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Alles rund um die Volvo Cars App (bisher "On Call")
Hallo,
vielleicht können wir dieses Thema nutzen, um hier alle Fragen/Antworten/Probleme rund um die VOC-App, iOS und Android, zu behandeln.
Ich fange gleich mal an:
Thema Vorklimatisierung: Wenn man über die App einen Timer zum Anschalten der Standheizung setzt, muss man ja die gewünschte Abfahtszeit bzw. die Zeit eingeben, zu welcher das Auto bereits vorklimatisiert sein soll. Die Frage ist nun, wann schaltet sich die Standheizung tatsächlich ein? Immer z.B. 20 min vorher? Oder ist wird das gestueuert abhängig von der Aussentemperatur, also je kälter desto früher erfolgt die Einschaltung um die Zieltemperatur im Auto zu erreichen?
Was ist die Zieltemperatur? Ist die fix vorgegeben oder abhängig von der persönlich vorher eingestellten Temperatur.
PS: Von meinen vorherigen Autos kannte ich es nur so, dass zum vorgewählten Timerzeitpunkt die Standheizung eingeschaltet wurde und dann einen fest vorgegebenen Zeitraum lief. Der Ansatz von Volvo ist dagegen deutlich komfortorientierter, wenn man den ziemlich genau Weiss wann man in das Auto steigen will.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Hoberger schrieb am 27. Dezember 2016 um 14:33:07 Uhr:
Zitat:
@dschloss schrieb am 27. Dezember 2016 um 14:04:04 Uhr:
Ich habe dieses Problem nun auch, nachdem meine Probleme mit dem zu geringen Batterieladestatus letzte Woche mit 4 Tagen Werkstattaufenthalt behoben wurden.
Nun halt das... Nächster Werkstattbesuch.
Oder hat noch jemand eine Idee?
Verriegeln und Entriegeln geht per VoC...
Wenn es an der Batterie oder Tank liegt kommt eine entsprechende Meldung, also dürfte das damit nichts zu tun haben. Kannst Du denn - sorry falls Frage schon gestellt - zeitnah zum VOC Versuch es mal manuell im Auto probieren. Es könnte ja auch ein ganz banaler Defekt an der Standhzg. sein.
Wo ich gerade überlege, hatte eigentlich jedes Auto jeder Marke irgendwann mal einen Hänger beim Starten der Heizung. Eigentlich erstaunlich, die Technik ist ja nicht neu und recht schlicht.
So, ich habe die Ursache des Problems mit dem roten Balken und Schriftzug “Vorklimatisierung konnte nicht gestartet werden” nach Start der Vorklimatisierung gefunden:
Es ist kein Problem von Fzg oder SHZ: die SHZ wird erfolgreich gestartet.
Es ist ein "falscher Fehler"!
Ich habe mir heute morgen mal 2h Zeit genommen, um die u.g. Fehlermeldung der VoC zu analysieren.
Dazu habe ich mein iPhone über einen Proxy mit dem Internet verbunden und konnte so die Kommunikation der VoC App mit dem Server, über den Volvo die Kommunikation mit dem Fahrzeug abwickelt (vocapi.wirelesscar.net ), analysieren.
Dabei habe ich zu meiner Überraschung festgestellt, dass der Server einfach einen falschen Status an die App zurück liefert.
Der Server s ruft das Fahrzeug erfolgreich und startet erfolgreich die SHZ, diese Tatsache liefert er auch an die App zurück. Aber ganz kurz danach liefert der Server eine weitere Nachricht, und diese beinhaltet einen angeblich aufgetretenen, unbekannten Fehler.
Dann stellt die App den roten Balken dar, und liefert die dann auch FALSCHE Anzeige, dass die SHZ "Ausgeschaltet" sein, während sie aber eingeschaltet ist.
Habe mal das Protokoll (siehe PDF anbei) an meinen :) geschickt, der woll dazu einen technischen Fehlerbericht an Volvo schicken...
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2878 Antworten
Zitat:
@gseum schrieb am 6. Oktober 2015 um 21:01:07 Uhr:
... klick mal auf den obersten Punkt Start - nur eine Vermutung, da beim iPhone die Seitenleiste nur kurz eingeblendet wird und nicht stehen bleibt wie bei deinem iPad-Screenshot.
Nein, dort leider auch nicht...
... sieht fast so aus, als wäre die Temperatur bei der iPad-Version unter die Räder gekommen? Hab meine APP noch nicht auf dem iPad installiert, mal schauen, vielleicht mache ich das bei Gelegenheit mal.
Da sich das Land (=Markt) in der App einstellen läßt, wäre es interessant, ob die ERS-Beschränkung damit umgangen werden kann.
Hat jemand die Möglichkeit zum Test?
Zitat:
@JoeRP schrieb am 3. Januar 2016 um 14:31:48 Uhr:
Da sich das Land (=Markt) in der App einstellen läßt, wäre es interessant, ob die ERS-Beschränkung damit umgangen werden kann.
Hat jemand die Möglichkeit zum Test?
Was nutz Dir der Unsinn, wenn Du die Software nicht auf das Fahrzeug geladen kriegst? Die App liefert doch nur die Ansteuerung...die Funktion muss im Fahrzeug freigeschaltet sein. Ansonsten würdest Du ja nur die Schlüsselfunktion brauchen...
KUM ( hört bitte auf mit dem verbotenem Quatsch...)
Zitat:
@JoeRP schrieb am 3. Januar 2016 um 14:31:48 Uhr:
Da sich das Land (=Markt) in der App einstellen läßt, wäre es interessant, ob die ERS-Beschränkung damit umgangen werden kann.
Hat jemand die Möglichkeit zum Test?
Man kann den Markt in der APP nicht einstellen! Der Markt wird durch deine VolvoID vorgegeben und darin der Markt wiederum durch das verknüpfte Fahrzeug.
Ansonsten ist es so, wie KUMXC schon schrieb.
Schönen Gruß
Jürgen
Wofür steht ERS?
Engine Remote Start
Das böse böse Wort, wenn das unser Guru liest.....
Vielleicht stehts hier auch schon irgendwo, aber: gibt's eine Art Liste, in welchen Märkten ERS freigeschalten ist? Dank..
Zitat:
@MGRUNDNER schrieb am 5. Januar 2016 um 07:45:14 Uhr:
Vielleicht stehts hier auch schon irgendwo, aber: gibt's eine Art Liste, in welchen Märkten ERS freigeschalten ist? Dank..
Bezieht sich zwar nicht auf den XC90, es dürfte aber übereinstimmen, denke ich:
http://support.volvocars.com/.../article.aspx?...
Zitat:
@xasgardx schrieb am 5. Januar 2016 um 09:16:02 Uhr:
Bezieht sich zwar nicht auf den XC90, es dürfte aber übereinstimmen, denke ich:
http://support.volvocars.com/.../article.aspx?...
Nein die angegebenen Länder stimmen nicht, hier in Luxemburg ist die Funktion auch nicht vorhanden.
Schade albert wollte mich gerade darüber freuen ;) :)
Hat schon rausgefunden was das "P" neben der Zielort-Adresse bedeutet, bzw. welche Funktion es hat, wenn man es anklickt.
Es wird vermutlich was mit parken zu haben.
Außer einer farblichen Hinterlegung habe ich nichts festgestellt.
Wenn man das "P" anklickt, werden alle Parkplätze in dem aktuellen Kartenausschnitt, also in der Nähe des gesuchten Ziels, angezeigt, so dass man direkt einen Parkplatz als Ziel festlegen und an den Wagen senden kann.
Als ich noch den V60 D6 gefahren bin, konnte ich im Fahrtenbuch von jeder Fahrt die Route ansehen und die Statistik (grafisch) über den Verbrauch und Geschwindigkeit. Nun beim XC90 finde ich beides nicht mehr. Liegt das am Auto, der App oder ist das Problem südlich der Tastatur zu suchen? iPhone 6s, up-to-date. Beim iPad dito.