Neue C-Klasse 2014 W205
Nach einem umfassenden Facelift im nächsten Jahr legt Mercedes die C-Klasse 2013 komplett neu auf. Einen vorsichtigen Hinweis auf das kommende Design gab das in Genf gezeigt Forschungsmodell F800 Style. Ganz so futuristisch wird die schwäbische Mittelklasse freilich nicht auftreten, denn die eher konservative Klientel dieser Baureihe soll auch weiterhin dem Stern treu bleiben. Wer dem F800 mal ganz tief in die Augen blickt, sieht einen neuen, wenngleich deutlich kürzeren Daimler vor sich, den es in dieser Form noch nie gab: das geplante viertürige Coupé auf Basis der neuen A/B-Klasse – quasi ein Kompakt-CLS, und der erscheint nämlich ebenfalls 2013.
Dennoch: Die neue C-Klasse wird so dynamisch wie nie zuvor und bietet eine Fülle von Optionen. Dazu gehören die Sicherheitssysteme der E-Klasse und Voll-LED-Scheinwerfer. Neu an Bord sind einfach und doppelt aufgeladene Vierzylinder. Alle Triebwerke verfügen über Direkteinspritzung. Fest in der Planung ist mindestens eine Hybridvariante, und sogar für den Antrieb mit Brennstoffzelle wird die neue C-Klasse ausgelegt sein.
http://www.autozeitung.de/.../neue-mercedes-c-klasse-und-konkurrenten
Habe ich gestern gelesen.
Selbst die neue A-Klasse sieht "geil aus". (oder B-Klasse : BLS) . (2. Link "Top Galerien" blättern)
Nur zur Info.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Litefor
Oh nein, auch noch 3-Zylinder... Nee, dann fahr ich lieber gleich Fahrrad. Irgendwo muss auch mal Schluss sein!
Wenn stattdessen die ganzen Containerschiffe endlich Diesel statt Schweröl verwenden würden (geht auf Knopfdruck), dann würde 1 Schiff soviel CO2+Feinstaub einsparen wie alle Autos einer mittleren Großstadt zusammengenommen. Sorry, ich bin nun mal lieber für Lösungen die der Umwelt auch was bringen, anstatt für eine Öko-Diktatur.
Da können die Automobilhersteller auch nichts dafür. Die Politiker machen die ganzen scheiß Vorschriften. Vorallem die grünen haben da einen an der Waffel. Die sollte man eigentlich aus Deutschland verbannen.
4437 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Chrisifan
HiHabe heute die neue C-Klasse in Live gesehen . Es gibt nur ein Wort HAMMER. Einmal in AMG/AMG, einmal Exclusiv/Exclusiv . Von denen konnte ich leider keine Fotos machen .Das was mir nicht gefallen hat war das "helle" Holz im Exklusiv der Rest war sehr hochwertig . Ok die beiden hatten volle Hütte.
Persönlich finde ich den aufgesetzten Schirm nicht störend ,für mich passt er sehr gut.
2 Klassen besser ist jetzt der Platz auf der Rückbank.
Wenn vorne ein 1.82-1.85 Großer sitzt hat man fast noch eine Handbreit Platz. Unter den Sitzen ist weniger Platz ,es ist aber nicht störend. Ich bin 1,78 und hatte Platz
Im 2. Autohaus stand noch eine C-Klasse da konnte ich ein paar Bilder schießen . Der Wagen war nicht so hochwertig ausgestattet.
Versuch nochmal inde Woche bessere Bilder zu bekommen und werde sie dann posten.
Am Montag vielleicht ,denn dann muss der GLK zum Assyst
Wo standen denn die Wägen? Einfach im Autohaus?
Zitat:
Original geschrieben von KingMS
Wo standen denn die Wägen? Einfach im Autohaus?Zitat:
Original geschrieben von Chrisifan
HiHabe heute die neue C-Klasse in Live gesehen . Es gibt nur ein Wort HAMMER. Einmal in AMG/AMG, einmal Exclusiv/Exclusiv . Von denen konnte ich leider keine Fotos machen .Das was mir nicht gefallen hat war das "helle" Holz im Exklusiv der Rest war sehr hochwertig . Ok die beiden hatten volle Hütte.
Persönlich finde ich den aufgesetzten Schirm nicht störend ,für mich passt er sehr gut.
2 Klassen besser ist jetzt der Platz auf der Rückbank.
Wenn vorne ein 1.82-1.85 Großer sitzt hat man fast noch eine Handbreit Platz. Unter den Sitzen ist weniger Platz ,es ist aber nicht störend. Ich bin 1,78 und hatte Platz
Im 2. Autohaus stand noch eine C-Klasse da konnte ich ein paar Bilder schießen . Der Wagen war nicht so hochwertig ausgestattet.
Versuch nochmal inde Woche bessere Bilder zu bekommen und werde sie dann posten.
Am Montag vielleicht ,denn dann muss der GLK zum Assyst
Ja einfach im Autohaus.
Wir haben Autosalon . Da stehen oft Autos die noch nicht offizell verkauft werden .
Leider sind sind sie dann immer gut bewacht , so dass man keine Fotos schiessen kann.
der Exclusiv und der AMG stehen bei MB in Luxembureg Stadt
Zitat:
Original geschrieben von Protectar
Oh, das mit dem Kaiserschnitt wissen aber nur ein paar wenige...😉Zitat:
Original geschrieben von JJ400
Eines gefällt mir am neuen W205: er hat wenigstens keinen Kaiserschnitt auf der Motorhaube, wenn ihr wisst, was ich meine! Viele andere Autos haben ja aktuell diese "Mode", leider auch BMW
Das hat sich noch nicht so rumgesprochen, das man erwarten kann, dass jeder hier im Forum weiß was gemeint ist.
Über den "Kaiserschnitt" habe ich bereits mit Entwicklern u. einem Produkt Manager bei BMW u. jeweils mit zwei Verkaufsleitern u. einem Marketing Leiter bei Audi u. Mercedes im September 2013 gesprochen. Und selbst die wussten nicht gleich was mit "Kaiserschnitt" gemeint ist.Den "Kaiserschnitt" hat der W205 übrigens auch (siehe Bild 3), wenn auch nicht so ausgeprägt, wie bei beim 3er oder 6er BMW.
Diese Bezeichnung im Zusammenhang mit Auto Design ist noch relativ jung u. wurde speziell für das neue BMW Front Design kommuniziert u. ist eine Wortschöpfung von dem bekannten Professor aus Köln (Bild anbei) der es bei seinem Design Urteil vom 6er GC vs A7 Design im Dezember 2011 erstmals, so offen formulierte.
Also gemeint ist die unschöne, vorne quer verlaufende Fuge, zwischen Haube u. Kühlermaske, wie am Muster-Beispiel 6er.Im Vergleich dazu Bild 4 u. 5, wie man den Kaiserschnitt komplett vermeiden kann.
Aber die Variante mit dem Stern auf der Haube hat doch keinen, oder habe ich mich verschaut?
Habe noch ein paar Bilder von heute Mittag 😉
die Farbe ist Cavansitblau mit AMG Aussen und Avantgarde Innen
Mein Ausstattungsfavorit Exlusiv Aussen und AMG Innen
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Zitat:
Original geschrieben von Chrisifan
Habe noch ein paar Bilder von heute Mittag 😉die Farbe ist Cavansitblau mit AMG Aussen und Avantgarde Innen
Mein Ausstattungsfavorit Exlusiv Aussen und AMG Innen
Sind die Fensteröffner eigentlich aus Metall?
Warum gibt es bei euch den C schon beim Händler 😁
Ist euch schon aufgefallen, das das KI Display kleiner ist, als beim W204?
Also ich finde das jetzt nicht so toll, oder ist das abhängig von der Ausstattung?
Zitat:
Original geschrieben von velsatis2010
Warum gibt es bei euch den C schon beim Händler 😁Ist euch schon aufgefallen, das das KI Display kleiner ist, als beim W204?
Also ich finde das jetzt nicht so toll, oder ist das abhängig von der Ausstattung?
Weil bei uns Autosalon ist . Ist so wie die IAA in Deutschland . Nur bei uns ist er bei den Autohändlern . Hat auch den Vorteil dass du sofort kaufen kannst
Zitat:
Original geschrieben von Chrisifan
Weil bei uns Autosalon ist . Ist so wie die IAA in Deutschland . Nur bei uns ist er bei den Autohändlern . Hat auch den Vorteil dass du sofort kaufen kannstZitat:
Original geschrieben von velsatis2010
Warum gibt es bei euch den C schon beim Händler 😁Ist euch schon aufgefallen, das das KI Display kleiner ist, als beim W204?
Also ich finde das jetzt nicht so toll, oder ist das abhängig von der Ausstattung?
Bekommt man den Wagen dann auch sofort mit? Oder muss man warten bis die Karre offzielen Verkaufsstart hat?
Zitat:
Original geschrieben von velsatis2010
Ist euch schon aufgefallen, das das KI Display kleiner ist, als beim W204?
Ist es das tatsächlich? Ich finde, es wirkt eher größer bzw. erheblich präsenter und dominanter als das in den Tacho integrierte Display im 204.
Ansonsten Danke an Chrisifan für die Bilder!
Zitat:
Original geschrieben von Daimler350
Bekommt man den Wagen dann auch sofort mit? Oder muss man warten bis die Karre offzielen Verkaufsstart hat?Zitat:
Original geschrieben von Chrisifan
Weil bei uns Autosalon ist . Ist so wie die IAA in Deutschland . Nur bei uns ist er bei den Autohändlern . Hat auch den Vorteil dass du sofort kaufen kannst
Nee die Autos sind Messemodelle oder Vorserienmodelle, die kann man nicht kaufen. Die gehen am 11/02 wieder zurück ins Werk
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von Chrisifan
Nee die Autos sind Messemodelle oder Vorserienmodelle, die kann man nicht kaufen. Die gehen am 11/02 wieder zurück ins Werk
es dürften alles Vorserienfahrzeuge sein, die dann - ggf. nach ein paar weiteren Tests - in die Verschrottung gehen. M.W. ist der Job1 für die 1. Dekade Februar eingeplant. Dürfte in Bremen also nächste Woche mit den Fahrzeugen im Kundentrimm losgehen.
Viele Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von 212059
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von 212059
es dürften alles Vorserienfahrzeuge sein, die dann - ggf. nach ein paar weiteren Tests - in die Verschrottung gehen. M.W. ist der Job1 für die 1. Dekade Februar eingeplant. Dürfte in Bremen also nächste Woche mit den Fahrzeugen im Kundentrimm losgehen.Zitat:
Original geschrieben von Chrisifan
Nee die Autos sind Messemodelle oder Vorserienmodelle, die kann man nicht kaufen. Die gehen am 11/02 wieder zurück ins WerkViele Grüße
Peter
Wieso unnötig in die Schrottpresse? Ich nehm den Wagen gerne entgegen. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Daimler350
Zitat:
Original geschrieben von 212059
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von Daimler350
Wieso unnötig in die Schrottpresse? Ich nehm den Wagen gerne entgegen. 😁Zitat:
Original geschrieben von 212059
es dürften alles Vorserienfahrzeuge sein, die dann - ggf. nach ein paar weiteren Tests - in die Verschrottung gehen. M.W. ist der Job1 für die 1. Dekade Februar eingeplant. Dürfte in Bremen also nächste Woche mit den Fahrzeugen im Kundentrimm losgehen.
Viele Grüße
Peter
Weil die Testfahrzeuge keinen TÜV bekommen (wurde mir mal gesagt).
Zitat:
Original geschrieben von brazzident
Zitat:
Original geschrieben von Daimler350
Zitat:
Original geschrieben von brazzident
Weil die Testfahrzeuge keinen TÜV bekommen (wurde mir mal gesagt).Zitat:
Original geschrieben von Daimler350
Wieso unnötig in die Schrottpresse? Ich nehm den Wagen gerne entgegen. 😁
Da kann man sich nur an den Kopf langen.
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von Daimler350
Wieso unnötig in die Schrottpresse?
Test- und Vorserienfahrzeuge haben keine Typprüfung und damit auch keine TSN. Damit sind sie regulär nicht zulassungsfähig, sondern nur im Rahmen der Werkstests zugelassen. TÜV bekommen sie daher auch keinen. Außerdem entsprechen die Fahrzeuge nicht zwingend der Serie, so dass auch daher Daimler (wie auch die anderen Hersteller) diese nicht in den Markt gibt.
Die Fahrzeuge werden meist für weitere Tests (auch Crashtests zur Validation der Produktion) verwendet. Einige Fahrzeuge werden durch den Hersteller auch für Filme bereitgestellt, wenn diese dort geschrottet werden (z.B. Cobra11 ist ein dankbarer Abnehmer). Teile, die der Serie zu 100% entsprechen können ins MBGTC kommen und der Rest geht in die Verwertung. Über diese Fahrzeuge wachen die Hersteller sehr genau und stellen sicher, dass bei der Verwertung auch wirklich alle Teile geschrottet werden.
Viele Grüße
Peter