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Abgeregelt bei 210km/h? Wie Abregelung entfernen?

Audi A4 B8/8K

Hallo Audi freunde ! Ich habe mir kürzlich ein Audi a4 zugelegt 2011 Baujahr. Es handelt sich dabei um us Import also aus Amerika,zwar hier gebaut für Amerika Fan wieder nach Deutschland verschifft ! Naja mein Problem ist das er auf 210 kmh abgeriegelt ist ,ich war damit bei Audi und die haben mir gesagt das die das bei Audi nicht machen können weil sie damit keine Erfahrung haben,dan hatten sie mich en eine Firma verwiesen die mir aber auch nicht helfen konnten! Frage: wie und wo und überhaupt bekomme ich mein Audi entriegelt ??? vorab danke !!

Beste Antwort im Thema

Moin

Zum Thema Chip-tuning kann ich viele Fragen beantworten aus privater, eigener Erfahrung seit Jahren.
Gern mehr per PN und anschließend auch am Tel...ist leichter!

Wenn das Wort Chip-tuning hier auftaucht, dann driftet das Thema ganz schnell ab und alle hauen sich die Köpfe ein. Deswegen werde ich hier NIE mitdiskutieren!!!

100 Leute haben ne Meinung zum chipen
97 vom Stammtisch
2 kennen einen, ders getan hat
1 hats gemacht (ich schon 5x und ich kenne viele persönlich, die es auch machen lassen haben...alle begeistert)

habe auch etliche Insider Tips parat aus jahrelanger Erfahrung!

Also

Heigö

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Zitat:

Original geschrieben von heigobeia


aber zur Vmax aufhebung (durchs chipen)
;o)

Er will schlicht und ergreifend durch Aufhebung der Export-Drosselung seine eigentliche Vmax wiederhaben, so einfach ist das. Es findet keine Leistungserhöhung statt, sondern eine Leistungsreduzierung soll wieder aufgehoben werden. Das lässt sich aber durch aufmerksames Lesen des Threads ohne weiteres erkennen.

Gruß Roland

oh mann8ich weiß schon warum ich eigentlich NIE diskutiere)
das weiß ich und habe es auch verstanden

audi wirds nicht machen

ein tuner schon (gepaart mit einer kennfeldoptimiereng)

jetzt sollte alles geklärt sein und ich bin hiermit wieder raus

;o)

heigööö

edit by Johnes, MT-Moderation

Hallo zusammen

Jeder echte Tuner, der reale Ahnung von Kennfelder hat, kann die die sperre sicherlich entfernen. Auch ohne mehr Leistung. Das wird auch beim S4 so gemacht.

Ergo einen guten Tuner anrufen, und das Problem beschreiben. Sicherlich wird das keiner manchen können der nur file's überspielt via OSB !!!

Ja klar habe ich mich mit dem wagen befasst der Händler sagte zu mir ich Mus damit zu Audi !

Die Seite die du mir empfohlen hast ist hilfreich aber eine genaue Lösung finde ich auch nicht da!
Trotzdem danke !

Mir wurde jetzt eine Werkstatt empfohlen die mir das mit ein Chip einbauen wollen. Was meint ihr?

Und da gleich nochmal eine frage 🙂:
Wenn es kein Limit in Deutschland gibt warum Mus ich es den melden wenn er mehr als 210kmh fährt?
Danke

Ganz einfach, weil die 210 in den Fahrzeugpapieren stehen. Fahr aber vorher zu einer Prüfstelle, TüV, Dekra o.ä. Frag da mal nach ob Du noch weitere Änderungen machen musst.

Das eigentliche Problem sehe ich in der Schadstoffklasseneinstufung. Die muß nämlich bei Exportfahrzeugen bei Reimport wieder neu aufgesetzt werden. Ein Abgas-Gutachten beim TÜV ist alles andere als billig.

Gruß Roland

Zitat:

Original geschrieben von alberto10


Mir wurde jetzt eine Werkstatt empfohlen die mir das mit ein Chip einbauen wollen. Was meint ihr?

Absoluter Unsinn. Da will nur jemand Geld verdienen.

Die leistung ist ja da, sie muss nur freigeschaltet werden, dazu brauchst du keinen (vermutlich teuren) Chip.

Per VCDS wirst Du die V-Max nicht aufheben können. Bin gerade am überlegen ob man
diese nicht durch ein Motor STG Update weg kriegt. Das müsste man halt probieren.

Welchen SW Stand hat Dein Motor und Getriebe, wenn Getriebeautomatik?

Ich hatte mal von einem Tool zum Umwandeln der .sgo Dateien in .bin gelesen. Damit könnte man dann arbeiten - anschließend rückcodieren und flashen.

Leider gab es noch keine konkreten Ergebnisse.

Hallo liebe Leut,

ich weiß der Thread ist schon etwas älter, aber vielleicht könnt ihr mir ja trotzdem weiter helfen.
Ich habe ebenfalls einen A4 2.0Tfsi Quattro aus den Staaten, sprich nen Reimport super günstig bekommen.

Nun bin ich dabei mir ihn etwas auf zu hübschen und bin beim Thema Vmax angelangt.
Sprich er ist bei 210 km/h abgeregelt. Was Audi zur vMax erhöhung sagt wissen wir nun mittlerweile.
Nach schriftlichem Mail verkehr aus Ingolstadt haben sie mir natürlich gesagt das es nicht möglich sei diese zu entfernen weil das Auto halt für die Staaten gebaut wurde und sie sich an die dort geltenden Regeln und Gesetze halten müssen. BlaBlaBla....

Nun meinte nen Tüv Mensch bei ner Einzelabnahme der Felgen zu mir als ich nach der Vmax Erhöhung gefragt habe, das ich Rücksprache mit Audi halten muss.
Zudem könnte es noch sein, das in dem Fahrzeug Teile verbaut wurden die dem erhöhten Leistungsaufwand nicht gerecht werden könnten.
Die Werkstatt in der ich mir nen Fahrwerk angeschaut habe, hat mich gleich nach nem Softwareupdate gefragt.
Könnte bei ner neuen Software das Getriebe darunter leiden?
Mit dem Update würde er die Vmax erhöhen / raus nehmen können und zu gleich 60-70 ps mehr rausholen können. Bei ca 0,8 Liter weniger Spritverbrauch und nen besseren Motorklang.
Es sind 211 Ps in der Basis und wäre dann ca. 270 Ps mit dem Update.
Ich fahre ein 8 Gang Automatik S-Tronic Getriebe.

Da mir Audi leider nicht helfen kann, hoffe ich das ihr mir in dem Thema weiter helfen könnt.

Vielen danke und mit besten Grüßen
Kaz

Zitat:

@Standspurpirat125 schrieb am 19. September 2013 um 09:13:00 Uhr:


Ja, welcher Motor, was sollte er in BRD an vmax haben???

Ist doch Normal, neuere "usa karren" sind auf 130mph Abgeregelt, Sportwagen auf 150mph
Im Schein sollte unter vmax auch "nur" 209Km/h stehen....

Audi wird es aus Prinzip nicht machen, und ein Tuner Wahrscheinlich nur wenn gleich ein Chiptuning mit dazu gekauft wird.

Übrigens sollte ein 2011ér ein B8/8K sein, oder?

Das ist alles Nonsens. Es gibt nur den 8K mit dem 2.0 TFSI und der ist für mindestens Tempo 250 km/h gebaut. Neue Software rauf und sich freuen!

8 gang stronic gibts gar nicht

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