AMG Bremsanlage nachrüsten Vor-MOPF
Ich plane in der Zukunft die Aufrüstung der grossen Bremsanlage des E55 AMG zu realisieren.
Nach Absprache mit dem Tuev ist das problemlos, solange ich alle Komponenten des E55 verwende und das belegen kann.
Meine Frage:
Reicht es aus an allen 4 Rädern die Bremsscheiben, Bremssaettel und Bremsschlaeuche auszutauschen, oder besitzt der E55 auch ein anderes SBC Aggregat, andere Leitungsfuehrung der Bremsleitungen, anderen BKV?
ABS Sensoren gleich? Steuergerät Abs gleich?
Sind die Radnaben gleich, damit die Scheiben passen?
Sind die Achsschenkel gleich fuer die Aufnahme der grossen Saettel?
Über Sinn oder Unsinn braucht ihr hier nicht zu diskutieren. Es ist Unsinn. Aber ich möchte das.
Fzg. Ist ein W211. E240, FIN 211 061 1A 106667
Habe keine Airmatic. Die sollte aber keine Grundvoraussetzung fuer die grosse Bremse sein. Selbst das höhere Fahrzeugniveau ist fuer meinen Tuev Mann irrelevant.
PS: Das Profilbild andere ich wohl auch nochmal. Nehme nächstes Mal ein helleres.
Beste Antwort im Thema
Ich fühle mich keineswegs angegriffen.
Deine Aussagen zu meinem Fahrzeug und der Buchhalter Ausstattung sind auch absolut korrekt.
Meinen Kfz Meister habe ich in Ulm an der Robert Bosch Schule gemacht und mit Auszeichnung abgeschlossen.
In der Vergangenheit habe ich an eigentlich allen meinen Benzen eine groessere Bremsanlage nachgerüstet. Auch AMG hat sich damals an der S Klasse Bremse bedient, das hat vieles vereinfacht.
Alle Änderungen an der Bremsanlage wurden abgenommen und eingetragen, AMG Gutachten lagen vor.
Der Umbau an meinem Fahrzeug wurde von mir, wie bereits erwähnt, mit dem TÜV abgesprochen. Es bedarf exakt der Bauteile, welche bei der AMG Bremsanlage abweichen. Daher auch meine explizit gestellten Fragen.
Ob Du selbst diesen Umbau verabscheust ist mir, mit Verlaub, ziemlich egal, und hat erst recht nicht mit irgendeinem aggressiven Fahrstil zu tun.
Und hilfreich sind solche geistigen Ejakulationen in einem Sachforum ja auch eher nicht.
82 Antworten
Zitat:
@d-rags schrieb am 16. September 2019 um 21:53:15 Uhr:
@spaetbremser
beim W211 bin ich mir nicht sicher ob das Gewicht auch angepasst werden kann, auf jeden Fall aber die Bremsdrücke, dazu am besten nen AMG auslesen..
Beim W212 findest du die Gewichtsanpassung in zwei oder sogar drei Steuergeräten, je nach Ausstattung.
Ist schon bissl her, suche es dir aber gern raus wenn du magst.
Sehr gerne.
Was ist aus dem Projekt geworden? Würde mich mal interessieren da mir meine Bremsanlage im Mopf auch zu schwach ist und ich gern was hätte was mehr Bremsleistung hat.
Ich hab zwar schon die AMG Paket Bremse aber was stärkeres wäre ja nicht verkehrt.
Und da in 5-10.000 km meine Bremse wieder fällig wird wäre es eben eine Überlegung.
Gebrauchte Bremssättel sind schwer zu finden habe ich eben gesehen.
Oder hat mir einer ne Fin vom e55 am besten s211.
Grüße
Im EPC 211276 eingeben, Enter drücken, und damit dann arbeiten. Mehr brauchst du nicht. Der S hat sie gleiche 8–Kolben Bremse drin wie der W.
Ok danke super
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Tag an alle,
Weis einer vielleicht ob man beim E500 2004 M113 nur die hintere E55 Bremsanlage einbauen kann ohne das die SBC meckert? Einbau ist ja kein Problem. Aber ist dann ja nur halb. Vorne wäre dann noch die 500er Anlage dran.
Die SBC weiß nichts davon. Aber warum will man so etwas machen?
Zitat:
@Rrrklasse schrieb am 9. Juni 2025 um 11:23:27 Uhr:
Tag an alle,
Weis einer vielleicht ob man beim E500 2004 M113 nur die hintere E55 Bremsanlage einbauen kann ohne das die SBC meckert? Einbau ist ja kein Problem. Aber ist dann ja nur halb. Vorne wäre dann noch die 500er Anlage dran.
das macht doch keinen Sinn!
und wenn du Distronic hast, kann sich das ungemütlich fahren.
Vielen Dank für die Antworten.
Muss demnächst meine Scheiben wechseln und hab bei mir noch die komplette hintere Anlage vom E55 liegen. Da dachte ich mir, baust diese ein.