ForumTransit, Connect & Courier
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Ford
  5. Transit, Connect & Courier
  6. AGR Ventil Transit

AGR Ventil Transit

Ford Transit Mk6
Themenstarteram 10. Juni 2020 um 17:31

Hallo mal wieder,

es handelt sich um einen Ford Transit Bj. 2007 mit 130 Ps. Wohnmobil Chausson.

Meine Sorge und Anliegen sind Fehlermeldungen von mir selbst vorgenommen wie folgt P0404, P1103.

die Vermutung war AGR, aber der Motor läuft genau wie immer, kein Leistungsverlust. nach dem Löschen kommt der Fehler irgendwann, entweder während der Fahrt, oder nach längerer Fahrt und Pause nach dem Neustart. Die Anzeigen-Interwalle (Motorblock) werden kürzer. Ich experementiere schon 2 Jahre mit diem Phenomen. Jetz habe ich in der Werkstatt eine Fehlercodemessung vornehmen lassen:

Origina-Fehlercode :P0404, P2265 Kondenswasserstandssensor, P 062B Einspritzventil Steuergerät.

Die Wekstatt meint, vielleicht eine kalte Lötstelle im Steuergerät.

Die Suche geht weiter, aber wo führt der Weg hin?.

Gibt es einen versierten Kollegen, der mir hier möglicherweise weiterhelfen kann?

Ich wäre so dankbar für den richtigen Tip.

Gruss aus Nordenham

Holger.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fehlercode Transit' überführt.]

Ähnliche Themen
28 Antworten

Mal im Netz suchen.

Es gibt eine Beschreibung für den 2,4 TDCI

Man kann die AGR Ventile zwischen 40€ und 200€ und mehr kaufen. Was muss ich ausgeben. Welches sollte man nehmen?? Und sollte das Rohr hinter dem Motor nicht auch gleich getauscht werden? Oder kann man das dann reinigen? Ich bin mir halt nicht sicher was man muss und was auch gut ist.

Bei mir wurde vom Freundlichen ein Austauschteil, mit Funktionsgarantie, eingebaut. Kosten, so um 180€, Gesamtkosten 308€.

Es gibt verschiedene AGR-Ventile, mit Wasserkühlung, ohne usw.

Genau auf die Teilenummer achten.

Das Rohr?

K.A.

Cool, für 300 kann er das auch bei mir machen. Wo er her?

Welcher Hersteller ist eine Guter??

Vermutlich zu weit. Östlich von HH.

Was er eingebaut hat weiß ich nicht.

Es funktioniert.

Allerdings kann es bei deinem Motor etwas schwieriger sein. M.W. ist das AGR-Ventil ungünstig eingebaut.

Mein Motor ist längs verbaut. Ich kann keine Schraube sehen, nur fühlen. Bei dem Fehlercode P0404 weiß ich noch nicht mal ob es das AGR Ventil ist, oder vielleicht nur ein Sensor.

IMG_2020-10-15_04-31-29.jpeg

Der Freundliche kann das im Detail auslesen.

War bei mir so. Motor qualmte, kaum noch Leistung.

5km bis zur Werkstatt war fast nicht mehr möglich.

Klare Analyse:

AGR zu.

Der Freundliche hat mich sogar nach Hause bringen lassen, 2x25 km, Freitag nachmittags.

Ich merke gar nichts davon, ich habe nur den Fehler sonst nix, kein Qualm und top Leistung. Ich muss im März zum Tüv und dann ist der Fehler da, das ist schlecht.

Mein Nachbar hier in Spanien hatte Probleme mit dem hiesigen TÜV.

Sein Schrauber hat in den Tank einen Reiniger reingekippt. Was? K-A.

Anschließen Wiederholungsprüfung gemacht. Alles gut.

Wurde die Meldung schon gelöscht und kommt wieder?

Lass mal detailliert auslesen. Kann nicht die Welt kosten.

Mein FFH nimmt ca. 30€

Hi, weiß einer von Euch für was diese Unterdruckdose ist? Der Motor läuft im Kalten Zustand etwas unruhig.

IMG_2020-10-15_16-02-34.jpeg
20201015_154416.jpg
20201015_154430.jpg

Heizungsregulierventil.

Danke für die Info. Und das wird mit Unterdruck gesteuert?

 

Ja..

Deine Antwort
Ähnliche Themen