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Actros MP2 Motor
Am Freitag Abend kam der Anruf von einem Fahrer
"Mir zerreist es gleich den Motor unter mir"
-Leistungsverlust (drastisch)
-Geräusche wie ein großer Panzer
- Unruhiger und queländer Motor-lauf
(kein Fehler im Display
Anweisung sofort Motor-abstellen,
dan kamen wir mit 2 SZM zu der Defekten haben von der defekten die Kardanwelle abgeschraubt und zu uns auf den Hof geschleppt.
Dort haben wir die Ventildeckel runtergenommen und am 2 Zylinder kein Ventilspiel festgestellt!!!!
Zylinderkopfruntergenommen und siehe da, der Kolben vom 2. Zylinder ist vollig geschmolzen!! und war eine glatte Oberfläche, wie der Zylinderkopf aussieht brauche ich glaube ich nicht zu beschreiben oder???
Dann wurden bei allen anderen 5 Zylinder große einlaufspuren, riefen in den Buchsen festgestellt, es ist auch kein Kreuzschliff mehr vorhanden!!
Wovon kann das kommen???
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von dutchmen66
erste frage fahrt ihr bio diesel oder ähnliches zweite frage warum fahrt ihr mercedes glauben alle Unternehmer das sie kosten günstig damit fahren? und nun die Antworten; erstens bei fahrzeuge im kipper bereich egal ob nah oder fern muss der wartungs intervall auf die hälfte des vom hersteller angegebenen gekürzt werden. zweitens niemals filter und derselben aus billig zubehör drittens kein bio diesel denn der motoer überhitzt und verursacht diese dinge wie sie nun bei dir aufgetaugt sind. viertens eine gute alternative sind NFZ der Marke
DAF fahre seit 10 jahren mit plane und kipper im wechsel nah und fern europa weit und noch nie ein ausfall gehabt und ein geringeren sprit verbrauch w2ie ein ACTROS
Ich verneige mich vor so viel Fachkenntnis.
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65 Antworten
Hallo,
im Garantiefall wir dieser Motor auf jeden Fall zerlegt und befundet.
Es können viele Ursachen der Grund für den Motorschaden sein, angefangen an der Einspritzdüse über die kolbenspritzdüse bis hin zu einem Material oder Gussproblem am Kolben.
Gruß
Chris
Ehrlichgesagt mir ist es auch egal wieso er um die ohren geflogen ist.
Es ist ein neuer Motor drin + neuer Turbolader .... SCR system ist beibehalten worden und bis jetzt auch kein Fehler
Zitat:
Original geschrieben von chrisss240
Hallo,
im Garantiefall wir dieser Motor auf jeden Fall zerlegt und befundet.
Es können viele Ursachen der Grund für den Motorschaden sein, angefangen an der Einspritzdüse über die kolbenspritzdüse bis hin zu einem Material oder Gussproblem am Kolben.
Gruß
Chris
Bei einer Laufleistung von 500000 km gehe ich nicht mehr von Garantie aus.
Zitat:
Original geschrieben von kurtis.brown
Zitat:
Original geschrieben von chrisss240
Hallo,
im Garantiefall wir dieser Motor auf jeden Fall zerlegt und befundet.
Es können viele Ursachen der Grund für den Motorschaden sein, angefangen an der Einspritzdüse über die kolbenspritzdüse bis hin zu einem Material oder Gussproblem am Kolben.
Gruß
Chris
Bei einer Laufleistung von 500000 km gehe ich nicht mehr von Garantie aus.
Ich könnte mir auch vorstellen das die den Motor gar nicht grossartig auf Ursache prüfen werden....
Das bist Du auch weit weg von Kulanzen...
Glaube auch nicht, das es da noch was für vom Benz gibt.
Das Maximale, was mir bekannt sind, sind die 3 Jahre ATS(Antriebsstrang)-Gewährleistung über 450tkm.
Ich gehe davon aus, das ein werksinstandgesetzter Motor verbaut wurde.?
ja wurde verbaut