ABS Steuerblock codieren
Hallo zusammen
Ich habe eine Frage zum Codieren an einem Caddy (ABS-Steuerblock).
Ich komme eher von der PSA-Fraktion und kenne es so, das auf den
Bauteilen (zB Einspritzdüse oä) die Codierung aufgedruckt ist, die man
nach dem Wechsel eintragen muß. Nun hab ich wie erwähnt einen Caddy
in der Mache und möchte den Steuerblock wechseln. Beim Alten habe ich
die Codierung vorher ausgelesen und wollte jetzt schauen, wo sie auf
dem alten Steuerblock gedruckt ist. Jede Menge Nummern aber die
ausgelesene Codierung steht nicht drauf. Wie sollte ich jetzt ein gutes
Gebrauchtteil einspeichern, wenn sie nicht auf dem Block vermerkt ist?
Wo ist jetzt mein Gedankenfehler?
Besten Dank für eure Mithilfe,
Robi
30 Antworten
Das erklärt natürlich, warum ich dazu nicihts finde.
Besten Dank.
So, da bin ich wieder.
Steuerblock ist gewechselt. Lenkw. und Querbeschl ist angelernt.
Trotzdem bekomme ich diese Fehlermeldung nicht weg.
Vorher war es Bremsdruck Geber elektr. Problem, das ist weg.
Jetzt ist es Bremsdruck Geber nicht kalibriert.
Ich weiß gerade nicht mehr weiter.
PS Bremslichtschalter ist auch gewechselt.
Dann musst du den Bremsdruckgeber wohl kalibrieren.
Du kannst ja vorher auch mal in die Messwerte schauen ob der wirklich annähernd 0 bar anzeigt bei unbetätigtem Pedal.
Das ist es ja gerade, der Messwert zeigt etwas bei 215 bar an
und ich komm nicht weiter, wie man ihn kalibrieren könnte.
LG
Ähnliche Themen
Klarer Fall, das Ding ist Schrott.
Klassischer Fehler bei defektem Geber.
Das hast du wohl zu günstig gekauft.
Ja, leider. Shit happens. Ein Versuch war es wert.
Ich denke ich schicke den Originalen jetzt in Reparatur.
Besten Dank zusammen.
Welche Teilenummer mit welchen Softwarestand brauchst du denn?
Ich habe noch eines von mj 12 übrig. Habe es aus meinem ausgebaut, weil mir keiner ein Üpdate machen wollte oder konnte. Damals...
MfG Uwe
Besten Dank für das Angebot aber noch ein neues Gebrauchtes möchte ich
nicht ausprobieren. Ich möchte jetzt das Originale zur Reparatur schicken.
Es ist ein MK60/2 mit ESP.
Hat jemand einen Tip für mich, wer das zuverlässig macht?
Es gibt ja einige, die das anbieten. Leider wird es ab Bj2008 schon richtig
teuer. Bei den älteren blieb das noch einigermaßen im Rahmen.
LG
Kauf doch einfach den Rep. Satz den es dafür gibt, den gibt es sogar Original von VW.
Den hatte ich leider auch nur für den Block bis 2007 gefunden.
Vielleicht frag ich mal dierekt bei VAG nach (äußerst ungern) :-)
Jetzt hab ich noch wieder was anderes gelesen:
Es gibt noch einen Duo-Sensor für den 2008er Caddy.
Gehe ich recht in der Annahme, das der nicht für den
Bremsdruck zuständig ist? Sitzt unterm Lenkrad und ich
denke er ist für Lenkwinkel und Querbeschleunigung.
Diese beiden Werte sind bei meinem Caddy ok.
Kann das jemand bestätigen?
LG Robi
Der Sensor für den Bremsdruck sitzt im ABS Block.
Ja, danke nochmal für die Bestätigung.
Ich war gerade spaßeshalber mal beim Freundlichen.
Jepp, Rep-Satz gibt es, 760,- Euronen, ich weiß jetzt wieder
warum ich da so ungern hin gehe :-)
So, jetzt noch das Endergebnis. Originalen Steuerblock zur
Reparatur eingeschickt. Eingebaut, Fehler gelöscht, fertig.
Waren jetzt 305.-Euronen und eine Woche Wartezeit.
Damit ist nun auch definitiv klar, dass das Gebraucht auch
kaputt ist. Aber jetzt ist alles wieder tutti.
LG Robi
Ich hatte einen gebrauchten vom Golf aus Polen.
Funktioniert nach Jahren noch wie er soll. Und das im Caddy...