Meine Erfahrungen mit der Firma Barten GmbH (DPF Reinigung)

BMW 3er E90

Hallo Motortalker,

ich habe es endlich gewagt und mich entschlossen meinen dpf an die firma barten zur reinigung zu schicken.

Vorgeschichte:
ich habe einen bmw 325d mit 197 PS und mittlerweile 202TKM.
als ich das erste mal die Fehlermeldung bekommen habe das mein DPF voll sei, hatte ich ca 170tkm auf der uhr.
Nach langem hin und her mit meinem Vater habe ich mich entschlossen meinen DPF bei der firma Barten reinigen zu lassen.
Wie ich auch in einem anderen thread geschrieben habe, haben unsere firmen autos diese meldung schon seit locker über 100-200tkm und nichts geht kaputt.
Jedoch werden diese autos so gut wie nur auf der autobahn bewegt.

Verlauf:
Nun habe ich mir bei der firma barten ein Kontaktformular ausgedruckt und ausgefüllt.
Mein auto habe ich zu einer freien werkstatt gebracht und dort den DPF ausbauen lassen. (eine sehr knifflige angelegenheit, wir haben ca 3 std gebraucht ihn auszubauen.)

nun gut dpf war draussen und wir haben sofort erstmal alle sensoren abgeschraubt dpf eingepackt, Kontaktformular mit ins paket rein und losgeschickt.

Sobald das paket ankamm habe ich eine email von der firma barten bekommen das der DPF da ist und nichts beschädigt sei, so das sie ihn reinigen könnten. ich sollte den Betrag von 380 € überweisen und bei geld eingang würden sie mit der reinigung beginnen.

also habe ich das geld überwiesen und heute morgen eine weiter email erhalten mit der bestätigung das mein dpf fertig sei und versendet wird.

sobald der dpf da ist schreibe ich euch ob sich was am fahrverhalten usw getann hat.
ich entschuldige mich für meine grausame rechtschreibung.

Ich habe euch ausserdem noch fotos angehangen vom ausbau des dpf´s so wie ein Protokoll der Firma barten. Bei mir wurden 141 Gramm Russ entfernt. normal ist ca um die 80 gramm laut meinen infos.

Beste Antwort im Thema

Hallo Motortalker,

ich habe es endlich gewagt und mich entschlossen meinen dpf an die firma barten zur reinigung zu schicken.

Vorgeschichte:
ich habe einen bmw 325d mit 197 PS und mittlerweile 202TKM.
als ich das erste mal die Fehlermeldung bekommen habe das mein DPF voll sei, hatte ich ca 170tkm auf der uhr.
Nach langem hin und her mit meinem Vater habe ich mich entschlossen meinen DPF bei der firma Barten reinigen zu lassen.
Wie ich auch in einem anderen thread geschrieben habe, haben unsere firmen autos diese meldung schon seit locker über 100-200tkm und nichts geht kaputt.
Jedoch werden diese autos so gut wie nur auf der autobahn bewegt.

Verlauf:
Nun habe ich mir bei der firma barten ein Kontaktformular ausgedruckt und ausgefüllt.
Mein auto habe ich zu einer freien werkstatt gebracht und dort den DPF ausbauen lassen. (eine sehr knifflige angelegenheit, wir haben ca 3 std gebraucht ihn auszubauen.)

nun gut dpf war draussen und wir haben sofort erstmal alle sensoren abgeschraubt dpf eingepackt, Kontaktformular mit ins paket rein und losgeschickt.

Sobald das paket ankamm habe ich eine email von der firma barten bekommen das der DPF da ist und nichts beschädigt sei, so das sie ihn reinigen könnten. ich sollte den Betrag von 380 € überweisen und bei geld eingang würden sie mit der reinigung beginnen.

also habe ich das geld überwiesen und heute morgen eine weiter email erhalten mit der bestätigung das mein dpf fertig sei und versendet wird.

sobald der dpf da ist schreibe ich euch ob sich was am fahrverhalten usw getann hat.
ich entschuldige mich für meine grausame rechtschreibung.

Ich habe euch ausserdem noch fotos angehangen vom ausbau des dpf´s so wie ein Protokoll der Firma barten. Bei mir wurden 141 Gramm Russ entfernt. normal ist ca um die 80 gramm laut meinen infos.

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hab jetzt nach über 8 Jahren zum 2. mal bei der Firma Barten freibacken lassen.

220 tkm gefahren; BC zeigt Wechsel in 2500 km an; 110 g leichter lt. Prüfprotokoll

nur Ultimate Diesel getankt

ist aber noch nicht eingebaut. Messe dann mit Software den Gegendruck

Hmmm, meiner hat 232tkm auf dem Tacho und bis jetzt wurde der Dpf nie gereinigt. 320d 177ps

Zitat:

@brenner197 schrieb am 11. August 2023 um 17:29:07 Uhr:


hab jetzt nach über 8 Jahren zum 2. mal bei der Firma Barten freibacken lassen.

220 tkm gefahren; BC zeigt Wechsel in 2500 km an; 110 g leichter lt. Prüfprotokoll

nur Ultimate Diesel getankt

ist aber noch nicht eingebaut. Messe dann mit Software den Gegendruck

Moin, bei welchen km Ständen hast du die Reinigungen machen lassen? Verstehe ich das richtig, dass du seit der letzten Reinigung 220.000km gefahren bist?
Die Gegendruckmessung bei Barten kannst du nicht mit der Messung vom Steuergerät vergleichen, bei Barten machen die das mit einer Flowbench.

korrekt; 220tkm seit der letzten Reinigung

hier das Prüfprotokoll der 1. Reinigung

Prüfprotokoll 1. Reinigung
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hier die Daten 2. Reinigung, also die aktuelle

hier war scheinbar der Gegendruck viel geringer..

Prüfprotokoll 2. Reinigung

Hast dann schon ne halbe Mio drauf oder wie?

jo, das Auto ist schon 18 Jahre alt ..

Sensor von Hella hat nicht funktioniert, Fehlermeldung, also wieder den alten rein

Frage: wenn BC Restlaufzeit DPF 200.00km anzeigt, hat das Zurücksetzen geklappt, oder?

Zitat:

@brenner197 schrieb am 18. August 2023 um 11:57:39 Uhr:


Sensor von Hella hat nicht funktioniert, Fehlermeldung, also wieder den alten rein

Frage: wenn BC Restlaufzeit DPF 200.00km anzeigt, hat das Zurücksetzen geklappt, oder?

Ja das ist der Standardwert für einem neuen DPF, bei BMW.

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