Abschlussbeurteilung - E92 335i
Hallo,
nachdem ich Freitag meinen E92 verkauft habe, hier mal eine kleine Zusammenfassung.
Hintergrund:
Ich hatte davor einen Aud A4 B7 2.0 TDI, und mit diesem etliche Probleme mit Zylinderkopf, Turbo, usw. Daher hab ich mir dann vor 3,5 Jahren ein anderes Auto ausgesucht.
Ein E92 335i, damals 3 Jahre alt, 45tkm, aus 1.Hand. Vorbesitzer war ein Geschäftsführer, also kein Leihwagen oder sowas. Damals ein absoluter Traumwagen... Heute nicht mehr so sehr. Wieso?
Hier mal eine kleine Aufstellung:
- Vorbesitzer hat 4 Injektoren gewechselt.
- Kurz nach Kauf: Motorlampe an -> Wastegates defekt, Magnetventil VANOS ebenso. Turbos auf Kulanz (Material), Arbeitszeit Garantie, Magnetventil ebenfalls Garantie (glaub ich, weiß nicht mehr genau).
- Seltsamen Geräusche von links vorn: Kotflügel flattert, bekannt, wurde durch BMW mit Moosgummi behoben.
- Getriebewanne undicht: neue Wanne + Öl -> 450€
- Injektor defekt -> Heimfahrt aus Italien die letzten 80km mit max. 80 km/h -> 260€
- Hochdruckpumpe defekt -> 450€
- Wasserpumpe + Zündspule defekt -> 703€
- Ventildeckeldichtung defekt -> 300 und ein paar zerquetschte...
- Schlagen in der Bremse -> Scheinbar Bremssattel defekt, oder auch der 4. Satz Scheiben ist unwichtig 😛 Wurde nicht mehr behoben.
- Ebenso Öl im Kühlmittel. Sieht nach Zylinderkopfdichtung aus -> Reparatur Minimum 1600€, voraussichtlich eher 2000. Wenn der Kopf an sich nen Schaden hat nochmal gute 2,5k oben drauf.
Kommen wir zum Positiven:
Wenn das Auto mal gelaufen ist hats sehr viel Spaß gemacht. Brutale Leistung (erst letztens gegen nen i8 auf der Autobahn wieder gesehen), aber wenn normal gefahren sehr guter Verbrauch. Im Alltag 10-11 Liter, auf Urlaubsfahrten 8 Liter, im Schleichgang 6,5 Liter.
Fazit:
An sich ist der E92 in meinen Augen ein geniales Auto. Aber meiner Meinung nach Finger weg von den ersten DI's bei BMW. Fast alle Probleme die ich hatte hatten mit der DI zu tun. Und nachdem ich immer so über Audi geschimpft hab, muss ich das jetzt auch auf BMW ausweiten 😛
Enttäuscht ibn ich nur von BMW selbst. Bekannte Fehler darf der Kunde bezahlen, vom Kundenservice kommen nur Standard-Emails. Naja.
Somit Verabschiede ich mich offiziell ins Toyota-Lager (fahre nun den Yaris meiner Freundin, mein E92 stand zum Schluß eh nur noch rum). 😉
Beste Antwort im Thema
Tja, Du legst halt keinen Wert drauf, für mich gehört guter Sound zu nem Auto.
Guter Sound vermittelt für mich Emotionen. Wie teuer das ist, ist mir dabei egal, bzw kann Dir egal sein 😉
Und nochmal: Mir war mit 19 Sound wichtig, mir ist 12 Jahre später Sound immer noch wichtig. Da Du Ironie scheinbar nicht verstehst, bitte ich Dich meine Signatur zu ignorieren 😉
Wie gesagt: ich wünsch Dir das Beste mit Deiner Kiste, aber ne Dieselpresse kommt mir nie wieder ins Haus.
370 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Wenn ich die Performance-Felgen dran schraube - dann schon! 😁Zitat:
Original geschrieben von John Connor
Du musst deine Signatur jetzt aber anpassen. Der Yaris macht an der Eisdiele nicht sooooo den Eindruck. Komm doch wieder ins Audi Lager :-)
Und natürlich noch das H/K-Soundsystem übernehmen....
und du darfst unbehelligt auf dem Frauenparkplatz parken 😛 😁😁😁
fahr mal ne Zeit deinen Japaner 😉
vielleicht lockt dich der N55 mit PPK doch irgend wann 😁
ist echt ein lecker Motor 🙂
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
fahr mal ne Zeit deinen Japaner 😉
vielleicht lockt dich der N55 mit PPK doch irgend wann 😁
ist echt ein lecker Motor 🙂Gruß
odi
235i..... schwebt mir grad so vor 😁
Aber als junger Gebrauchter halt.
stef sei froh das du die kiste los bist... ich kenn das von meinem e46 damals.. die gelbe motorleuchte ist auch öfters mal angegangen. 😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Mosel-Manfred
DEN oder DIE 🙄😉😛😁😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Meine Schwiegermutter hat einen der ersten RAVs ... der geht langsam auf die 20 Jahre zu. Den kriegst du nicht klein.
DEN!
DIE oder auch ETT ist anscheinend auch unkaputtbar
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
...DEN!
DIE oder auch ETT ist anscheinend auch unkaputtbar
Dou mahns "Sey loah" 😁😁😁
die Al vun der Aler 😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von Mosel-Manfred
Dou mahns "Sey loah" 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
...DEN!
DIE oder auch ETT ist anscheinend auch unkaputtbar
Su as ett.
Mal sehen wann der Fred von dem Toyota Fuzzy, wg OT, geschlossen wird 😁
de Schweermamm 😁😁😁😁
Ich fuhr schon immer 325i oder 328i. Bei meinem letzten dachte ich, kaufste mal einen A4 2,0Turbo. Leistung war anders aber ok. Ich hatte dann ständig Probleme mit Druckregelung und Undichtigkeiten. Hat auf Dauer echt genervt. Jetzt fahre ich wieder 325i und bin super zufrieden. Endlich wieder Reihensechser Sauger! Ich weiß nur eins: nie mehr Turbo, das schreckt mich auch von den neuen Modellen ab.
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Lieber im Yaris als im Trekker 😁Zitat:
Original geschrieben von Enrico2301
Tja, da wärst du sicherlich mit einem gechipten 325d oder einen 330d glücklicher und zufriedener gewesen.
Aber über diese Fahrzeuge hast du dich ja zu gerne lustig gemacht und nun bist du im Yaris unterwegs.... 😁
Diesel kommt mir auf keinen Fall mehr ins Haus... 🙂Aber Dir toi toi toi, möge er noch lange halten, das gechippte Landwirtschaftsfahrzeug 😁
Dummschwätzer wie immer...
Lieber einen kräftigen 6 Zylinder Diesel als so ein Hausfrauenauto... 😉
Bin mir sicher das mein Diesel noch lange läuft, was man bei deinen Autos scheinbar nicht behaupten konnte und das ohne Leistungssteigerung....
Tja, das wirklich traurige ist, dass BMW in den USA die Garantie für die HDP auf 10 Jahre und für die Wastegatest auf 8 Jahre verlängert hat.
In Deutschland bekommt man dagegen nach 3 Jahren praktisch nix mehr von BMW.
Ich hatte auch:
HDP
Injektoren
Wasserpumpe
Aber dank Euro+ hat mich das nicht sooo viel gekostet und nun hab ich ja die überarbeiteten Bauteile drinnen 😉
Schaumamal... der nächste wird vielleicht auch ein 235i werden (als Cabrio). Oder ein Boxter S? Oder doch was ganz vernünftiges.
Insgesamt bin ich aber trotz der Macken sehr happy mit dem Motor 🙂
Hi stef,egal was war,der 335er ist endlich weg,und jetzt mit Toyota,nene du kommst wieder mit nem BMW 😉
Wieviel km hatte das Fahrzeug denn beim Verkauf drauf, sprich, wieviel bist Du damit gefahren?
Und falls man fragen darf: Wieviel hat denn so ein "angeschlagener" E92 noch gebracht?
143.000 hatte er. Gekauft hatte ich ihn mit 45.000km. Und gebracht hat er nicht mehr viel Dank dem ZKD Problem 🙁