ABT Tuning
Hallo zusammen,
wer hat es schon gemacht, wer hat es vor ?
vg
Beste Antwort im Thema
Ronaldo......auch mit 310 PS kannst du mit dem Q3 nicht schneller durch Kurven fahren als mit deinem jetzigen. Durch den hohen Aufbau zieht es dich bei Geschwindigkeiten über 120 km/h schon deutlich aus der Kurve.
Was bringt dir die Mehrleistung?
Eine bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit.....das wars.
Wann kann man die Endgeschwindigkeit wirklich ausfahren?......fast nirgendwo mehr. Und wenn dann muß man standig den Fuß auf der Bremse haben, weil man Angst haben muß das vor einem jemand auf die Überholspur zieht. Wie sagt man....man muß ständig mit der Blödheit anderer rechnen.
Der RSQ3 ist nach meiner Ansicht lediglich ein Imageträger und für Käufer gedacht die das Auto als nettes Spielzeug empfinden und bei denen Geld keine Rolle spielt.
Wirklichen Nutzwert hat die Mehrausgabe nicht, denn es ist und bleibt ein Q3 der bereits zu einen Grundpreis von knapp über 30000 € erhältlich ist. Rechnet man noch ein paar Extras hinzu die beim RSQ3 im Grundpreis enthalten sind, so zahlt man trotzdem noch ca. 20.000 € mehr und es ist immer noch ein Q3 und kein anderes Auto!
Und ein Sportwagen ist ein Q3 schon lange nicht......da lob ich mir doch den TTRS oder einen Porsche Cayman......
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46 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von felix011
Zitat:
Original geschrieben von Q3Ronaldo
Bald gibt's Tuning in Serie beim Händler Felix
Stimmt......aber satte 8000 € teurer!
Ok....dafür gibts einen Zylinder und ein paar PS mehr. Aber wer braucht das wirklich in einem SUV?
Ich kann mich mit meinem 177 PS Diesel über Leistung nicht beklagen.....
Ist der RSQ3 kein Sportwagen?
Zitat:
Original geschrieben von Q3Ronaldo
Zitat:
Original geschrieben von felix011
Stimmt......aber satte 8000 € teurer!
Ok....dafür gibts einen Zylinder und ein paar PS mehr. Aber wer braucht das wirklich in einem SUV?
Ich kann mich mit meinem 177 PS Diesel über Leistung nicht beklagen.....
Ist der RSQ3 kein Sportwagen?
Nein!
Zitat:
Original geschrieben von auto007
Zitat:
Original geschrieben von Q3Ronaldo
Ist der RSQ3 kein Sportwagen?
Nein!
warum?
Zitat:
Original geschrieben von Q3Ronaldo
Zitat:
Original geschrieben von auto007
Nein!
warum?
Weil er er ein SUV ist und bleibt..
Zitat:
Original geschrieben von Q3Ronaldo
Zitat:
Original geschrieben von auto007
Nein!
warum?
Q3Ronaldo, wieso fährst Du eigentlich einen SUV und keinen Sportwagen?
Zitat:
Original geschrieben von kerstinstefan
Zitat:
Original geschrieben von Q3Ronaldo
warum?
Q3Ronaldo, wieso fährst Du eigentlich einen SUV und keinen Sportwagen?
Weil ich verdammt gerne hoch sitze. Die Kombination von SUV und Sportwagen find ich das genialste überhaupt im Autosektor. Mein Q3 läuft verdammt gut und zügig. Dadurch bin ich erst richtig auf den Geschmack gekommen. Plötzlich verlangt man nach noch mehr Sportlichkeit. Den SQ5 und den RSQ3 find ich den Inbegriff dieser Kombination. Man hat im Prinzip SUV und Sportwagen in einem. Zudem sind diese Audi SUVs optisch einfach perfekt. Du hast ja bei Deinem Q3 das S-Line Paket und freust Dich auch über diese Kombination, oder?
Nur weil es gut motorisierte SUV's sind, wird noch lange kein Sportwagen daraus.
Ronaldo......auch mit 310 PS kannst du mit dem Q3 nicht schneller durch Kurven fahren als mit deinem jetzigen. Durch den hohen Aufbau zieht es dich bei Geschwindigkeiten über 120 km/h schon deutlich aus der Kurve.
Was bringt dir die Mehrleistung?
Eine bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit.....das wars.
Wann kann man die Endgeschwindigkeit wirklich ausfahren?......fast nirgendwo mehr. Und wenn dann muß man standig den Fuß auf der Bremse haben, weil man Angst haben muß das vor einem jemand auf die Überholspur zieht. Wie sagt man....man muß ständig mit der Blödheit anderer rechnen.
Der RSQ3 ist nach meiner Ansicht lediglich ein Imageträger und für Käufer gedacht die das Auto als nettes Spielzeug empfinden und bei denen Geld keine Rolle spielt.
Wirklichen Nutzwert hat die Mehrausgabe nicht, denn es ist und bleibt ein Q3 der bereits zu einen Grundpreis von knapp über 30000 € erhältlich ist. Rechnet man noch ein paar Extras hinzu die beim RSQ3 im Grundpreis enthalten sind, so zahlt man trotzdem noch ca. 20.000 € mehr und es ist immer noch ein Q3 und kein anderes Auto!
Und ein Sportwagen ist ein Q3 schon lange nicht......da lob ich mir doch den TTRS oder einen Porsche Cayman......
Zitat:
Original geschrieben von felix011
Ronaldo......auch mit 310 PS kannst du mit dem Q3 nicht schneller durch Kurven fahren als mit deinem jetzigen. Durch den hohen Aufbau zieht es dich bei Geschwindigkeiten über 120 km/h schon deutlich aus der Kurve.
Was bringt dir die Mehrleistung?
Eine bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit.....das wars.
Wann kann man die Endgeschwindigkeit wirklich ausfahren?......fast nirgendwo mehr. Und wenn dann muß man standig den Fuß auf der Bremse haben, weil man Angst haben muß das vor einem jemand auf die Überholspur zieht. Wie sagt man....man muß ständig mit der Blödheit anderer rechnen.
Der RSQ3 ist nach meiner Ansicht lediglich ein Imageträger und für Käufer gedacht die das Auto als nettes Spielzeug empfinden und bei denen Geld keine Rolle spielt.
Wirklichen Nutzwert hat die Mehrausgabe nicht, denn es ist und bleibt ein Q3 der bereits zu einen Grundpreis von knapp über 30000 € erhältlich ist. Rechnet man noch ein paar Extras hinzu die beim RSQ3 im Grundpreis enthalten sind, so zahlt man trotzdem noch ca. 20.000 € mehr und es ist immer noch ein Q3 und kein anderes Auto!
Und ein Sportwagen ist ein Q3 schon lange nicht......da lob ich mir doch den TTRS oder einen Porsche Cayman......
Ich bin nicht der Kurvenfahrer. Mich fasziniert der Anzug geradeaus wenns einem in den Sitz drückt
...einen Anzug beim geradeaus fahren? Anzug trag ich nur im Büro:-)
Zitat:
Original geschrieben von Q3Ronaldo
Zitat:
Original geschrieben von felix011
Ronaldo......auch mit 310 PS kannst du mit dem Q3 nicht schneller durch Kurven fahren als mit deinem jetzigen. Durch den hohen Aufbau zieht es dich bei Geschwindigkeiten über 120 km/h schon deutlich aus der Kurve.
Was bringt dir die Mehrleistung?
Eine bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit.....das wars.
Wann kann man die Endgeschwindigkeit wirklich ausfahren?......fast nirgendwo mehr. Und wenn dann muß man standig den Fuß auf der Bremse haben, weil man Angst haben muß das vor einem jemand auf die Überholspur zieht. Wie sagt man....man muß ständig mit der Blödheit anderer rechnen.
Der RSQ3 ist nach meiner Ansicht lediglich ein Imageträger und für Käufer gedacht die das Auto als nettes Spielzeug empfinden und bei denen Geld keine Rolle spielt.
Wirklichen Nutzwert hat die Mehrausgabe nicht, denn es ist und bleibt ein Q3 der bereits zu einen Grundpreis von knapp über 30000 € erhältlich ist. Rechnet man noch ein paar Extras hinzu die beim RSQ3 im Grundpreis enthalten sind, so zahlt man trotzdem noch ca. 20.000 € mehr und es ist immer noch ein Q3 und kein anderes Auto!
Und ein Sportwagen ist ein Q3 schon lange nicht......da lob ich mir doch den TTRS oder einen Porsche Cayman......
Ich bin nicht der Kurvenfahrer. Mich fasziniert der Anzug geradeaus wenns einem in den Sitz drückt
Da hättest du anstelle des 170 PS-Benziner lieber den 177 PS-Diesel nehmen sollen. Der geht schon nicht schlecht. 20000 € mehr für ein paar Nm mehr Drehmoment beim RSQ3 sind schon ein wenig heftig.
Zitat:
Original geschrieben von felix011
Zitat:
Original geschrieben von Q3Ronaldo
Ich bin nicht der Kurvenfahrer. Mich fasziniert der Anzug geradeaus wenns einem in den Sitz drückt
Da hättest du anstelle des 170 PS-Benziner lieber den 177 PS-Diesel nehmen sollen. Der geht schon nicht schlecht. 20000 € mehr für ein paar Nm mehr Drehmoment beim RSQ3 sind schon ein wenig heftig.
Meine Tendenz ist eher 313 PS Diesel mit 650 Nm.
Hi hat einer von euch Erfahrung mit ABT? Von der Leistungssteigerung über die Auspuffanlage wäre alles sehr hilfreich für mich.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ABT Tuning' überführt.]
Für welchen Wagen / Motorisierung?
TDI und 2.0 liter gibt es bessere Tuner
LG
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ABT Tuning' überführt.]
Es geht um den RSQ3 Performance