Abweichung zwischen Verkehrszeichenerkennung und adaptivem Assistenten?
Hallo, fahre seit 02/20 einen A6 Avant 40 TDI mit adaptiven Assistenten. Mir ist es jetzt schon mehrmals passiert, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung von der Verkehrszeichenerkennung richtig angezeigt wird, am Tacho aber wie gestern auf der BAB geschehen, die 50 aufleuchtet und das Auto in die Bremsen steigt. Ein unangenehmes Erlebnis 
Hat schonmal jemand die gleiche Erfahrung gemacht?
Beste Antwort im Thema
Hallo,
der adaptive Geschwindigkeitsassistent holt seine Daten in erster Instanz aus den Kartendaten, die Verkehrszeichenerkennung per Kamera übersteuert die Kartendaten.
Soll heißen: Gibt es kein Schild, in der Karte sind aber alte Daten hinterlegt, dann kommt es zu falschen Beschleunigungen oder Bremsungen.
Großartig beeinflussen/ändern kannst du das nicht. Mein subjektiver Eindruck ist, dass die Fehlauslösungen im Verhältnis zum Soll-Verhalten recht selten sind.
Letztlich ist das System eben ein Assistenzsystem, was ich als Fahrer ständig überwachen muss.
Viele Grüße
Marcel
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35 Antworten
Ich wüsste nicht, dass sowas geht. Wäre auch nicht ganz korrekt. Musst du manuell machen.
So ist das mit Fortschritt durch Technik. Ist aber auch eine Software-Geschichte...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ACC Geschwindigkeitsübernahme und Aufschlag' überführt.]
acc_speed = speedlimit + customer_addedlimit;
Falls Audi hier mitliest. Dürft ihr ohne Lizenzabgabe an mich so einbauen :-D
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ACC Geschwindigkeitsübernahme und Aufschlag' überführt.]
Hätte ich auch sehr gern ;-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ACC Geschwindigkeitsübernahme und Aufschlag' überführt.]
Mit der Suchfunktion gefunden.
https://www.motor-talk.de/.../...diktiven-tempomaten-t6522882.html?...
https://www.motor-talk.de/.../praedikative-regelung-t6688644.html?...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ACC Geschwindigkeitsübernahme und Aufschlag' überführt.]
Hier wurde das auch schon diskutiert:
https://www.motor-talk.de/.../...d-adaptivem-assistenten-t6857642.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ACC Geschwindigkeitsübernahme und Aufschlag' überführt.]
Altes Thema, trotzdem:
Hab das heute auf der Bundesstraße extrem gemerkt. Mitten in der 60er Zone schaltet mein A6 zwei Gänge runter und gibt Vollgas, obwohl im HUD und VC die 60 mit ! blinkt.
Ist das immernoch Stand der Technik?!
Ich würde hier "Ober sticht Unter" bevorzugen, die VZE erfasst immerhin reale Schilder ...