Shell V-Power SmartDeal

Audi A6 C7/4G

Wer hat es gemacht und was haltet ihr davon?
Gerade für diejenigen die Super+ tanken müssen doch eine echte Option.
Es "rechnet" sich ab ca. 50 Liter im Monat tanken.
Ich habe es am Freitag mal gebucht, es ist aber noch nicht freigeschalten.

Lieber Herr XXX,
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Beste Antwort im Thema

Vielleicht interessant für die, die es nicht genau wissen:

ROZ bezieht sich nur auf die (Eigen-)Zünd(un)willigkeit des Kraftstoffes und ist festgelegt von 0 bis 100, wobei als Standard n-Heptan für ROZ 0 und 2,2,4-trimethylpentan für ROZ 100. Letzteres wird immer wieder fälschlich als Oktan bezeichnet, was aber nicht stimmt. Es kommt vom Trivialnamen Isooktan und ist ungenau.

Wie auch immer, die ROZ Skala geht definitionsgemäß nur von 0 - 100. Alles "über" 100 wird extrapoliert, auf Deutsch gesagt "Schätzometrie". Soviel zu Aral Ultimate 102.

Je höher die ROZ, desto zündunwilliger der Kraftstoff. Letzteres klingt vielleicht auf den ersten Blick kontraproduktiv, wir wollen ja, dass der Kraftstoff verbrennt. Nur soll dieser erst zünden, wenn das Steuergerät, je nach Lastzustand, die Zündung durch Funke einleitet. Bei hohen Drehzahlen soll beispielsweise früh vor erreichen von OT gezündet werden. Ist der Kraftstoff zu zündwillig (niedrige ROZ), kann die Selbstzündung erfolgen, während der Kolben noch Richtung OT schießt => Klopfen => Defekt

Wer aufmerksam gelesen hat merkt, dass im Leerlauf die ROZ weniger eine Rolle spielt und auf die Leerlaufruhe wenig Einfluss hat.

Viel wichtiger für Leerlaufruhe ist ein homogener Kraftstoff, der gleichmäßig versprüht wird, verdampft und die Flammfront sich gleichmäßig ausbreitet. Würde ein Kraftstoff idealerweise aus reinem 100% 2,2,4-Trimethylpentan bestehen, müsste der Motor einen sehr sanften Leerlauf haben. Stattdessen sind die Raffinerate eine Mischung aus Dutzenden und Hunderten Einzelkomponenten, die alle unterschiedlich verdampfen und zünden.

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Beides zusammen funktioniert leider nicht mehr.

Ach kann man nicht mehr werben? Das ist ja nicht kundenfreundlich . Ich meine selber werben wäre ja nachvollziehbar, aber wenn’s ein anderer tut, wollen die keine Deals mehr loswerden?

Dann sorry , ich dachte das geht

War ne gute Idee 😁

Holst Du Dir den Deal so. Ganz einfach 😉

Danke

Ein netter Tankwart hat mich heute darauf hingewiesen, mir doch die Lidl Plus App herunterzuladen. Shell hat wohl eine Kooperation mit Lidl. Jeden 2. Monat gibt es über die Lidl Plus App für einen Monat lang 0,03€ pro Liter Rabatt zusätzlich zum V-Power Deal.Erst die Lidl-App scannen, dann den V-Power-Deal nutzen.. Literzahl unbegrenzt und den ganzen Monat mehrfach nutzbar. In der Lidl plus App zu finden unter mehr -> Partnervorteile -> Topdeal

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Schon mal die Bedingungen gelesen?

Ausgenommen Shell V-Power.

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Zitat:

@Marki_M. schrieb am 28. Dezember 2024 um 21:57:14 Uhr:


Schon mal die Bedingungen gelesen?

Ausgenommen Shell V-Power.

Na ja, der Tankwart hat mich extra darauf hingewiesen, dass es mit dem Deal funktioniert, und es hat auch geklappt, siehe Kassenbon. Er sagte auch, dass der Deal für unbegrenzt viele Tankfüllungen gilt und jeden 2. Monat verfügbar ist.

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Habe nur den Tank wieder gefüllt, um das Auto wieder einzumotten.

Ok, dann ist es so. Und Du zeigst da einfach die Lidl Karte vor?

Also dann immer an der Kasse bezahlen, geht ja dann nicht über die Shell App.

Genau… erst die Lidl App dann die V Power Karte.

Gerade wieder 1000 Punkte Angebot aktiviert…

Bei mir heute Mittag auch 1000 Punkte

Bei mir gabs nur 60 Punkte.
Tanken wahrscheinlich zu selten bei Shell.
Tanke jetzt ein übers andere Mal HVO100. 😉

Habe auch mal wieder 1000 Punkte in der App. Im Dezember waren es nur 60.

Bei mir hat sichs ausgeVpowert. Tanke die Diesel künftig mit HVO100, wenn nicht verfügbar, Aral Ultimate Diesel, denn da wurde der Biorotz mit HVO ersetzt.

Leider springt Shell da noch nicht drauf, wird aber auch kommen.

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