18 Antworten

Welches genaue Modell ist es? Wird man bei Neubestellung nicht hellhörig, wenn man die Option "Vorrüstung für Anhängerkupplung" liest?

am 20. August 2012 um 13:29

Mein :-) hatte mich auch drauf hingewiesen, dass ich die Vorrichtung mitbestellen soll falls ich irgendwann mal eine AHK nachrüsten will. Hat man diese Vorrichtung nicht sprach er von etwa 2000 Euronen die das komplette Nachrüsten kosten soll. Ist die Vorrichtung gleich mitbestellt wäre man dann im Fall der Fälle mit 700-800 Euro dabei.

am 7. März 2017 um 8:44

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem, habe eine AHK abnehmbar nachgerüstet Hersteller Westfalia mit 13 poligen Jäger E-Satz.

Danach mit VCDS nach der Anleitung programmiert: http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a4-8k/ahk-nachruesten.php

Nun zu meinem Problem:

Es funktioniert alles super das Einzige Problem was ich habe ist, wenn ich das Auto abschließe das licht geht erst aus am Anhänger und nach einer Zeit wieder an ca. 20 30 Sek. nur wieso?

Der Schalter kann auf Auto oder aus stehen das Problem besteht weiterhin.

Muss vllt noch was anderes codiert werden?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'AUDI B8 AHK codieren Problem' überführt.]

am 7. März 2017 um 8:54

Fehler im Steuergerät?

Fehler per VCDS ausgelesen?

ansonsten gibt es hier genügend Futter zum Lesen

http://search.motortalk.net/?...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'AUDI B8 AHK codieren Problem' überführt.]

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