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An alle Polo GTI 6c Fahrer: Welchen Sprit tankt Ihr? Super oder Super Plus?

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 16. August 2016 um 20:11

Nabend zusammen,

tankt jemand von Euch Super Plus im GTI (6c)? Wenn ja, gibt es da einen spürbaren Unterschied?

Beste Grüße

Beste Antwort im Thema

Komische Diskussion. Ich habe keinen GTI. Aber was sagt die BA zum Sprit?

Wenn Super Plus da steht, ist es sinnvoll, dieses auch in den Tank zu füllen.

Weil der Motor dafür ausgelegt ist. Super 95 wird er in dem Fall auch trinken,

die Elektronik regelt halt dann die Leistung runter. Wenn ich einen GTI kaufe,

und dann am Spritpreis sparen muss, tut es dann nicht auch ein kleineres

Triebwerk?

Gruss, Werner

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34 Antworten
am 17. August 2016 um 2:38

Beides!

Super plus.

am 17. August 2016 um 7:15

Super

Super E5

98 -100 OZ

Spüren wirst du wohl nichts.

Aber es "kann" nur besser sein, oder ist mindestens so gut wie 95. (<- um Diskussionen vorzubeugen)

An heißen Tagen und wenn du deinem Polo die Sporen gibst, wird mit höheroktanigen Sprit das Klopfen eher später passieren und damit auch eher später die Leistung/Zündung zurückgenommen.

Zitat:

@justbad20 schrieb am 17. August 2016 um 16:03:29 Uhr:

98 -100 OZ

Spüren wirst du wohl nichts.

Aber es "kann" nur besser sein, oder ist mindestens so gut wie 95. (<- um Diskussionen vorzubeugen)

An heißen Tagen und wenn du deinem Polo die Sporen gibst, wird mit höheroktanigen Sprit das Klopfen eher später passieren und damit auch eher später die Leistung/Zündung zurückgenommen.

C

So sehe ich das auch..

Bis jetzt nur 95

jetzt super plus weil tuning. vorher nur 95. vorher auch mal gewechselt und mit 98 NULL unterschied. sogar mal den eindruck gehabt mit 95 fuhr er besser. spar dir das geld. lieber zeitig VOR standard-service-intervall zum service und ölwechsel+luftfilter+zündkerzen, da hat man mehr von wenn man dem wagen was gutes tun will. meine meinung

Zitat:

@justbad20 schrieb am 17. August 2016 um 16:03:29 Uhr:

98 -100 OZ

Spüren wirst du wohl nichts.

Aber es "kann" nur besser sein, oder ist mindestens so gut wie 95. (<- um Diskussionen vorzubeugen)

An heißen Tagen und wenn du deinem Polo die Sporen gibst, wird mit höheroktanigen Sprit das Klopfen eher später passieren und damit auch eher später die Leistung/Zündung zurückgenommen.

Dann könnte auch E10 reichen!

super reicht völlig aus leistung ist genug da

Komische Diskussion. Ich habe keinen GTI. Aber was sagt die BA zum Sprit?

Wenn Super Plus da steht, ist es sinnvoll, dieses auch in den Tank zu füllen.

Weil der Motor dafür ausgelegt ist. Super 95 wird er in dem Fall auch trinken,

die Elektronik regelt halt dann die Leistung runter. Wenn ich einen GTI kaufe,

und dann am Spritpreis sparen muss, tut es dann nicht auch ein kleineres

Triebwerk?

Gruss, Werner

am 23. August 2016 um 18:27

Super Plus steht aber nicht da, sondern super.

Ich tanke trotzdem Super Plus. Bilde mir etwas ruhigeren Leerlauf ein. Aber darum gehts mir nicht. Eher mehr darum dass wenn ich für 192PS zahle, will ich sie auch. Egal ob ich es tatsächlich merke oder nicht.

Solange es leistbar ist ... und wenn es nicht mehr geht, dann muß sowieso ein schwächeres Auto her.

Edit:

BP Ultimate Super. Leider gibt es bei uns keine Aral mehr.

Wenn der Motor auf Super 95 ausgelegt ist, bringt das Tanken von Super

Plus keinen Vorteil im Bezug auf die Leistung. Das ist eine Tatsache. Es ist

aber nicht verboten, dies zu tanken, die Spritindustrie will ja auch leben.

Gruss, Werner

am 23. August 2016 um 19:09

Punkto Leistung bringt es ja was. Genau das ist ja der Punkt. Leistung hinsichtlich das ich nicht gedrosselt werde.

Also keine Mehrleistung in dem Sinne, sondern eben die "vollen" 192PS für die wir ja auch bezahlt haben. Auch wenn diese Leistungsrücknahme nur sehr selten passiert. Da gehts mir ums Prinzip.

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