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AHK 13-polig Dose wirklich komplett belegt?

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 2. Juli 2011 um 18:17

Hallo,

ist bei der serienmäßigen abnehmbaren Anhängerkupplung beim aktuellen A4 (B8) die 13-polige Anhängersteckdose wirklich komplett belegt, so wie in DIN ISO 11446 vorgegeben, d.h. incl. Dauerstrom und Zündplus?

Dies ist wichtig für das Ziehen eines Wohnwagens.

Danke!

Beste Antwort im Thema

Hallo

 

Pol 10 der Anhängersteckdose = Ladeleitung für eine Batterie im Wohnwagen und ist nicht belegt.

Pol 11 der Anhängersteckdose = Masse für Pol 10 (Batterie im Wohnwagen) ist ebenfalls nicht belegt.

Pol 13 der Anhängersteckdose = Für eine evtl. Steuerleitun, Relais etc. im Wohnwagen ist ebenfalls nicht belegt.

 

Alle drei Leitungen waren noch nie ab Werk in einem A4 vorgerüstet und heute auch noch nicht, obwohl ich immer ab Werk mir eine Anhängerkupplung mitbestellt hatte.

 

Die Angaben im Konfigurator sind für mich ebenfalls irrefüherend. Es stimmt, dass eine 13 Polige Steckdose verbaut ist - aber es steht nicht dabei, dass nicht alle Pole belegt sind!!

 

PS: Pol 9 der Anhängersteckdose istl lt. Plan mit Klemme 75 angegeben (MJ2010), was jedoch nicht stimmt. Es ist Dauerplus, Klemme 30 für den Wohnwagen, und ein Fehler in den Schaltplänen bei Audi.

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38 Antworten
Themenstarteram 3. Juli 2011 um 20:46

Zitat:

Original geschrieben von Spochtback

Zitat:

Original geschrieben von jansen75

 

Was ist Klemme 75?

Pin 9 an Klemme 30 (Dauerplus) macht schon Sinn, wenn man im Wohnwagen auf dem Rastplatz übernachtet. Da braucht man im Wohnwagen Strom bei stehendem Motor für Licht, Wasserpumpe etc.

aber nur, wenn der WW keine eigene Batterie hat.

Mein Favorit ist:

- eigene Batterie im WW, die durch Pol 10 und 11 nur während der Fahrt geladen wird

- Dauerplus, also Pol 9 und 13, für den Kühlschrank

So hab ich es bei mir und bin top zufrieden. Falls man mal über Nacht am Zugfahrzeug angekoppelt bleibt, einfach den Kühlschrank auf Gas stellen, und die Fahrt kann am nächsten Tag problemlos weiter gehen.

Klemme 75 gibt es (normalerweise) nicht, da hat Audi lt. osso1 eventuell was verwechselt

Bei Deiner Lösung haste aber bei der werkseitigen AHK das Problem, dass Du Kabel nachziehen musst.

Hab grad nochmal geschaut Klemme 75 ist "Radioplus", sprich Saft da bei Zündung aus, solange der Schlüssel noch steckt. Ist für die AHK völlig unbrauchbar bzw. macht so keinen Sinn. Da macht dann richtiges Zündplus mehr Sinn.

am 3. Juli 2011 um 20:50

Was ist denn richtiges Zündplus?

Zitat:

Was ist Klemme 75?

Pin 9 an Klemme 30 (Dauerplus) macht schon Sinn, wenn man im Wohnwagen auf dem Rastplatz übernachtet. Da braucht man im Wohnwagen Strom bei stehendem Motor für Licht, Wasserpumpe etc.

Klemme 75 führt erst Strom, wenn die Zündung eingeschaltet ist.

Siehe hierzu Schaltplan 25/4 MJ 2010 von Audi.

Klemme 30 hat dagegen immer Strom

am 3. Juli 2011 um 21:00

Zitat:

Original geschrieben von osso1

 

Klemme 75 führt erst Strom, wenn die Zündung eingeschaltet ist.

Klemme 30 hat immer Strom

dafür hat man doch das Dauerplus :confused:

Pol 10 und 11 haben das Zündung-Plus

[was bei mir auch herrlich funktioniert]

hier die Belegung meines MJ 2010 auf Seite 11

Was ist Dein Problem? Es ist alles da!!!

Zitat:

 

Pol 10 und 11 haben das Zündung-Plus

[was bei mir auch herrlich funktioniert]

 

hier die Belegung meines MJ 2010 auf Seite 11

 

Was ist Dein Problem? Es ist alles da!!!

.... dann hast du aber ebenfalls diese Leitungen nachziehen müssen.

.....hier die Belegung meines MJ 2010 auf Seite 11 kann nicht geöffnet werden

am 3. Juli 2011 um 21:22

Zitat:

Original geschrieben von osso1

.... dann hast du aber ebenfalls diese Leitungen nachziehen müssen.

nein, alles komplett original ab Werk. Baujahr 02/2010

Zitat:

Original geschrieben von osso1

 

.....hier die Belegung meines MJ 2010 auf Seite 11 kann nicht geöffnet werden

dann nochmal so:

http://img2.kupplung.de/mall/1/files/samples/au1402_v1.pdf

besten Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Spochtback

Zitat:

Original geschrieben von osso1

.... dann hast du aber ebenfalls diese Leitungen nachziehen müssen.

nein, alles komplett original ab Werk. Baujahr 02/2010

Spochback,

meiner ist MJ 2010 - BJ 29.06.2009 und ich musste alle 3 Kabel nachziehen.

 

Welche Adernfarbe und q/mm hast du an Pin 9 ab Werk?

Wäre für eine Nachricht dir dankbar.

Themenstarteram 4. Juli 2011 um 7:22

Ja was denn nun.

Pin 10+11 ab Werk belegt oder nicht?

Zitat:

Original geschrieben von jansen75

Ja was denn nun.

Pin 10+11 ab Werk belegt oder nicht?

Wie schon geschrieben die Pin 10-11-und12 waren bei mir noch nie belegt.

Vielleicht sind die ab MJ 2011 jetzt endgültig belegt.

Kann das noch jemand bestätigen?

 

Wenn diese Pins bei dir belegt sind, dann nenne mir doch einmal bitte die Farben der Kabel und deren Queschnitte.

 

Danke.

Themenstarteram 4. Juli 2011 um 7:48

Zitat:

Original geschrieben von osso1

Zitat:

Original geschrieben von jansen75

Ja was denn nun.

Pin 10+11 ab Werk belegt oder nicht?

Wie schon geschrieben die Pin 10-11-und12 waren bei mir noch nie belegt.

Vielleicht sind die ab MJ 2011 jetzt endgültig belegt.

Kann das noch jemand bestätigen?

Wenn diese Pins bei dir belegt sind, dann nenne mir doch einmal bitte die Farben der Kabel und deren Queschnitte.

Danke.

Ich möchte mir beim Neuwagen die AHK mitbestellen. Darum meine Frage.

Zitat:

Original geschrieben von jansen75

Ich möchte mir beim Neuwagen die AHK mitbestellen. Darum meine Frage.

Lasse es dir doch bei der Bestellung für dein neues Fahrzeug (MJ 2011 bzw. 2012) im Kaufvertrag einfach bestätigen (alle 13 Pole sind belegt), dann muß es nachgerüstet werden, wenn es fehlen sollte.

am 4. Juli 2011 um 17:17

Zitat:

Original geschrieben von osso1

Zitat:

Original geschrieben von Spochtback

 

nein, alles komplett original ab Werk. Baujahr 02/2010

Spochback,

meiner ist MJ 2010 - BJ 29.06.2009 und ich musste alle 3 Kabel nachziehen.

Welche Adernfarbe und q/mm hast du an Pin 9 ab Werk?

Wäre für eine Nachricht dir dankbar.

Hallo osso1,

habe soeben nachgesehen. Man sieht überhaupt keine Kabel. Nur die Pins in der Dose. Ich müsste den Schrumpfschlauch aufschneiden, was ich gern vermeiden möchte..

Zitat:

Original geschrieben von Spochtback

Zitat:

Original geschrieben von osso1

 

 

Spochback,

meiner ist MJ 2010 - BJ 29.06.2009 und ich musste alle 3 Kabel nachziehen.

 

Welche Adernfarbe und q/mm hast du an Pin 9 ab Werk?

Wäre für eine Nachricht dir dankbar.

Hallo osso1,

habe soeben nachgesehen. Man sieht überhaupt keine Kabel. Nur die Pins in der Dose. Ich müsste den Schrumpfschlauch aufschneiden, was ich gern vermeiden möchte..

@Spochback

 

Von der Steckdose bis in den Kofferraum liegt ein Wellrohr und kein Schrumpfschlauch.

Mit wieviel Ampere ist bei dir Pin 9, 10 und 12 überhaupt abgesichert und an welchem Steckplatz sitzen die Sicherungen (SF) für Pin 10 und 12?

Vielleicht kannst du mir noch die Farbe und Nummer des Sicherungsträgers (ST), wenn möglich, mitteilen.

 

Das könntest du im Kofferraum rechts hinten erkennen.

Für eine Antwort wäre ich dir dankbar.

 

 

War heute nochmals beim :)  und wir haben beide in den Plänen nachgesehen. MJ 2008, 2009 2010 und 2011 hat an Pin 10, 11 und 12 keine Adernbelegung (Kabelbelegung).

Nach Rückruf meines :) in Ingolstadt wurde erneut bestätigt, dass diese Pins im A4 nicht belegt sind.

 

Wie es bei dir ist kann sich hier keiner so vorstellen bzw. du hast dann Glück gehabt oder dieselben wurden von dem WW-Verkäufer oder Autohändler etc. nachgerüstet.

 

Danke für deine Mithilfe.

am 5. Juli 2011 um 21:36

Zitat:

Original geschrieben von osso1

Das könntest du im Kofferraum rechts hinten erkennen.

Für eine Antwort wäre ich dir dankbar.

...

Wie es bei dir ist kann sich hier keiner so vorstellen bzw. du hast dann Glück gehabt oder dieselben wurden von dem WW-Verkäufer oder Autohändler etc. nachgerüstet.

Danke für deine Mithilfe.

Hallo osso1,

wo im Kofferraum hinten rechts genau? In der Reserveradmulde finde ich nichts, rechts ist ein Gepäckfach mit Netz, dahinter?

Lt. meines :) wurde nichts nachgerüstet, das Fahrzeug ist "Stand ab Werk".

Etwas Ot, aber passend:

Heute geschäftl. Besuch gehabt, auch A4 Fahrer, auch MJ 2010. Stand direkt neben meinem.

Ich gucke: keine LED Rückleuchten, dachte mir: okay kein Xenon :D

Frage ihn, "Ich habe Xenon" --> Wir überprüfen: Xenonscheinwerfer müßen nicht zwangsläufig mit den LED Heckleuchten verbaut worden sein...

Soviel zum Thema: "Ab Werk"

Zitat:

Original geschrieben von Spochtback

Hallo osso1,

 

wo im Kofferraum hinten rechts genau? In der Reserveradmulde finde ich nichts, rechts ist ein Gepäckfach mit Netz, dahinter?

Lt. meines :) wurde nichts nachgerüstet, das Fahrzeug ist "Stand ab Werk".

 

Etwas Ot, aber passend:

 

Heute geschäftl. Besuch gehabt, auch A4 Fahrer, auch MJ 2010. Stand direkt neben meinem.

Ich gucke: keine LED Rückleuchten, dachte mir: okay kein Xenon :D

Frage ihn, "Ich habe Xenon" --> Wir überprüfen: Xenonscheinwerfer müßen nicht zwangsläufig mit den LED Heckleuchten verbaut worden sein...

Soviel zum Thema: "Ab Werk"

@Spochtback

 

Als Antwort auf deine Zeilen "Soviel zum Thema: "Ab Werk" möchte ich dir nur ein Schreiben vom AUDI-Kundendienst zeigen, was ich gestern erhalten habe.

Hierin steht eindeutig, auf Seite1 - letzter Absatz -, dass es in Audi A4 Fahrzeugen, ab Werk keine Belegung der Pole 10,11 und 13 im Modelljahr 2010 und 2011 gibt.

 

Nun alles i.O.

 

 

 

 

 

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