Optische Modifikationen Interieur Exterieur

Audi A6 C8/4K

Hallo Zusammen,

ich würde gerne einen Sammelthread zu optischen Modifikationen anstoßen. Was ist alles möglich, was habt ihr gemacht, wie habt ihr es machen lassen?

Ich fange einmal an:
- schwarze Embleme - beim Freundlichen bestellt und selbst montiert

Was noch folgen soll:
- Abdeckung Cupholder
- ...

Ich wäre dankbar über sämtlichen Input zum Thema. Was habt ihr so machen lassen, was ist überhaupt möglich?

Liebe Grüße
jaenno

Beste Antwort im Thema

Fettnäpchen .. 😁

Sehr schön gemacht deine silberne Leiste! Passt super zu den Spiegeln.

20191121
20191121
20191122
+8
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Die Nachteile sind die gleichen wie mit dem Modul auch.
Man um die Höhe zu verstellen braucht mal halt eine Hebebühne, geht natürlich mit dem Modul viel einfacher.

Der Preis ist der riesige Vorteil von den Koppelstangen , ich war einfach zu geizig für das Modul 🙂
Finde den Preis völlig überzogen.

Kann mir bitte jemand kurz erklären, was da technisch passiert. Warum ändert die Koppelstange die Fahrhöhe? Wird dadurch die Position des Höhensensors verändert?

Wo liegt das Modul preislich? Inkl. Einbau weil ich kann nicht mehr als das Soundmodul im 4G einbauen

Die Kosten glaub so um die 200 €, bitte berichtigt mich.

Dem auto wird mittels der Stangen suggeriert, das die neue Höhe (was Du halt einstellst) die Serienhöhe ist. Der Dämpfer denkt also, er ist in der richtigen Höhe. In Real aber eben die 2 cm Tiefer.

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Die Stangen kosten 90€ habe die von BBM Motorsport.

Der Einbau ist so einfach das kann wirklich jeder selber machen mit einer Hebebühne.
https://youtu.be/ANZ_u1GuyaI

Hier wirds Perfekt erklärt.

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2 Fragen habe ich noch bitte bezüglich der Koppelstangen:

1. Wenn man zusätzlich ca. 2 cm tiefer legt, ändert sich der Reifenverschleiß ?

2. Komfort viel weniger (Härte) gegenüber Standard Dynamik Einstellung?

Reifenverschleiß ändert sich eigentlich nicht, was natürlich sein kann ist das sich die Spur/ Sturz verändert.
Dadurch kann sich der Reifen einseitig abfahren.
Bei 2cm habe ich diesbezüglich aber keine Bendenken.

Comfort merke ich ehrlich gesagt keinen bzw. Minimalen Unterschied ich bin bis jetzt aber nur ca 50km gefahren.
Alles wie bisher nur mit einer besseren Optik.

Was ich aber empfehlen würde sind Distanzscheiben, durch die Tieferlegung wird es quasi Pflicht.
Die Räder stehen jetzt optisch voll im Radhaus.

Super vielen Dank, also Spurplatten habe ich bereits 😁

Diesntag ist es soweit, dann mache ich wie bei dir mit den Koppelstangen 😁

Hab nur etwas Schiss das die Reifen sich mehr von der Innenseite abfahren und somit schnelleren Verschleiß der Reifen

Am Dienstag hab ich die Spurplatten drauf 🙂

Bilder wollen wir dann aber sehen 😁

Tipp: 5mm kürzer an der Vorderachse ergeben die 2cm ca.
5mm LÄNGER an der Hinterachse sind auch die 2cm in etwa.

Damit du nicht ewig mit den längen probieren musst.

Zitat:

@Car-Mayday schrieb am 13. Januar 2020 um 12:44:00 Uhr:


Meine Mods sind sehr unaufregend, aber wenn hier sonst niemand möchte...
Die Sammlung wäre ja durchaus interessant.

- Spoilerlippe in Farbe der Spiegel foliert
- Abdeckung Cupholder
- beim nächsten Radwechsel kommen noch 20mm (pro Achse) Spurplatten an beide Achsen.

Mehr rentiert sich dann für mich nicht mehr bei einem 3 Jahres-Leasing.

Können Sie weitere Informationen zur Spoilerlippe geben? Malt es? Hinzugefügt? Beschichtet?

Danke

Es ist eine Folierung, vom Profi gemacht.

Zitat:

@Car-Mayday schrieb am 13. April 2020 um 09:23:28 Uhr:


Es ist eine Folierung, vom Profi gemacht.

Es ist die beste Lösung. Ein spektakuläres Auto.

Danke

B&o

Zitat:

@sebazzztian schrieb am 14. April 2020 um 08:53:47 Uhr:


B&o

Du hast das "kleine" B&O und die Abdeckung vom Großen drauf gemacht , richtig? Geht das auch mit dem ASS?

Ja habe Ich klein b&o, und es ist nur Abdeckung .
https://m.aliexpress.ru/.../4000298600501.html?...

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