Ampera/Volt Nachfolger...
...hab einen eigene thread dazu jetzt nicht gefunden. Von daher wollte ich hiermit mal Äußerungen/Andeutungen einfangen:
http://www.worldcarfans.com/.../...volt-to-have-significantly-improved
- to travel 50 to 60 miles (80 to 96 km), or possibly even more, on electricity alone.
- the next-generation Volt is three to four years away
- it could cost $7,000 to $10,000 less than the 2013 model
Beste Antwort im Thema
Das erste Puzzle-Stück vom Teaser mal versucht einzufügen...
PS: Ich mußte auch erstmal an den Leaf denken (!)
http://media.gm.com/.../0807-volt.html
813 Antworten
mit usb-c gar nicht mal unrealistisch.
Zitat:
@slv rider schrieb am 6. Oktober 2016 um 14:11:43 Uhr:
mit usb-c gar nicht mal unrealistisch.
Kann ich bestätigen. Mein SP is schnell aufgeladen 🙂
Statt Zucker in den Tank, wird einem dann heutzutage mittels solcher Schnittstellen übel mitgespielt 😉
Zitat:
@flex-didi schrieb am 6. Oktober 2016 um 14:18:35 Uhr:
Statt Zucker in den Tank, wird einem dann heutzutage mittels solcher Schnittstellen übel mitgespielt 😉
Jetzt steigert er sich rein! 😁
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in zukunft muss man nicht nur die autoakkus laden sondern auch gleich neue firmware.
http://www.autoevolution.com/.../...-will-be-built-in-2017-112265.html
Begrenzte Stückzahl geplant/erwartet/nur möglich, was bleibt davon wohl für Opel übrig ?!?
Zitat:
@flex-didi schrieb am 19. Oktober 2016 um 18:35:52 Uhr:
http://www.autoevolution.com/.../...-will-be-built-in-2017-112265.htmlBegrenzte Stückzahl geplant/erwartet/nur möglich, was bleibt davon wohl für Opel übrig ?!?
GM hat ganz zu Anfang des Bolt gesagt (ca. 1 Jahr her), daß sie nur 35.000 Stück im ersten Jahr (2017) fertigen wollen. Das fand ich damals schon ziemlich wenig, bei der jetzigen Leistung ist das sogar extrem wenig.
Tesla hat gerade angekündigt, daß die erste Jahresproduktion des Model 3 (von ca. 400.000 Stück) bereits ausverkauft wäre und wer jetzt bestellt, frühestens Anfang 2019 mit seiner Lieferung rechnen kann. Der Markt ist also da, warum bedient ihn keiner außer Tesla?
Weil LG auch nur gewisse Kapazitäten hat?
Zitat:
@Harald-DEL schrieb am 19. Oktober 2016 um 21:56:16 Uhr:
Zitat:
@flex-didi schrieb am 19. Oktober 2016 um 18:35:52 Uhr:
http://www.autoevolution.com/.../...-will-be-built-in-2017-112265.htmlBegrenzte Stückzahl geplant/erwartet/nur möglich, was bleibt davon wohl für Opel übrig ?!?
GM hat ganz zu Anfang des Bolt gesagt (ca. 1 Jahr her), daß sie nur 35.000 Stück im ersten Jahr (2017) fertigen wollen. ...
Tesla hat gerade angekündigt, daß ...
ok, dann ist das ja eigentlich nix neues und bestätigt es nur seitens GM.
desweiteren,
da sind einerseits von pot. KUNDEN-Seite Anzahlungen= vermeintliche Vorbestellungen,
aber andererseits, von HERSTELLER-Seite, muss sich auch erstmal zeigen, dass sie es stemmen/produzieren können !
bedienen tut tesla diesen massen-markt z.Zt. mind. genauso wenig wie jeder andere !
Zitat:
@Mibi1005 schrieb am 19. Oktober 2016 um 21:58:27 Uhr:
Weil LG auch nur gewisse Kapazitäten hat?
das ist wohl das nadelöhr ! 😉
Zitat:
@flex-didi schrieb am 19. Oktober 2016 um 22:04:17 Uhr:
...
desweiteren,
da sind einerseits von pot. KUNDEN-Seite Anzahlungen= vermeintliche Vorbestellungen,aber andererseits, von HERSTELLER-Seite, muss sich auch erstmal zeigen, dass sie es stemmen/produzieren können !
Das müssen sie in der Tat erst beweisen. Ich gehe davon aus, daß sie es ohne Probleme und mit minimalen Verzögerungen schaffen, andere gehen vom Gegenteil aus. Wissen werden wir einen ganzen Haufen mehr Anfang/Mitte 2018.
Zitat:
bedienen tut Tesla diesen massen-markt z.Zt. mind. genauso wenig wie jeder andere !
Jupp, sehe ich auch so.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 19. Oktober 2016 um 22:05:20 Uhr:
das ist wohl das nadelöhr ! 😉Zitat:
@Mibi1005 schrieb am 19. Oktober 2016 um 21:58:27 Uhr:
Weil LG auch nur gewisse Kapazitäten hat?
Ja, aber spätestens seit 1.4.2016 war klar (als die ersten 200.000 Leute ein Model 3 mit 1.000,-- reserviert haben), daß da ein gigantischer Markt ist. Da hätte ich dochals GM meinen Partner LG sehr lieb gebeten (und das haben die wahrscheinlich auch so gesehen, die verdienen mit den Akku schließlich Geld), die Akku-Produktion möglichst schnell zu verdoppeln oder sonstwie zu beschleunigen. Sonst stampfen die doch auch immer ein neues Werk in gefühlten 4 Wochen aus dem Boden hoch...
Oder glauben die nicht daran, daß sie mit einem guten Konkurrenzprodukt Model 3 Kunden klauen können? Ich glaube das auf jeden Fall!
Ich verstehe das nicht... 😕
"klar",......🙄
wie gesagt, "einerseits von pot. KUNDEN-Seite Anzahlungen= vermeintliche Vorbestellungen"
TESLA ist, ein Novum wohl in der Automobilgeschichte, mit dieser Aktion etwas erst- u. einmaliges gelungen.
Daraufhin mal so nebenbei zu sagen+machen, hey, anscheinend geht da was (auch für uns/GM ?!)....
Und selbst, dann einfach mal so die eigenen Prognosen (GM wird vielleicht auch seine "Hausaufgaben" gemacht haben !?) über den Haufen zu schmeißen. Naja.
Weil, Volt-I/Ampera, Spark EV, Volt-II,....die Erfahrungen sollten man ihnen doch nicht streitig machen (?)!
