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Alles rund um die Volvo Cars App (bisher "On Call")
Hallo,
vielleicht können wir dieses Thema nutzen, um hier alle Fragen/Antworten/Probleme rund um die VOC-App, iOS und Android, zu behandeln.
Ich fange gleich mal an:
Thema Vorklimatisierung: Wenn man über die App einen Timer zum Anschalten der Standheizung setzt, muss man ja die gewünschte Abfahtszeit bzw. die Zeit eingeben, zu welcher das Auto bereits vorklimatisiert sein soll. Die Frage ist nun, wann schaltet sich die Standheizung tatsächlich ein? Immer z.B. 20 min vorher? Oder ist wird das gestueuert abhängig von der Aussentemperatur, also je kälter desto früher erfolgt die Einschaltung um die Zieltemperatur im Auto zu erreichen?
Was ist die Zieltemperatur? Ist die fix vorgegeben oder abhängig von der persönlich vorher eingestellten Temperatur.
PS: Von meinen vorherigen Autos kannte ich es nur so, dass zum vorgewählten Timerzeitpunkt die Standheizung eingeschaltet wurde und dann einen fest vorgegebenen Zeitraum lief. Der Ansatz von Volvo ist dagegen deutlich komfortorientierter, wenn man den ziemlich genau Weiss wann man in das Auto steigen will.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Hoberger schrieb am 27. Dezember 2016 um 14:33:07 Uhr:
Zitat:
@dschloss schrieb am 27. Dezember 2016 um 14:04:04 Uhr:
Ich habe dieses Problem nun auch, nachdem meine Probleme mit dem zu geringen Batterieladestatus letzte Woche mit 4 Tagen Werkstattaufenthalt behoben wurden.
Nun halt das... Nächster Werkstattbesuch.
Oder hat noch jemand eine Idee?
Verriegeln und Entriegeln geht per VoC...
Wenn es an der Batterie oder Tank liegt kommt eine entsprechende Meldung, also dürfte das damit nichts zu tun haben. Kannst Du denn - sorry falls Frage schon gestellt - zeitnah zum VOC Versuch es mal manuell im Auto probieren. Es könnte ja auch ein ganz banaler Defekt an der Standhzg. sein.
Wo ich gerade überlege, hatte eigentlich jedes Auto jeder Marke irgendwann mal einen Hänger beim Starten der Heizung. Eigentlich erstaunlich, die Technik ist ja nicht neu und recht schlicht.
So, ich habe die Ursache des Problems mit dem roten Balken und Schriftzug “Vorklimatisierung konnte nicht gestartet werden” nach Start der Vorklimatisierung gefunden:
Es ist kein Problem von Fzg oder SHZ: die SHZ wird erfolgreich gestartet.
Es ist ein "falscher Fehler"!
Ich habe mir heute morgen mal 2h Zeit genommen, um die u.g. Fehlermeldung der VoC zu analysieren.
Dazu habe ich mein iPhone über einen Proxy mit dem Internet verbunden und konnte so die Kommunikation der VoC App mit dem Server, über den Volvo die Kommunikation mit dem Fahrzeug abwickelt (vocapi.wirelesscar.net ), analysieren.
Dabei habe ich zu meiner Überraschung festgestellt, dass der Server einfach einen falschen Status an die App zurück liefert.
Der Server s ruft das Fahrzeug erfolgreich und startet erfolgreich die SHZ, diese Tatsache liefert er auch an die App zurück. Aber ganz kurz danach liefert der Server eine weitere Nachricht, und diese beinhaltet einen angeblich aufgetretenen, unbekannten Fehler.
Dann stellt die App den roten Balken dar, und liefert die dann auch FALSCHE Anzeige, dass die SHZ "Ausgeschaltet" sein, während sie aber eingeschaltet ist.
Habe mal das Protokoll (siehe PDF anbei) an meinen :) geschickt, der woll dazu einen technischen Fehlerbericht an Volvo schicken...
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2878 Antworten
Zitat:
@GlenDriver schrieb am 10. Januar 2016 um 19:42:23 Uhr:
Als ich noch den V60 D6 gefahren bin, konnte ich im Fahrtenbuch von jeder Fahrt die Route ansehen und die Statistik (grafisch) über den Verbrauch und Geschwindigkeit. Nun beim XC90 finde ich beides nicht mehr. Liegt das am Auto, der App oder ist das Problem südlich der Tastatur zu suchen? iPhone 6s, up-to-date. Beim iPad dito.
Vielleicht hilft es, wenn Du die App löschst und dann wieder neu lädst, bei mir tut alles - wie beim XC 60 vorher.
Danke für die Idee. Soeben gemacht und keine Veränderung erfahren. Als Erklärung ein Screenshot anbei, welche Ansicht ich meine. Kriegst du die auch?
Bei mir sieht das wie folgt aus:
Edit: Ich bitte das "Querstellen" zu entschuldigen:mad:
Zitat:
@Lupus003 schrieb am 10. Januar 2016 um 22:28:49 Uhr:
Bei mir sieht das wie folgt aus:
Bei mir auch
Nochmal zurück zu ERS und Markt und VolvoID:
Was sollte einen User davon abhalten, eine VolvoID für einen Markt zu erstellen, der ERS zuläßt. Welches Land läßt ERS zu? USA auf alle Fälle, Österreich?
Zitat:
@JoeRP schrieb am 10. Januar 2016 um 22:48:12 Uhr:
Nochmal zurück zu ERS und Markt und VolvoID:
Was sollte einen User davon abhalten, eine VolvoID für einen Markt zu erstellen, der ERS zuläßt. Welches Land läßt ERS zu? USA auf alle Fälle, Österreich?
Wie soll das gehen???? Auto wird nach Land X geliefert, Händler in Land X und Fahrzeug wird in Land X angemeldet. Volvo ID ist ja, soweit ich weiß, mit Fahrzeug verbunden.
Oder irre ich da?
Muß mich erkundigen, ob ERS in Österreich freigeschaltet ist. Fürchte aber eher nicht.
LG
GCW
Nein, du irrst nicht. Und 5a6b7c: Du vergisst dabei, dass die Volvo On Call APP die ERS-Funktion nur steuert, die Freischaltung passiert schon am Fahrzeug selbst und hat dann eben nichts mit VolvoID o.ä. zu tun. ;)
@GlenDriver - die von dir gesuchte Ansicht gibt es nur beim PIH. Bin gespannt, ob der T8 sie dann auch wieder liefert, mein VOC ist nicht nicht freigeschaltet. Mit dem D5 wirst du aber darauf verzichten müssen.
Schönen Gruß
Jürgen
D.h. der :-) kann das freischalten oder sogar man selbst per ODB2?
Gibt's gar hidden settings per display?
Nein. Sowas findest du bei Volvo nicht. Zuwenig verbreitet, dass es da entsprechende Entwicklungen im freien Markt gibt. Der :) kann nur das freischalten, was für den Markt des Fahrzeugs von Volvo Schweden zugelassen ist.
Zitat:
@gseum Der :) kann nur das freischalten, was für den Markt des Fahrzeugs von Volvo Schweden zugelassen ist.
Könnte denn dann wohl der spanische oder holländische :-) sich an meinem deutschen XC "vergreifen" und ERS freischalten oder wird das von der Software per "nach hause telefonieren" oder anderweitig grundsätzlich geblockt?
Habe ich eigentlich eindeutig formuliert: Für den Markt des Fahrzeugs. ;)
GSEUM hat völlig unrecht :D:D:D
Klar kannst Du in ein anderes Land umziehen, das Fahrzeug mitnehmen und ummelden, dort einen Händler aufsuchen, der nach Schweden meldet, daß Du jetzt Mitbürger von z.B. Togo bist, und dann KÖNNTE Schweden - natürlich nach einer gewissen Reaktionszeit - Dir ERS freischalten lassen.
Aber bevor Du das machst, frage vorsichtshalber in Schweden nach. Meine Erfahrungen diesbezüglich sind äußerst limitiert ;):rolleyes:;)
LG
GCW
Zitat:
@Lupus003 schrieb am 10. Januar 2016 um 22:28:49 Uhr:
Bei mir sieht das wie folgt aus:
Edit: Ich bitte das "Querstellen" zu entschuldigen:mad:
Danke! Dann ist das Feature mit der Route und der Grafik über den Verbrauch und die Geschwindigkeit ein Feature des D6. Schade eigentlich, ich möchte es sehr, nach einer explorativen Fahrt nochmals nachzusehen, wo ich langgefahren bin.
Also meine VOC-App spinnt im Moment:
* Verriegelungsstatus wird nicht korrekt angezeigt. Zeigt Tür offen auch nach Aktualisieren, Türen sind aber verschlossen
* Timer einstellen geht nicht, Progress läuft immer bis kurz vor Ende und dann "Timer kann nicht eingestellt werden"
* Auf das Fahrtenbuch kann ich zugreifen, ebenso wie auf das Amaturenbrett, was bedeutet, dass die Verbindung zum Auto grundsätzlich möglich ist, oder?
Hattet ihr die Probleme auch schon?
Wie gelöst?
Danke!