Alarm und Funk gekauft. Brauche schaltplan
Habe mir eine Alarmanlage ( no name produkt) gekauft die gleichzeitig funkfernbedienung ist. Alarm geht, aber die ZV bekomme ich nicht angesteuert. Benötige für die ZV einen Schaltplan und das ganze dringend, da das Auto seit 5 Tagen steht und ich ihn gerne wieder zusammenbauen und fahren würde. Danke
25 Antworten
Sucht selber nach funk zv´s. habs
Nachdem mir hier keiner helfen konnte oder wollte, kommt jetzt die wahrscheinlich erste lösung im netz...
Waeco MT-150
Steuerung:
1.- Am runden Stecker (3Pins) der ZV-Pumpe das blaue Kabel durchtrennen.
2.- Blaues Kabel vom runden Stecker der ZV-Pumpe an Grau-Rot der FB.
3.- Blaues Kabel vom Kabelbaum der ZV-Pumpe an Blau-Gelb der FB.
4.- Grau-Gelb mit Blau-Rot der FB verbinden.
Spannungsversorgung:
5.- Rot-Gelb der FB mit Minus an ZV-Pumpe verbinden. (Großer, eckiger Stecker)
6.- Rot-Schwarz der FB mit Plus an ZV-Pumpe verbinden. (Großer, eckiger Stecker)
Blinkeransteuerung:
7.- Kabelbaum unter Rücksitzbank auf der linken Seite öffnen.
8.- Schwarz-Grün der FB mit Schwarz-Grün des Kabelbaums verbinden.
9.- Schwarz-Weiß der FB mit Schwarz-Weiß des Kabelbaums verbinden.
Das sollte es gewesen sein.
In der Universalanleitung entspricht es Schaltplan Nr.6.
Hallo
ich habe mir auch eine Alarmanlage mit ZV angeschaft.Ich habe soweit alles angeschlossen das heist stromversorgung funktioniert, blinkeransteuerung funktioniert. Aber die ZV schließt nicht wenn ich den sender betätige. Die Anlage ist auch eine no name das model ist C803D. Was kann ich falsch gemacht haben?Ich bin nach der universal anleitung von Bonz190E gegangen. Kann mir einer sagen wo ich die kabel Blue Negative Trigger und Green Positive Trigger anschließen muss?
tut die FFB gar nichts oder sperrt sie auf knopf druck auf und nur nicht ab? Du brauchst 2 mal + und einmal zündplus(damit die FFB weiß wann sie die Blinker auslassen soll beim ver- und entriegeln, vielleicht hat deine das aber nicht), nehme an du hast nur einmal plus angeschlossen, dann geht die zv nur in eine Richtung...
Danke für die schnelle antwort.
Die anlage funktioniert jetzt es war nur ein kabel nicht richtig angeschlossen. Aber ich habe zwei kabel einmal negative trigger und positive trigger wo muss ich die anklemmen? ich vermute das die beiden kabel an den lichtschalter in türkontakt müssen und ein kabel was in der einbauanleitung ACC-ON genannt wird kann das das kabel für die zündung sein? wenn ja wie komme ich an das kabel ran da ja nicht grade viel platz am zündschloss ist.
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Also noch genauer.
Die ZV schließt und öffnet jetzt auf knopf druck und die blinkeransteuerung funktioniert auch aber die türen verriegeln wenn ich im auto sitze und fahre nach 25 sec. von alleine.
jaa, also dann sin die für die türkontakte: es gibt ja plus und minusgesteuerte, der 190er ist minusgesteuert, dh nimm den negative trigger, acc-on müsste zündplus sein: da nimmst am einfachsten dein Radio raus und klemmst es am zündplus vom radio mit an... ich hab lautsprecherkabel über gehabt, die schon verlegt waren, da hab ich einfach lautsprecherkabel abgeklemmt und mit zündplus verbunden, weil das ja eh hinten unterm rücksitz rauskommt...falls du dieses kabel nicht hast oder brauchst mußt eins hinter legen, dafür mußt den teppich anheben unds aus der mittelkonsole rausfädeln...
wie ich schon geschrieben hab stellt sich das blinken und selbstverriegeln ab, wenn du zündplus angeschlossen hast...
Hi,
ist das auch so ein E-Bay Produkt 😉
Habe ich mir auch gekauft und die Anleitung davon ist ja wirklich der größte Mist :/ Da wird kein durschnittlicher Hobbyschrauber daraus schlau. Hat jemand Erfahrung mit der FFB TM8004?
Könnte auch Schaltpläne für den 190E 2.0 gebrauchen....wenn jemand ne Ahnung davon hat, lasst es mich wissen 😁
Wie gesagt
ich fahre einen c180 Bj. 1995
ich blicke einfach nicht durch den schaltplan für die pneumatische zentralverriegelung. Den muss ich doch verwenden oder?
Helft mir bitte!
Mein Tipp. Geh zu ner Werkstatt oder so und lass dir das da einbauen. Am besten mit einem Festpreis. Kostet vllt so um die 70€.
Zitat:
Original geschrieben von dennis1887
Wie gesagt
ich fahre einen c180 Bj. 1995
ich blicke einfach nicht durch den schaltplan für die pneumatische zentralverriegelung. Den muss ich doch verwenden oder?
Helft mir bitte!
Warum bist du dann nicht im C-Klasse-Forum und fragst da?
Und damit ihr wisst, welcher Stecker an der Pumpe der richtige ist in der vorrangegangen -pdf, hier ein Bild:
PS.: und beim nächsten Mal kauft euch was ordentliches! Meine Waeco MT-150 kam 40€ inkl. Versand bei Ebay. Was kosten die billigen? 20€, 30€? Für mich eine klare Sache > Waeco!