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Alles neu macht der XC90?

Volvo XC90 2 (L)

Uns allen ist klar: verglichen mit dem Vorgänger macht der XC90 "alles neu" (ob es besser, oder nur anders ist, ist eine andere Frage).

ABER: ist euch eigentlich aufgefallen, WAS eigentlich auch alles neu ist, verglichen mit den bisherigen Modellen? Der XC90 ist ein "riesen Sprung"..... Oder sehe nur ich das so?

mir fallen da auf Anhieb ein:
- Instrumente auf Basis Monitor
- LED-Scheinwerfer
- adaptives luftfahrwerk
- komplett neue Sitze mit verlängerbarer Beinauflage, einstellbaren Seitenwagen, in Nappaleder, belüftet
- head up display
- Surround-Cameras
- 4 zonen klima

Weiterhin so subtile Veränderungen, wie die Parkbremse am Schalthebel, keine Drosselung bei 210 und AWD, endlich mehr als 2200KG Anhängelast, etc. pp.

Da hat jemand kräftig gearbeitet in SE....

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Noch 'n Pröbchen?

Is gerade Grillwetter:
Oben VL:
Kinetic: Rahmen hochglänzend, Grill Wasserfall matt schwarz
Momentum: Rahmen hochglänzend, Grill Wasserfall hochglänzend schwarz
Inscpription und 1st Edition: Rahmen silber matt, Grill Wasserfall silber matt

Darunter:
R-Design: Rahmen silber matt, Grill Querlamellen hochglänzend schwarz

Der letzte?? keine Ahnung: Grill wie R-Design aber Rahmen glänzend.

Beta

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Zitat:

Original geschrieben von BBetAA


Na dann schon mal ein Häppchen...

Fahrerinformationsdisplay gibts in 8.5 und 12.3 Zoll

Beta

Das kleine sieht ein bisschen so aus als stellte man rechts und links des LED-Scheinwerfers ein Kerzlein hinter die gemeinsame Abdeckscheibe...

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5



Zitat:

Original geschrieben von BBetAA


Fahrerinformationsdisplay gibts in 8.5 und 12.3 Zoll
Danke für die erste schlechte Nachricht...aber Volvo wollte ja mit den dt. Premiumprodukten gleichziehen, da passt das ja gut rein...

.... nö, ist nicht tragisch, bei den anderen Baureihen nehmen viele auch noch das analoge Display.

Beta

Zitat:

Original geschrieben von BBetAA



Zitat:

Original geschrieben von XC70D5


Danke für die erste schlechte Nachricht...aber Volvo wollte ja mit den dt. Premiumprodukten gleichziehen, da passt das ja gut rein...

.... nö, ist nicht tragisch, bei den anderen Baureihen nehmen viele auch noch das analoge Display.

Ich finde es nicht gut. Zwei-Display- gleich Zwei-Klassen-Gesellschaft.

Hinzu kommt, dass den Hersteller das etwas größere Display nicht viel mehr kosten dürfte.

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5



Ich finde es nicht gut. Zwei-Display- gleich Zwei-Klassen-Gesellschaft.

Die Zwei-Klassen-Gesellschaft gabs sogar in der DDR ... falsch, es gab sogar noch mehr Klassen:

- Volvo für die ganz auserwählten

- Lada für die bessergestellten

- Wartburg für die obere Mittelschicht

- Trabant für die untere Mittelschicht

- gar kein Auto für den Rest

😁😁😁

Zitat:

Hinzu kommt, dass den Hersteller das etwas größere Display nicht viel mehr kosten dürfte.

Darum gehts doch gar nicht. Normalerweise würde auch nur ein Display reichen, aber man will einfach Auswahl bieten. Bei Audi kostet das farbige Info-Display (mit mehr Funktionen und besserer Grafik) im Tacho auch Aufpreis.

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Is gerade Grillwetter:
Oben VL:
Kinetic: Rahmen hochglänzend, Grill Wasserfall matt schwarz
Momentum: Rahmen hochglänzend, Grill Wasserfall hochglänzend schwarz
Inscpription und 1st Edition: Rahmen silber matt, Grill Wasserfall silber matt

Darunter:
R-Design: Rahmen silber matt, Grill Querlamellen hochglänzend schwarz

Der letzte?? keine Ahnung: Grill wie R-Design aber Rahmen glänzend.

Beta

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Zitat:

Original geschrieben von erzbmw


Darum gehts doch gar nicht. Normalerweise würde auch nur ein Display reichen, aber man will einfach Auswahl bieten. Bei Audi kostet das farbige Info-Display (mit mehr Funktionen und besserer Grafik) im Tacho auch Aufpreis.

das meinte ich ja

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5


...aber Volvo wollte ja mit den dt. Premiumprodukten gleichziehen, da passt das ja gut rein...
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