Aktualisierte Umfrage: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem Audi?
Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?
Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.
Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem Audi?
Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei Audi.
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342 Antworten
Audi A2 3L 1,2 TDI Bj. 2002 154.370 Km
Sehr zufrieden keine Reparaturen oder Ausfälle seit 2 Jahre.
Fahre weitgehends Autoschonend.
Verbrauch Super, zur Zeit leider nur Stadtverkehr deshalb 3,9 Ltr/100
Audi A6, 4,Zylinder, Diesel, 177 PS, Multitronic, Limousine , BJ 2010, 100.000km
Außer normaler Abnutzung keine Werkstattbesuche. Bin sehr zufrieden.
Zitat:
@MOTOR-TALK schrieb am 8. Januar 2015 um 09:40:53 Uhr:
Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.
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Audi TTRS Coupé Bj. 09/2009 ca. 60.000 km gelaufen.
In 2014 keine größeren Probleme, nur normale Inspektion und der jährliche Ölwechsel (ist so codiert), nur der Fensterheber links scheint so langsam den Geist aufzugeben. Muss ich halt wechseln. Aber seit dem Chiptuning im September macht die Kupplung Mucken. Also gibt's jetzt ne verstärkte von Sachs. Dann läuft er wieder wie er soll. 😉
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Audi A4 8e B6 2.0 alt Benzin avant Bj 2002 :
- Querlenker 136000Km
- Sonnenblende abgebrochen, wo man nix reparieren kann ( beleuchtet, Homelink)
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- Gasfedern Heckklappe defekt
- Dämmplatte Moterhaube nicht reparabel zusammengeschrumpft
- KGE Flatterventil defekt
- MOTORINSTANDSETZUNG wegen Ölproblem (1,2 Liter auf 1000 KM) 3000 Euronen
- Kühlwasserflansch undicht
- Diebstahlhemmende Radschrauben ausgenudelt
das ist meine Bilanz 2014
MfG
der Essi
Ich war zufrieden trotz allem!
Also ich fahre einen Audi A6 4B 2.5TDi 120KW Automatik Getriebe, Motorcode BDG es hat eine Bosch Einspritzpumpe.
Der Wagen hat jetzt über 404000 km drauf.
Zahnriemen wechsel, Ölwechsel 2 mal. Das waren halt normale Inspektion.
Neue Batterie war ja halt schon 6 Jahre alt.
Schließmechanismus Fahrerseite Vorne und Hinten.
Seilzug Fensterheber vorne wechseln.
Ich fuhr bequem sicher, elegant 🙂
Viel raum, habe ich auch nötig.
Verbrauch (habe ich ausgerechnet, bei 140 Km/h Durchschnitt 7,1L/100 Km)
Was mich geärgert hat: Bei der Zahnriemen Satz war nicht aller dabei und musste extra runden drehenwegen den Teil mit der Teilenummer: 059121313F außerdem gibt es diesen Teilenummer angeblich nicht mehr.
Was mich freut: Trotz alter und Fahrleistung kam ich immer nach hause.
Habe alle Reparaturen selber ausgeführt so waren die Kosten inkl allen Teilen unter 1000 Euro, Fahre 50000 Km im Jahr. Der wagen ist schon über 10 Jahre alt.
Hallo!
War sehr zufrieden mit meinem Audi 80 Avant 1,9TDI mit rund 458.000km, bis auf ein paar Verrschleißteile und einen geplatzten Bremsschlauch war alles Top i.O.
mfg Berni!
Tja, nach fast 14 Jahren hab ich die Karre (2000er A4 Avant 1.6) im Juni 2014 verkauft. Ständige Reparaturen, Rostbeginn an Dach und Heckklappe, abfallende Seitenleisten, sich lösende Klebverbindungen im Innenraum, alle Jahre wieder Drosselklappe verdreckt usw. Dass Fass zum Überlaufen hat ein Berliner Audihaus bzw. dessen unfähige Mechaniker gebracht. Seit Mai 2014 fahr ich einen 5 Jahre alten Daihatsu und hatte seitdem an Kosten einen Ölwechsel (nur Material, selbst gemacht). Endlich wieder am Monatsende ein Plus auf dem Konto! :-)
Fazit: als Firmenwagen, der nach 3 Jahren wieder abgegeben wird ist ein Audi sicher ganz nett. Privat über einen längeren Zeitraum finanziell ein Desaster. Langzeitqualität kann man von VAG definitiv nicht erwarten und ein Auto aus dem Konzern kommt mir nie wieder auf den Hof!
Audi A3 8P 1.6 FSI Bj. 11/2006
- Kapitaler Getriebeschaden bei 97000 km,
- Zentralverriegelung irreparabel im Eimer,
- Auspuff undicht
insgesamt Kosten von 6500 € nur in 2014, in den letzten Jahren wars nie viel weniger, immer
wieder Katastrophen von kaputtem Lenkgetriebe über Steuergerät, undichtem Kühler, etc.
Ich bin durch mit Audi ..., mit einem Dacia hätte ich in den 8 Jahren mit Sicherheit weniger Stress gehabt.
Wie kann das sein, dass ein Audi (Garagenfahrzeug, gepflegt) nach 8 Jahren und 100000 km einfach nur noch Schrott ist???
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Nach 10 Jahren zuverlässigem Betrieb letztes Jahr Benzinpumpe und ein Airbag defekt, saftige Reparaturpreise. Einmal Startschwierigkeiten, kein OBD-Eintrag. Die Abblendkappe am linken Scheinwerfer bleibt ab und zu hängen, werde ich aber selbst reparieren können.
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A wie Auto, A wie Audi, A wie Allrad - Triple A!
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wasser ins kofferraum.
hat die Abfluss Schlauch rechtshinten beim panoramadach verstopt.
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Motorschaden ein Monat nach der Werksabholung.
Ich denke das sagt ja alles wie mein Jahr war und wie ich hier bewertet habe.
Hab zwar auf Garantie einen neuen Motor eingebaut bekommen und seit dem keine Probleme, aber der schlechte Beigeschmack bleibt.
Hätte ich mir doch lieber ein BMW 235 gekauft, aber nein es mußte ja ein S3 sein.