Blinker-Problam

Am Stecker 1 vom KI Pin 15, sw/br Leitung vom Kimbischalter zum KI.

Pin 16 !? war das KI aufgesteckt?

Ja, 16

War das KI bei der Messung aufgesteckt?

Wie käme da an die Buchsen zum messen ?
Stecker was abgezogen, an ihm habe ich gemessen, zwischen 16 und 5.

Ja wenn man da keine Spannungsänderung feststellen kann solltes du mit dem Kombi Schalter anfangen.

Warum, wenn der Blinker funktioniert ?

https://www.youtube.com/watch?v=ObdB9andhOQ

Weil der dann nicht Rechts und Links unter scheiden kann?

Gebrauchtes Ersatz-KI muss übrigens laut „qualifizierten“ MB-Mitarbeiter codiert werden damit die Tankanzeige funktioniert.
(noch nicht ausprobiert ...)

Ja mach was du willst.

Meine Fresse.
Wenn man an einem unbelasteten Stromkreis mit einem Widerstand misst, misst man immer die gleiche Spannung!
Also kann die Messung bei abgezogenem Stecker nicht klappen.

wo soll Ich bei angestecktem KI bitte messen ?

Nö der meint das da Last anliegen muss häng einfach noch ne Prüflampe mit dran.

Mit Prüflampe das gleiche Ergebnis: L und R 12,4 V.
Wenn ich allerdings mit der Prüflampe direkt am Stecker messe, leuchtet sie nur beim Blinken nach rechts !

Mit Multimeter und Prüflampe leuchtet die Prüflampe gar nicht

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