M Performance Power & Sound Kit (MPPSK)
Hi Leute,
bin bald auch stolzer Besitzer eines 440i GC und bin echt am überlegen mir das MPPSK zu verbauen. Kurz zur Info:
"Für BMW 340i und 340i xDrive ab 07/15 und für BMW 440i und 440i xDrive ab 03/16. Leistungssteigerung von 240 kW auf 265 kW. Drehmomentsteigerung von 450 Nm auf 500 Nm bei Automatikgetriebe bzw. 480 Nm bei Schaltgetriebe (das maximale Drehmoment ist abhängig vom eingelegten Gang). Modifizierte Motorelektronik und Klappenschalldämpfer-System.
Nur in Verbindung mit BMW M Performance Endrohrblenden Carbon oder BMW M Performance Endrohrblenden Chrom." für 2665 €
1. Ich würde gerne mal in die Runde fragen, wer sich den alles schon das MPPSK verbaut hat?
2. Was habt ihr dafür bezahlt letztendlich?
3. Waren die Endrohrblenden bei euch schon mit inbegriffen (Verhandlungsgeschick) oder musstet ihr die extra bezahlen?
Sobald ich mal von meinem 🙂 einen Preis höre poste ich dies zur Info.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Ich liebe es in der Fußgängerzone mal so richtig den Auspuff knallen zu lassen. Stop war nur ein Scherz !!!! Aber so wird man hier von manchen Leuten hingestellt. Wenn ich an der Eisdiele sitze mit meinem Frauchen und könnte eine Strichliste machen dann hätte ich auf meinem Zettel . 10 x Motorrad was mit 7000 Umdrehungen im ersten Gang Losfährt, 5x Golf 7R die es richtig knallen und schießen lassen und ganz zu schweigen von Audi RS 3 und RS6 mit RS Auspuff. Danach starte ich meinen 4er und höre mit offenen Fenstern dem Tollen schönen und wirklich nicht ÜBERTRIEBENEN Klang meines Wägelchens zu und fahre schön gemütlich davon. Hey Leute was ist mit euch los ??? Warum muß mann hier in diesen Fred kommen und andere Leute die sich Informationen austauschen belästigen. Geht doch lieber mit eurer Familie in den Zoo oder ins Kino. Sorry muß jetzt leider schluß machen sonst wird das Öl von meinem Coupe kalt und kann nicht mit 6500 Umdrehungen durchs Ort Fahren. Servus.
2913 Antworten
Könnte mir jemand sagen wie die Carbon-Blenden eigentlich am MPPSK befestigt werden? Werden die nur auf den Stahlteil aufgeschraubt mittels Schelle? Oder wie ist das gelöst? Im Netz finde ich leider nur Fotos von oben oder zu weit weg, so dass man die Befestigungsart nicht erkennen kann.
Eine kleine Schraube. Keine Schelle.
Okay, dann gibt es die Schellen-Lösung offenbar nur bei den China-Blenden. Dachte ich mir schon, dass das mit Sicherheit nicht passt. Schade eigentlich. Aber 400€ auszugeben für keine 10€ Materialkosten sehe ich irgendwie doch nicht ein. Dann bleibts eben ohne Carbon. Danke für die schnelle Rückmeldung! 🙂
Sieht m.M.n. ohne die Carbon-Ummantelung sogar besser aus
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Mit Carbon in schwarz finde ich es dezenter als die zwei großen, etwas rausstehenden Blingblingendrohre. 😁
Würden die nicht passen?
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Oder ist 87 mm Innendurchmesser zu groß? Sind ja bei der Chrom 80 außen am Ende.
Will das Heck auch leicht umgestalten und Blende MPPSK bin ich noch unentschlossen. Ist doch eigentlich nur bissel Material.
Der Link geht leider nicht.
Zitat:
@asphyx89 schrieb am 31. Dezember 2020 um 18:08:00 Uhr:
Der Link geht leider nicht.
Oh Mann.... dann markiere ihn halt bis zum Ende und schon geht's... 😉
Hallöchen,
nachdem mich die Neugier gepackt hat wie es optisch wirkt und man in der Jahreszeit eh nicht viel machen kann, hab ich noch ne Alternative gefunden mit Montagelöcher und bestellt. Die 32€ inklusive Versand ist mir der Spaß wert, mal schauen wann die geliefert werden. Was noch benötigt wird sind paar Madenschrauben, bissel Loctite und evtl. noch ne zusätzliche Bohrung. Genaue Angaben gibt’s dann wenn verbaut.
Hallo allerseits, hier ist ein Bild von meinem MPPSK. Ich habe auch Videos vom Sound!
Ich habe: 440Xi MPPSK full Individual (tansanit + Merino)
https://youtu.be/ek5vCjRPV3M
Grüße aus Niederland
Kann hier eigentlich jemand den Sound des MPPSK mit M3 und M4 vergleichen? Ist jemand mal beides gefahren? Würde mich interessieren.
MPPSK ist geiler 😉 Ohne Scherz.
Zitat:
@asphyx89 schrieb am 11. Februar 2021 um 16:16:09 Uhr:
Kann hier eigentlich jemand den Sound des MPPSK mit M3 und M4 vergleichen? Ist jemand mal beides gefahren? Würde mich interessieren.
Mein Bruder hat den 340i xdrive mit MPPSK und ich den M4 Competition. Daher ja, kann ich sagen. Im Tunnel beim Beschleunigen ist meiner definitiv lauter, da waren wir uns einig... Wenn man beim 40er die Backfires allerdings provoziert kommen da mehr Nachzündungen. Der M4 mit MPE ist wohl aber nochmals lauter.
Man MUSS aber sound-technisch zwischen „laut“ und „attraktiv“ bzw. „Sportlich“ unterscheiden. Es gibt zu viele laute Fahrzeuge die nichts außer Lärm anzubieten haben.
Ist Backfire sportlich oder prollig? 😁