Änderungen beim E60 ab BJ 09/05
Hallo Leute! Ich habe ein paar Infos über die "Modellüberarbeitung" des E60:
-Neuer Motor 530d (231PS)
-Neue V8 Motoren (540i 306PS, 550i 367PS, 520d 163PS)
-Allrad auch für den 530d
-XDrive auch in Verbindung mit M-Paket
-Startknopf (neues Schlüsseldesign)
-Neuer I-Drive Controller
-DSC mit 5 neuen Funktionen (analog E90)
-SA Fernlichtassistent mit Kamera im Spiegel
-Komfortzugang
Ich finde es super, das ich gerade mal 6 Monate einen aktuellen E60 fahren darf. Bei keinem BMW wurde soviel modifiziert (alle 6 Monate) wie beim E60!!!
34 Antworten
Hier auch noch mal:
Neue V8 für den 5er
Krafttraining war auch für die 5er-Baureihe angesagt. Die Limousine 540i erhält einen neu entwickelten Vierliter-V8, der 306 PS und 390 Nm leistet. Damit beschleunigt der 540i in 6,2 Sekunden von Null auf 100 km/h und wird hausüblich bei 250 km/h eingebremst. Beim Spritkonsum soll sich der Achtender im Mittel mit 11,0 Liter begnügen. An der BMW-Kasse werden dem Kunden jedoch wenigstens 51.700 Euro abverlangt.
Mit 59.900 Euro (Touring: 62.300 Euro) noch etwas teurer kommt der neue Top-V8 mit 4,8 Liter Hubraum im 550i daher, der den 545i ersetzt. Dafür bietet dieser dann aber auch 367 PS und 490 Nm. Genug um den 5er, mit einem Durchschnittsverbrauch von 11,0 Liter, in 5,5 Sekunden von Null auf 100 km/h zu scheuchen. Bei 250 km/h ist allerdings auch hier elektronisch Schluss.
Zugelegt hat aber auch der 530d, der nun auf 231 PS, 500 Nm und einen Basispreis von 43.050 Euro (Touring: 45.450 Euro) kommt. Als Eckdaten nennt BMW hier 6,8 Sekunden, 250 km/h und 6,7 Liter pro 100 Kilometer. Optional ist zum Aufpreis von 1.700 Euro auch Allradantrieb zu haben.
Neu im 5er ist auch der 520d als Basisdiesel. Mit 163 PS und 340 Nm bringt es die Limousine auf eine Spurtzeit von 8,6 Sekunden und eine Top-Speed von 223 km/h, bei einem Verbrauch von 5,9 Liter auf 100 Kilometer. Die Preise für den Basis-Diesel im 5er starten bei 35.900 Euro für die Limousine und 38.300 Euro für den Touring.
Erweitert wurde für alle 5er die Serienausstattung. Ab Herbst verfügt das DSC zusätzlich über die Funktionen Anfahrassistent, Bremsbereitschaft, Trockenbremsen, Fading-Kompensation und Soft-Stop. Ein Start-Stopknopf ersetzt den Dreh am Zündschlüssel.
Re: Änderungen beim E60 ab BJ 09/05
Zitat:
Original geschrieben von audasepp
-Neue V8 Motoren (540i 306PS, 550i 367PS, 520d 163PS)
-SA Fernlichtassistent mit Kamera im Spiegel
Shit: 2 Liter Hubraum, 8 Zylinder und nur 163 PS 😁
Bezügl. Fernlichtassistent: Wann kommt eigentlich der Lenkassistent? Sachen, die die Welt nicht wirklich braucht...
Gruß,
Frank
Hab da mal 2 dumme Fragen.
Ab wann gilt diese Änderung?? Erst wenn man das Auto im September 2005 bestellst oder wenn das Auto im September ausgeliefert und schon im August bestellt wurde? Der Hintergrund ist, dass sich meine Fast-Schwiegereltern zwischen einem Audi A6 3,0TDI und nem 530d entscheiden müssen, und ich sie von dem BMW überzeugen will. Wäre also die Frage, ob sie mit der Bestellung bis September warten müssten oder nicht, wäre ja Schade noch das "Alte Modell" zu kaufen.
Und um wieviel teurer wird dann der 530d gegenüber dem Jetzigem sein?
Die Preise habe ich schon auf Seite 1 gepostet.
Ausgeliefert werden die neuen Modelle direkt nach den Werksferien, d.h. ca. ab September(?) 05. Man kann aber schon jetzt bestellen und das Modelljahr 2006 schriftlich vereinbaren.
Gruß, Cool1967
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Danke. Sorry, das mit den Preisen hab ich nicht gelesen
Zitat:
Original geschrieben von Streetracer575
Aber 550i hört sich für mich schon mal seeeeehr lecker an!!! 😁😁
Ist schon bekannt, ob die neuen Achtzylinder auch im 6er kommen?
ja die ersten fahren schon auf den strassen rum.
Hier mal zur Info die neuen Grundpreise der 5er ab MJ 2006:
523i Limousine €36 700
525i Limousine €39 250
530i Limousine €42 400
540i Limousine €51 700
550i Limousine €59 900
520d Limousine €35 900
525d Limousine €39 550
530d Limousine €43 050
535d Limousine €50 400
530xd Limousine €44 750
523i Touring €39 100
525i Touring €41 650
530i Touring €44 800
550i Touring €62 300
520d Touring €38 300
525d Touring €41 950
530d Touring €45 450
535d Touring €52 800
530xd Touring €47 150
Warum gibt es eigentlich keinen 540i Touring ???
Gruß, Cool1967
Was genau ändert sich beim I Drive? Bekommt der "Knopf" auch diese Lederoberfläche wie der 7er?
Zitat:
Original geschrieben von gsmith
Die Metallic-Außenfarben Monacoblau, Tiefgrün und Barberarot ersetzen Orientblau, Oxfordgrün und Chiarettarot.
na toll. und wie erfahre ich, dass ich plötzlich eine neue Farbe bekomme? 🙁
Ich hatte Oxfordblau bestellt und jetzt?
ich meinte natürlich, dass ich Orientblau bestellt habe.....
(Männer sind halt wirklich nicht Multitaskingfähig, man sollte nicht im Forum sein und gleichzeitig telefonieren....) 😉
und sind auch die neue turdichtungen drin ?..............
gr,
Zitat:
Original geschrieben von BMW_Fahrer_e46
Was genau ändert sich beim I Drive? Bekommt der "Knopf" auch diese Lederoberfläche wie der 7er?
Ja, ich habe ihn jetzt schon drin. Ist der selbe.
@kmvgn
Natürlich sind die "neuen" Dichtungen verbaut.
Gruß,
Sascha
@ BMW_Fahrer_e46:
Wenn Du jetzt bestellst, wirst Du nur noch MJ06 bekommen. Dies geht übrigens auch allen anderen so, die bereits bestellt haben, deren Fahrzeug jedoch erst nach den Werksferien gebaut und ausgeliefert wird. Wenn der Liefertermin also September ist, bekommt man MJ06.
Ich hab einen 545i bestellt. Der Liefertermin ist in der ersten Septemberwoche.
Laut Auskunft bei meiner Niederlassung erhalte ich bereits das MJ 2006. Allerdings kann er nichts dazu sagen ob bereits die komplette Ausstattung (Start/Stop Knopf) enthalten sein wird.
Also irgendwie ist das für mich ein Widerspruch. Entweder 2006 oder 2005...
Der Motor wird ja vermutlich auch nicht ersetzt werden.
Habt ihr da evtl. Erfahrungen?
@NWMPaladin
lass dir mal die Modellnummer von deinem Händler geben.
545i hat andere Nummer als 540i und 550i.
Wann hast du bestellt?