Aktuelle Zulassungsdaten
sieht nicht schlecht aus.....Aktueller Stand 30.11.2010
Überhänge von heute sind noch nicht eingerechnet.
OPEL VW FORD AUDI BMW DB
20.951 48.728 17.492 22.666 24.836 28.875 Menge
8,15 18,96 6,81 8,82 9,66 11,24 November 2010
7,79 21,27 6,88 7,69 9,06 9,78 kumm Jahr
Beste Antwort im Thema
Das ist natürlich ein Argument...😛
Andererseits ist Samstags nach meiner Statistik immer relativ viel Traffic, weil sich die Kunden auf eine ggü. Mo-Fr 23,25% kürzere Öffnungszeit verteilen. Somit liegt die derzeitige Wartezeit am Samstag bei 14,58 Minuten (zum Vergleich: im Vorkrisen-und-daher-Benchmarkjahr 2007 lag die durchschnittliche Wartezeit Samstags bei 16,96 Minuten) ggü. 11,28 Minuten an den anderen Wochentagen (2007 bei 13,02 Minuten).
Fazit: das Vorkrisenniveau ist bei meinem Friseur noch nicht erreicht, vermutlich hat er Marktanteile an den benachbarten Salon "Hair Force One" verloren...😁🙂
784 Antworten
Wohlgemerkt, es handelt sich hier um den Deutschen Absatzmarkt mit Rund 300.000 Fahrzeugen.. über die anderen ca. 1.000.000 Opel/Vauxhall Fahrzeuge haben wir gar keine Auflistung. 😰
...dicht am Ziel
Der aktuelle Marktanteil liegt per heute bei 7,99 %....die 8% liegen also in Greifweite...sind ja noch knapp 2 Tage
Naja, teuer erkauft und am 02.Januar interessiert es niemand mehr, und dann wundert man sich wahrscheinlich noch über einen MA in Januar von 4,5% und fragt wie kann das möglich sein.
dazu ergänzend: http://www.autohaus.de/...n-autos-mit-rabatt-in-den-markt-1089930.html
Zitat:
Original geschrieben von Editon2003
...dicht am Ziel
Der aktuelle Marktanteil liegt per heute bei 7,99 %....die 8% liegen also in Greifweite...sind ja noch knapp 2 Tage
Naja, teuer erkauft und am 02.Januar interessiert es niemand mehr und dann wundert man sich wahrscheinlich noch über einen MA in Januar von 4,5% und fragt wie kann das möglich sein.
Du outest dich als Realist...dafür ein "Danke".
Viele Grüße, vectoura
Zitat:
Original geschrieben von Editon2003
...dicht am Ziel
Der aktuelle Marktanteil liegt per heute bei 7,99 %....die 8% liegen also in Greifweite...sind ja noch knapp 2 Tage
Naja, teuer erkauft und am 02.Januar interessiert es niemand mehr, und dann wundert man sich wahrscheinlich noch über einen MA in Januar von 4,5% und fragt wie kann das möglich sein.dazu ergänzend: http://www.autohaus.de/...n-autos-mit-rabatt-in-den-markt-1089930.html
....die 8 steht....
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Zitat:
Original geschrieben von Editon2003
....die 8 steht....Zitat:
Original geschrieben von Editon2003
...dicht am Ziel
Der aktuelle Marktanteil liegt per heute bei 7,99 %....die 8% liegen also in Greifweite...sind ja noch knapp 2 Tage
Naja, teuer erkauft und am 02.Januar interessiert es niemand mehr, und dann wundert man sich wahrscheinlich noch über einen MA in Januar von 4,5% und fragt wie kann das möglich sein.dazu ergänzend: http://www.autohaus.de/...n-autos-mit-rabatt-in-den-markt-1089930.html
und wenn die Anderen noch nachlegen ?
Wenn.................................................................. wenn, wenn
Zitat:
Original geschrieben von Auto Doktor
Wenn.................................................................. wenn, wenn
..theoretisch...aber der Drop´s ist gelutscht, die Reserve reicht m.E.vollkommen aus.
Und die Hauptwettbewerber (bis auf BMW) haben sich aus der Schlacht rausgehalten....und werden nicht mehr nachlegen, sonst hätten sie es schon längst getan.
Zitat:
Original geschrieben von Auto Doktor
Wenn.................................................................. wenn, wenn
2012 - wir gehen ins letzte Jahr der Menschheit. Was sind da 8, 9 oder 10% Marktanteil wichtig. Wir und die Konzerne können nichts mitnehmen. Und falls es doch wider erwarten ein Jahr 2013 geben sollte dann können wir uns erneut über Zulassungszahlen, Marktanteile und sonstiges unterhalten. Vielleicht haben uns die Mayas auch nur angelogen. Getreu meinem Motto: Einfach mal abwarten! 😁
Dezember 2011:
21480 Opel wurden zugelassen, ggü. Dezember 2010 ein Minus von 9,9 Prozent.
Im Gesamtjahr 2011 hat Opel um 9,0 Prozent auf 254 605 zugelassene Fahrzeuge zugelegt.
Lg
Stippo
KBA
....damit ein Marktanteil von 8%. Die einen werden sagen "auf der Stelle getreten", die anderen "Ziel erreicht". Möge jeder das für sich angenehmste heraussuchen.😉
Grüßle
Zitat:
Original geschrieben von Winterreise
....damit ein Marktanteil von 8%. Die einen werden sagen "auf der Stelle getreten", die anderen "Ziel erreicht". Möge jeder das für sich angenehmste heraussuchen.😉
Januar 2012 6,5% Marktanteil, ich würde sagen "Rückschritt"!
Zitat:
Original geschrieben von Maxjonimus
Januar 2012 6,5% Marktanteil, ich würde sagen "Rückschritt"!Zitat:
Original geschrieben von Winterreise
....damit ein Marktanteil von 8%. Die einen werden sagen "auf der Stelle getreten", die anderen "Ziel erreicht". Möge jeder das für sich angenehmste heraussuchen.😉
🙂
Der Beobachtungszeitraum ist viel zu kurz, um daraus enen Trend ableiten zu wollen.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von clip95
Der Beobachtungszeitraum ist viel zu kurz, um daraus enen Trend ableiten zu wollen.Zitat:
Original geschrieben von Maxjonimus
Januar 2012 6,5% Marktanteil, ich würde sagen "Rückschritt"!
Hab ja auch keinen Trend daraus abgeleitet, sondern lediglich gesagt, dass die 6,5% im Januar ein Rückschritt sind.😉
Der Zafira Tourer wird übrigens offensichtlich nicht getrennt vom Zafira B in der Zulassungsstatistik gelistet und ist erfolgreich im Januar gestartet. +189% können sich sehen lassen. Für den Touran wird es mal wieder eng. Bis 2013/2014, wenn ein neuer kommt, wird es eine harte Durststrecke werden.
Zitat:
Original geschrieben von Maxjonimus
Der Zafira Tourer wird übrigens offensichtlich nicht getrennt vom Zafira B in der Zulassungsstatistik gelistet und ist erfolgreich im Januar gestartet. +189% können sich sehen lassen.
Macht ja auch Sinn, denn andere Modelle mit ähnlichen Namen/Design werden ja auch nicht zusammengerechnet. 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Pica1981
Macht ja auch Sinn, denn andere Modelle mit ähnlichen Namen/Design werden ja auch nicht zusammengerechnet. 😁😁😁
Natürlich macht es Sinn. Es wurde nur im ZT-Thread von manchen gemunkelt, ob getrennt oder zusammen gerechnet würde. Es wäre zwar schön zu wissen, wie sich die Zulassungszahlen von ZT und ZB entwickeln. Aber ich habe an der Zählweise auch nichts auszusetzen.