iDrive-Controller

12 AntwortenNeuester Beitrag am 3. Juli 2025 um 22:43

BMW X1 U11

metovicThemenstarteram 3. Juli 2025 um 10:59

Hat jemand Informationen darüber, ob BMW plant, den iDrive-Controller und einige andere physische Tasten im Facelift des BMW X1 im Jahr 2026 zurückzubringen? Wir wissen, dass Euro NCAP ab 2026 strengere Regeln für Sicherheitsbewertungen einführen will, die physische Bedienelemente für wichtige Funktionen wie Klimaanlage usw. bevorzugen. Ich fahre derzeit ein Modell X1 F48 und habe den iDrive-Controller, der sehr praktisch ist. Touchscreens sind sehr schlecht für die Sicherheit und die Praktikabilität (das ist nicht nur meine Meinung). Ich wollte mir den neuen X1 U11 kaufen, aber als ich sah, dass er keinen iDrive-Controller und anderen Tasten hat, bin ich mir nicht mehr sicher ... Ich mag den X1 wegen seiner Abmessungen und Kompaktheit, möchte mir aber nichts aufzwingen lassen, was nicht gut ist.

12 Antworten

Black Tiger am 3. Juli 2025 um 11:11

Diese Frage wird zum jetzigen Zeitpunkt vermutlich nur die Entwicklungsabteilung von BMW beantworten können.

Ich kann aber sagen, dass die Sprachbefehle mit OS9 im X1 U11 schon sehr gut funktionieren. Man muss da nicht ständig am Display fummeln.

Xentres am 3. Juli 2025 um 11:15

Wieso sollten die den zurückbringen?

Der wird eher noch bei mehr Modellen verschwinden.

Wrdlbrmpfd am 3. Juli 2025 um 11:16

Man konnte schon lesen, dass zum LCI 2027 das "Panoramic Vision" der Neuen Klasse in den X1 übernommen werden soll. Eine Rückkehr zum idrive-Controller und physischen Tasten halte ich für sehr unwahrscheinlich.

Die unergonomischen Instrumente und Bedienelemente beim U11 sowie die unnötig gewachsenen Abmessungen waren auch der Grund, weshalb ich kürzlich einem günstigen Leasingangebot meines Händlers für einen iX1 widerstehen konnte und weiterhin den F48 fahre. Zugegeben, alles ist ja auch nicht schlechter beim U11, vor allem bei "Veganza rauchweiß" könnte ich schon schwach werden :)...

Irgendwann wird man natürlich umsteigen müssen. Oder vielleicht können wir den U11 überspringen und hoffen, dass der Nachfolger wieder besser wird (NB5 iX1). Viel Grund zur Hoffnung gibt es aber nicht, der Trend zu immer größeren Außenabmessungen und schlechteren Bedienelementen scheint mir nicht aufhaltbar.

https://www.bmwblog.com/2023/09/02/bmw-panoramic-vision-how-does-it-work/

THabenreich am 3. Juli 2025 um 11:50

Wollte eigentlich auf einen iX2 umsteigen (von einem 330e Touring kommend, G21, pre LCI, OS 8). Wegen des fehlenden Idrive Controllers habe ich mich dann doch zu einem i4 G26 (OS 8.5) entschlossen, den ich vergangener Tage übernommen habe, bis jetzt 500km gefahren.

Bisheriges Fazit ist, dass das 8.5 VIEL besseres Sprachbefehlsverständnis aufweist und ich den Controller praktisch seltenst verwende, und wenn, dann bei Einstellungen, die man eher nur im Stillstand durchführen sollte.

Ich denke, das wird in Zukunft noch viel mehr in Richtung Sprachsteuerung gehen, und das Wenige, bei dem man doch nur tippen kann, im Stillstand, dann geht auch der Touchscreen ganz gut...

opa38 am 3. Juli 2025 um 16:17

Zitat:

@Wrdlbrmpfd schrieb am 3. Juli 2025 um 11:16:22 Uhr:
Zugegeben, alles ist ja auch nicht schlechter beim U11, vor allem bei "Veganza rauchweiß" könnte ich schon schwach werden :)...

Hast Du denn Veganza rauchweiß in Natura schon gesehen?? Ist ja erst ab 28.5. konfigurierbar und ab 1.7. in die Produktion gegangen.....

Habe das ja auch bestellt....

RovD am 3. Juli 2025 um 18:55

Zitat:

@opa38 schrieb am 3. Juli 2025 um 16:17:48 Uhr:
Hast Du denn Veganza rauchweiß in Natura schon gesehen?? Ist ja erst ab 28.5. konfigurierbar und ab 1.7. in die Produktion gegangen.....