Abholung VW Passat in der Autostadt, mein Erfahrungsbericht :-)
Hallo Zusammen,
gestern konnte ich endlich nach sehr langer Wartezeit meinen VW Passat Variant Highline 2.0 TDI 125kw in Wolfsburg in der Autostadt abholen.
Bereits vor 14 Tagen erhielt ich dazu einen Anruf aus der Autostadt wo der gesamte Tagesablauf durchgeplant wurde nur um gestern festzustellen das man es vor Ort doch wieder alles (besser) umplant 😁
Die Anreise aus Ingolstadt startete am frühen Morgen um 5:00 Uhr mit der Bahn, welche oh Wunder tatsächlich komplett ohne Verspätung problemlos verlief.
Ankunft Wolfsburg 10:15 Uhr. Vom Bahnhof ging es über einen kurzen Fußweg direkt in die Autostadt wo man vor Ort sehr (etwas über)freundlich empfangen wurde.
Hier bekommt man auch die Tageskarten und Gutscheine (30€ Verzerr/20€ Shop) ausgehändigt.
Ich hatte bereits vorab einen Offroad Kurs mit einem VW Toureq für 25€ gebucht. Hier hat man die Möglichkeit nach einer kurzen Einweisung mit dem Fahrzeug im Gelände diverse Hindernisse zu überfahren.
Insgesamt dauert der Kurs knapp 45 Minuten. Es war sehr interessant, leider habe ich mich mit dem Instrukteur so verquatscht das die Zeit zu schnell verging, schon war der Kurs vorbei.
Im Anschluss gab es im Restaurant Tachometer die original VW Currywurst, ein Muss wenn man in Wob ist.
Kurz vor der Übergabe stattete ich noch dem VW Zubehör Shop einen Besuch ab um meinen beiden Daheimgebliebenen ein kleines Geschenk mitzubringen.
Leider gilt in dem Shop die Gutscheinkarte nicht, trotzdem erhält man als Selbstabholer einen Staffelrabatt.
Gegen 13:00 Uhr wurde mir das Fahrzeug sehr freundlich übergeben. Die Übergabe findet analog zu Audi statt wobei ich mir nur die ganzen Assistenten und das Kessy erklären ließ, der Rest war mir hinlänglichst bekannt.
Der Herr war ebenfalls sehr freundlich. Der große Unterschied zu Audi, das Fahrzeug ist nur mit 14 Liter Diesel betankt, angeblich aus Brandschutzgründen.
Für 14:00 Uhr war dann bereits die Turmfahrt in einen der beiden 42 Meter hohen Türme geplant. Diese ist jedoch auch mit 8€ vor Ort zu bezahlen. Von oben hat man eine gute Übersicht über die Dimensionen des Werkes.
Die geplante Werksbesichtigung für 15 Uhr lies ich ausfallen, da mir von Audi bereits die Produktion bekannt ist und verbrachte die Zeit auf dem Weihnachtsmarkt in der Autostadt.
Kurz vor der Rückfahrt ging es dann noch in die Pizzeria um das Guthaben der Verzerrkarte nicht verfallen zu lassen. Lecker war es.
Der Rückweg nach Ingolstadt führte über einen Zwischenstopp in Braunschweig wo der Passat gleich auf Winterräder umgerüstet wurde.
Hier hatte ich vorab die Möglichkeit meine bereits vorab gekauften Winterräder anliefern und montieren zu lassen.
Weiter ging es dann die 550km zurück nach Hause. Leider waren die Straßenverhältnisse zeitweise nicht die besten da es kräftig geschneit hat und auch sehr nebelig war, egal der Wagen durfte ja eh nicht so schnell bewegt werden.
Gleich auf der Autobahn viel mir die Laufruhe des Passats auf. Der Innenraum ist selbst bei Tempo 160 sehr leise was sicherlich auch an den geräuschdämmenden Seitenscheiben liegt. 8)
Schön auch die Ausleuchtung des Innenraums bei Nacht, dankt des Ambientepakets ist der gesamte Innenraum edel ausgeleuchtet ohne dabei zu blenden.
Die ganzen Assi Systeme sind die Wucht, ich konnte sie leider vorab nie testen weil kein Händler in der Umgebung einen Passat mit der Ausstattung vorrätig hatte, ich bereue den Kauf aber nicht.
Es ist lediglich am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig sich auf die Systeme zu verlassen, (ob er wohl wirklich bremst) nach kurzer Zeit kommt man damit aber gut zu Recht.
Ebenfalls begeistert bin ich vom Klang des VW Soundsystems in Verbindung mit dem neuen DAB+ des RNS510. Kein Rauschen mehr und ich konnte tatsächlich 550km den gleichen Radiosender ohne Ausfall hören.
Interessant ist auch das DLA (Dynamic Light Assist) womit es selbst auf der Autobahn möglich ist mit Fernlicht zu fahren. Das System regelt die Scheinwerfer so gut, dass selbst der Gegenverkehr auf der Autobahn (besonders LKWs) nicht geblendet werden.
Nett auch Sign Assist, selbst die LED Schilderbrücken werden problemlos erkannt, der letzte Hit wäre es jetzt wenn sich ACC danach orientieren würde, geht aber leider nicht.
Was ich noch etwas gewöhnungsbedürftig finde ist das Kessy, das verschließen der Türen muss ich noch etwas üben, klappt irgendwie nicht immer. Easy Open der Heckklappe ( Sensor unter der Heckstoßstange) hingegen klappt hervorragend.
Angenehm überrauscht war ich über die Größe der Fernbedienung für die Standheizung. Sie ist echt mini und nur halb so groß wie meine alte Webasto Fernbedienung (die aber auch nie große war).
Zum Verbrauch kann ich noch nicht ganz so viel sagen, bin gestern ziemlich beladen zurückgefahren und hatte einen Verbrauch von 7,5 Liter.
Da ich den gleichen Motor im Octavia hatte hoffe ich das der Verbrauch noch gut runtergeht, der war nämlich deutlich Sparsammer.
Fazit, es war ein toller Abholtag in der Autostadt, die sicherlich immer ein Besuch wert ist. Der Passat macht einen sehr edlen und wertigen Eindruck und es macht besonders mit den ganzen Assistenten Spaß damit zu fahren.
Als erste Umrüstung wurde heute das R-Line MFL verbaut, als nächstes kommen dann LEDs in den Innenraum. 🙂
Gruß Scoty81
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
gestern konnte ich endlich nach sehr langer Wartezeit meinen VW Passat Variant Highline 2.0 TDI 125kw in Wolfsburg in der Autostadt abholen.
Bereits vor 14 Tagen erhielt ich dazu einen Anruf aus der Autostadt wo der gesamte Tagesablauf durchgeplant wurde nur um gestern festzustellen das man es vor Ort doch wieder alles (besser) umplant 😁
Die Anreise aus Ingolstadt startete am frühen Morgen um 5:00 Uhr mit der Bahn, welche oh Wunder tatsächlich komplett ohne Verspätung problemlos verlief.
Ankunft Wolfsburg 10:15 Uhr. Vom Bahnhof ging es über einen kurzen Fußweg direkt in die Autostadt wo man vor Ort sehr (etwas über)freundlich empfangen wurde.
Hier bekommt man auch die Tageskarten und Gutscheine (30€ Verzerr/20€ Shop) ausgehändigt.
Ich hatte bereits vorab einen Offroad Kurs mit einem VW Toureq für 25€ gebucht. Hier hat man die Möglichkeit nach einer kurzen Einweisung mit dem Fahrzeug im Gelände diverse Hindernisse zu überfahren.
Insgesamt dauert der Kurs knapp 45 Minuten. Es war sehr interessant, leider habe ich mich mit dem Instrukteur so verquatscht das die Zeit zu schnell verging, schon war der Kurs vorbei.
Im Anschluss gab es im Restaurant Tachometer die original VW Currywurst, ein Muss wenn man in Wob ist.
Kurz vor der Übergabe stattete ich noch dem VW Zubehör Shop einen Besuch ab um meinen beiden Daheimgebliebenen ein kleines Geschenk mitzubringen.
Leider gilt in dem Shop die Gutscheinkarte nicht, trotzdem erhält man als Selbstabholer einen Staffelrabatt.
Gegen 13:00 Uhr wurde mir das Fahrzeug sehr freundlich übergeben. Die Übergabe findet analog zu Audi statt wobei ich mir nur die ganzen Assistenten und das Kessy erklären ließ, der Rest war mir hinlänglichst bekannt.
Der Herr war ebenfalls sehr freundlich. Der große Unterschied zu Audi, das Fahrzeug ist nur mit 14 Liter Diesel betankt, angeblich aus Brandschutzgründen.
Für 14:00 Uhr war dann bereits die Turmfahrt in einen der beiden 42 Meter hohen Türme geplant. Diese ist jedoch auch mit 8€ vor Ort zu bezahlen. Von oben hat man eine gute Übersicht über die Dimensionen des Werkes.
Die geplante Werksbesichtigung für 15 Uhr lies ich ausfallen, da mir von Audi bereits die Produktion bekannt ist und verbrachte die Zeit auf dem Weihnachtsmarkt in der Autostadt.
Kurz vor der Rückfahrt ging es dann noch in die Pizzeria um das Guthaben der Verzerrkarte nicht verfallen zu lassen. Lecker war es.
Der Rückweg nach Ingolstadt führte über einen Zwischenstopp in Braunschweig wo der Passat gleich auf Winterräder umgerüstet wurde.
Hier hatte ich vorab die Möglichkeit meine bereits vorab gekauften Winterräder anliefern und montieren zu lassen.
Weiter ging es dann die 550km zurück nach Hause. Leider waren die Straßenverhältnisse zeitweise nicht die besten da es kräftig geschneit hat und auch sehr nebelig war, egal der Wagen durfte ja eh nicht so schnell bewegt werden.
Gleich auf der Autobahn viel mir die Laufruhe des Passats auf. Der Innenraum ist selbst bei Tempo 160 sehr leise was sicherlich auch an den geräuschdämmenden Seitenscheiben liegt. 8)
Schön auch die Ausleuchtung des Innenraums bei Nacht, dankt des Ambientepakets ist der gesamte Innenraum edel ausgeleuchtet ohne dabei zu blenden.
Die ganzen Assi Systeme sind die Wucht, ich konnte sie leider vorab nie testen weil kein Händler in der Umgebung einen Passat mit der Ausstattung vorrätig hatte, ich bereue den Kauf aber nicht.
Es ist lediglich am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig sich auf die Systeme zu verlassen, (ob er wohl wirklich bremst) nach kurzer Zeit kommt man damit aber gut zu Recht.
Ebenfalls begeistert bin ich vom Klang des VW Soundsystems in Verbindung mit dem neuen DAB+ des RNS510. Kein Rauschen mehr und ich konnte tatsächlich 550km den gleichen Radiosender ohne Ausfall hören.
Interessant ist auch das DLA (Dynamic Light Assist) womit es selbst auf der Autobahn möglich ist mit Fernlicht zu fahren. Das System regelt die Scheinwerfer so gut, dass selbst der Gegenverkehr auf der Autobahn (besonders LKWs) nicht geblendet werden.
Nett auch Sign Assist, selbst die LED Schilderbrücken werden problemlos erkannt, der letzte Hit wäre es jetzt wenn sich ACC danach orientieren würde, geht aber leider nicht.
Was ich noch etwas gewöhnungsbedürftig finde ist das Kessy, das verschließen der Türen muss ich noch etwas üben, klappt irgendwie nicht immer. Easy Open der Heckklappe ( Sensor unter der Heckstoßstange) hingegen klappt hervorragend.
Angenehm überrauscht war ich über die Größe der Fernbedienung für die Standheizung. Sie ist echt mini und nur halb so groß wie meine alte Webasto Fernbedienung (die aber auch nie große war).
Zum Verbrauch kann ich noch nicht ganz so viel sagen, bin gestern ziemlich beladen zurückgefahren und hatte einen Verbrauch von 7,5 Liter.
Da ich den gleichen Motor im Octavia hatte hoffe ich das der Verbrauch noch gut runtergeht, der war nämlich deutlich Sparsammer.
Fazit, es war ein toller Abholtag in der Autostadt, die sicherlich immer ein Besuch wert ist. Der Passat macht einen sehr edlen und wertigen Eindruck und es macht besonders mit den ganzen Assistenten Spaß damit zu fahren.
Als erste Umrüstung wurde heute das R-Line MFL verbaut, als nächstes kommen dann LEDs in den Innenraum. 🙂
Gruß Scoty81
80 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von freehold01
Mich interessiert es ja. Du hattest aber geschrieben:Zitat:
Original geschrieben von scoty81
Werde den Thread hier mal als kleinen Langzeittest weiterführen und ihn zwischendurch immer mal wieder aus der Versenkung holen
Das kannst Du mit einem Blog machen.
Sollte nur ein Hinweis sein dass du nicht erste Mensch bist der sein Schätzchen in WOB abgeholt hat. Sondern alleine 2011 haben 175.800 Kunden Ihren Wagen in WOB abgeholt. Wenn jeder einen Thread eröffnen würde dann ist das definitiv zu viel
Mal wieder die selbsternannte Forenpolizei unterwegs? 😁
So ist das nun einmal im Leben- es wiederholt sich irgendwann alles.....
Ich finde den Thread spannend🙂
Zitat:
Original geschrieben von Halb-Marathon-Man
Beide Seiten? Wenn ja, hast du schon die schwächsten Dämpfer die es gibt. Bei mir waren ab Werk ein 580 und ein 460er verbaut. Bei Minusgraden jenseits der 10, schloss auch meine Klappe nicht komplett. Mein AH hat den 580 gegen einen 460 er getauscht, da dieser weniger Widerstand beim Fallen der Klappe bietet. Seither schließt meine Klappe leiser und bislang auch bei Minusgraden korrekt.Zitat:
Original geschrieben von scoty81
Es sind 460NM, was bedeutet das?Details im folgenden Link ab den letzten beiden Beiträgen auf Seite 4, fortfolgend. http://www.motor-talk.de/.../...t-im-letzten-drittel-t3271858.html?...
Wegen Feuchtigkeit im Scheinwerfer klickst du mal zwei Threads weiter runter.
Hier nur kurz die Info das der Gasdruckdämpfer nun auf Garantie gegen den "richtigen" getauscht wird.
Rest im passenden Thread 😉
Für die Windgeräusche muss es leider erst trocken werden.
Gruß Scoty81
Zitat:
Original geschrieben von scoty81
Ok, keine Antwort gefunden. 🙂Wenn ich den Wagen bei kalten Temp. starte geht scheinbar die SH mit an, vermutlich als Zuheizer. Optisch sehe ich das nicht, ich höre es aber.
Wenn ich dann nur eine kurze Strecke fahre und dann den Wagen abstelle leuchtet die Kontrollleuchte der SH beim verlassen. Warum? Damit ich mich über Geräusche nicht wunder? Wird da dann der restliche Kraftstoff verbrannt? Wunder mich warum die Kontrollleuchte nicht schon vorher während der Fahrt leuchtet.
Gruß Scoty81
Hallo,
Glückwunsch zu Deinem Neuen !! Sieht gut aus. Ich habe dieselbe Farb/Felgenkombi und finde sie nach wie vor klasse. Innen habe ich allerding Trüffel/schwarz. Das polarisiert ganz schön.
Zu Deinem Problem mit dem Easy Open: Das passiert leider sehr häufig und hängt sicher oft mit Schmutz zusammen. Insgesamt steht man aber für meinen Geschmack zu oft hinter dem Auto und fuchtelt mit dem Bein unter der Stossstange rum. Man kommt sich da etwas lächerlich vor.
Die Standheizung läuft tatsächlich als Zuheizer mit und das hört man manchmal auch nach dem Abstellen. Die Kontrollleuchte geht aber nur kurz an, wenn Du eine Zeit in der MFA aktiviert hast. Die hat mit dem Nachlaufen der SH nichts zu tun.
Viel Spaß und gute Fahrt!
Gruß
toli
Danke Dir. 🙂
Das Problem beim Easy Open lag wohl wirklich an einem salzigen Heck 🙂 Nach der Waschanlage funktionierte es problemlos.
Die Sache mit der SH LED, konnte ich ja auch klären. Es lag tatsächlich eine Programmierung vor, die ich fälschlicherweise vorgenohmen hatte.
Gruß Scoty81
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Na Moin,
Danke für deinen sehr ausführlichen Bericht - ja da werden Erinnerungen wach an die Abholung unseres Tourans 12/2007 und die Vorfreude auf die Abholung des Passat´s am 26.01.2013.
Wir hatten übrigens auch keine Probleme damals in WOB.
Schöne Bilder hast du da reingezaubert und wenn ich mir das Paket so von außen anschaue, gratulation, sehr gute Wahl - unserer wird sehr ähnlich aussehen, was mein Herz jetzt wieder in Vorfreude gezaubert hat.
Das einzige was mich an der ganzen Angelegenheit stört ist, das man einfach keine Bedienungsanleitung des FZ vorher durchstöbern kann, weil es sie im Netz irgendwie nicht mehr gibt. Aber nun denn, bis Ende Januar is ja nicht mehr soweit.
Allzeit gute Fahrt und Dankeschön für den echt guten Bericht und die sehr tollen Bilder
Danke Dir, ja das mit der BA ist echt blöd, kann Skoda besser 😉
Zitat:
Original geschrieben von ugoelden
Habe bei meinem mal nachgeschaut. Es ist kein Tire Mobility Set mit dabei. Ich habe ab Werk die Winterreifen drauf.Zitat:
Die Sommerreifen mit Conti Seal brauchen ja auch kein Tire-Mobility-Set, da sie selbst versiegelnd sind. Die als Extra orderbaren Winterreifen sind eben nicht selbstversiegelnd und dann muss der Wagenheber, der Radschlüssel und vor allen Dingen das Tire-Mobility-Set vorhanden sein und genau letzteres haben sie bei mir vergessen. Wäre blöd, wenn ich mit den Winterreifen eine Panne hätte und ich habe kein Ersatzrad dabei.
In meiner Konfiguration die ich noch ausgedruckt habe, stehen auch nur "Radschlüssel und Wagenheber" dabei.
Bei den Winterreifen steht "Winterreifen Oslo (zusätzlich) - 4 Leichtmetallräder 6 1/2 J x 17 - Mobilitäts-Winterreifen 205/50 R17H"
Ich bin bisher davon ausgegangen, das die ebenfalls selbstversiegelnd sind.
Werde mir aber wohl wenn ich auf die Sommerreifen wechsle, einen Winterreifen als Reserverad reinpacken.
Mobilitäts-Winterreifen sind selbstversiegelnd und somit brauchst du kein Tire Mobility Set und
hast auch nur Radschlüssel und Wagenheber dabei. Ist also alles korrekt.
Mein B7 hatte vor 3 Tagen seinen ersten Geburtstag gefeiert.
Keine Kinderkrankheiten, bisher kein Öl verbraucht auf den ersten 23000 km.
Einmal im Parkhaus auf 3 Pötten angesprungen, sonst keine Mucken.
Habe auch die Oslofelgen mit Conti Wintercontact Reifen ab Werk. Bei denen hatte ich lange nach dem Logo "ContiSeal" gesucht. Die hatten die aber.
Also Gel auf der Innenseite.
Es waren bei Auslieferung (bei mir in Emden, da der Passat ja schließlich dort gebaut wurde und ich in der Nähe wohne) allerdings fälschlich Stahl-Winterreifen montiert, die dann später beim Freundlichen ausgetauscht wurden.
War ein Wagenheber, Radmutternschlüssel und die Spezialnuss für den Diebstahlschutz dabei. Kein Tyre Mobility Set.
Vielleicht kaufe ich mir das noch mal dazu.
Ich hatte im Sommer die mitgeorderten Textilfußmatten drin und im Winter die im Shop bei der Übergabe gekauften Gummimatten. Ich werde die wieder zusammen mit den Winterreifen wechseln.
Hat sich so bewährt.
Meine Wintergummi-Matten sind heute auch gekommen. Hab mir jetzt doch den Satz für 59€ gekauft.
Ich mag sie aber immer noch nicht 🙁
Gruß Scoty81
Hi Scoty,
wie schauts aus mit deinen LED's ? Schonmal rein gebaut ?😉
Gruß
j.slr
Nein, ich werde Testperson für ganz neue LEDs in 3000 und 4000 Kelvin und kann dann vergleichen. Hypercolor erhält diese oder nächste Woche die Platinen und dann bekomme ich sie.
Gruß Scoty81
Zitat:
Original geschrieben von scoty81
Meine Wintergummi-Matten sind heute auch gekommen. Hab mir jetzt doch den Satz für 59€ gekauft.
Ich mag sie aber immer noch nicht 🙁Gruß Scoty81
Sind das die "Originalen" vom Freundlichen.?
Sind die Qualitativ okay ?
Weißt du ob man die bei der Abholung in WOB Im Shop bekommt.
Ja, sind die Originalen und ich bin überrascht wie hochwertig die sind.
Sehen für Gummimatten gar nicht so schlecht aus.
Ja, die Matten sind auch im Wob direkt verfügbar.
Gruß Scoty81
So, die Alu Pedalkappe sind nun auch problemos verbaut. Sieht doch irgendwie edler aus 😁
Was mir nun aber nach etwas mehr als 1000km aufgefallen ist, auf der Fahrerseite habe ich bei Tempo über 100 in der linken oberen Ecke deutliche Windgeräusche. Ist sehr stark am rauschen und das trotz der gedämmten Seitenscheiben. Normal ist das doch nicht, oder.
Was mir auch aufgefallen ist, im Linken Rückspiegel habe ich in der unteren Alu Zierleiste einen deutlichen Höhenunterschied zwischen Fahrer und der hinteren Beifahrertür. Zum Vergleich, auf der Beifahrerseite bilder die Alu Leiste von vorne nach hinten eine gleichmässige Linie.
Ist das eventuell schon der Grund für die Windgeräusche?
Gruß Scoty81
eventuell Fahrertür schlecht eingestellt?