Airbagkontrollleuchte Kangoo Phase II

[Spannungsprüfer9927]

Hallo alle, hab ein Problem mit dem TÜV und dieser Verdammten Airbagkontrollleuchte die immer mal wieder an bzw. aus geht, und wie sollte es anders sein! heute bei TÜV brannte die SERV und Airbagleuchte ohne aus zu gehen an meinem Kangoo FC also LKW, hab jetzt unter dem Fahrersitz die zwei Kabel mit dem Dicken Grauen Stecker durchtrennt und zusammen gelötet (vorher die Batterie abgeklemmt und etwas gewartet), allerdings hat das nichts gebracht, jetzt ist da noch ein Weißer Stecker ebenfalls zwei Kabel, soll ich die vieleicht auch fest zusammen Löten? muss nach der Aktion der Fehlerspeicher gelöscht werden?

PS: Hab nur Fahrer Airbag.

 

Gruß

Fastburn...

[traktorsepp]

Bei unserem Master II von 2005 war es schlicht ein altersbedingt defekter Airbag. Alle Stecker und Kabel unter dem Sitz (wird in Foren oft als Fehler genannt...) hatte wir bereits untersucht.

Doch der Freundliche meinte, der Airbag habe bereits 8 Ohm Widerstand, das sei viel zuviel. Danke für diesen Hinweis, denn das ließ ich mir nicht zweimal sagen: Airbag aus dem Lenkrad gehebelt (zwei Löcher auf der Rückseite, wird nur durch Drahtklammern gehalten), Anschlußstecker gezogen (sitzt stramm!) und mit einem Draht überbrückt. Okay, wahrscheinlich wäre ein kleiner Widerstand von ca. 2 Ohm die noblere Variante....

Stecker und Kabel quetschfrei fixiert, Airbagtopf wieder aufs Lenkrad geklickt, fertig und ready for Hauptuntersuchung. Bestanden! Anschließend habe ich den Airbag wieder angeschlossen. Die Aktion hat ca. 700 € Kosten gespart, die der 200 tkm alte Master einfach nicht mehr wert gewesen wäre.

Jegliche Antworten im Stile von "unverantwortlich" "illegal" etc. bitte ich mir zu ersparen. Weiß ich doch selbst. Don't do this at home.