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Abgasuntersuchung -> Fachwissen gesucht
Hallo liebe Community,
vorab ich bin Kfz-Service-Mechaniker und mache gerade meinen Mechatroniker.
Ich schreibe gerade eine Ausarbeitung zum Thema: Abgasuntersuchung und habe die Aufgabe an drei Fahrzeugen fiktiv eine AU durchzuführen (EOBD, Diesel ohne EOBD und G-Kat)
Nun habe ich aber das Problem, das ich auf Arbeit absolut nicht in die Nähe des AU-Stands komme und selbst wenn (ich habe schon ein paar mal zu geschaut), lassen sich meine netten Kollegen auch nur ungern in die Karten schauen. [Warum, kann sich sicherlich (fast) jeder der in einer Werkstatt arbeitet denken] <-ist nicht toll, ist aber leider so.
Jedenfalls habe ich schon ein paar Fakten zur alten Methode (was jetzt so Prüfvoraussetzungen, Grenzwerte und Durchführung betrifft.
Was ich aber noch suche ist alles was es zu EOBD zu wissen/beachten gibt.
Habe schon das Forum durchforstet, Google, Wiki, Kfz-tech.... -> aber nicht viel brauchbares gefunden.
Hat jemand einen Tipp wo ich sonst noch, im Netz an Fachliteratur komme?
Oder hat jemand direkt eins, zwei Links für mich?
Das wäre echt spitze.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von SilentDeath4u
Warum das bei mir auf Arbeit so schlecht klappt... da möchte ich jetzt lieber nicht so öffentlich darauf eingehen, aber keine Sorge moppen wird mich keiner.
Mach mal bei mir ne Ausbildung :D (Zucht, Ordnung und Handyverbot) Würde manchen mal gut tuen.
th
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28 Antworten
Das ist traurig.
Ich bekam damals probleme wenn ich nicht zugehört, zugeschaut habe wenn mir mein Meister was erklärt oder gezeigt hat.
Heute muss man danach bitten?!?
Zitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
Mach mal bei mir ne Ausbildung :D (Zucht, Ordnung und Handyverbot) Würde manchen mal gut tuen.
th
So gehört sich das!
Hatte letztens einen Lehrgang. Der Ausbilder (ca 60) erzählte was von "Prügelstrafe" :D in seiner Lehrzeit.
Würde heute einigen auch gut tuen.:D
th
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
Zitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
So gehört sich das!
Hatte letztens einen Lehrgang. Der Ausbilder (ca 60) erzählte was von "Prügelstrafe" :D in seiner Lehrzeit.
Würde heute einigen auch gut tuen.:D
th
Den meisten würde es gut tun.
Aber denen, die lernen wollen wird meist der weg versperrt.:mad:
Alle wollen nur 1er Schüler, Abi- Beste.
Theorie-Idioten.
Zitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Den meisten würde es gut tun.
Aber denen, die lernen wollen wird meist der weg versperrt.:mad:
Alle wollen nur 1er Schüler, Abi- Beste.
Theorie-Idioten.
...und können noch nicht mal ne festsitzende Mutter am Aupuffkrümmer ohne abreißen lösen.
Zitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Aber denen, die lernen wollen wird meist der weg versperrt.:mad:
Alle wollen nur 1er Schüler, Abi- Beste.
Theorie-Idioten.
Das stimmt. Ich habe damals das ABI abgebrochen und nur ein mäßigen Realschulabschluss gemacht und als ich mich genau in der Firma in der ich jetzt arbeite beworben habe....hieß es nur, durch die Blume, kein ABI..keine Chance!
Doch als ich dann den Servicemechaniker (woanders) mit Bestnoten gemacht habe, wurde mir dann doch noch eine Chance eingeräumt ;)
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
...und können noch nicht mal ne festsitzende Mutter am Aupuffkrümmer ohne abreißen lösen.
Na da hat aber jemand in meinen Beiträgen gestöbert.
Zugegeben meine Beiträge hören sich erst einmal ziemlich, übervorsichitg oder unwissend an.
Ist aber immer noch besser als so zu tun als hätte man die Weisheit mit Löffeln gefressen.
Oder?
Oh man könnte ich mich jetzt hier über dieses Thema auslassen.:mad:
Aber das hilft keinen der jungen Leute die eine Ausbildung machen wollen.
Zitat:
Original geschrieben von SilentDeath4u
Zitat:
Na da hat aber jemand in meinen Beiträgen gestöbert.
Oder?
Hab ich jetzt gerade mal gemacht (Ibiza Forum)
Mutter lösen steht mir allerdings auch noch bevor. Jetzt ist er wieder dicht.
vielleicht auch mal bei einem TÜV ler deines vertrauens nachfragen?
der dir sagt, worauf besonders geachtet wird?
wahrscheinlich bietet ihr HU/AU im haus an bei '30 bühnen'?
einfach mal den typen anhauen;)
Zitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Zitat:
[Warum, kann sich sicherlich (fast) jeder der in einer Werkstatt arbeitet denken] <-ist nicht toll, ist aber leider so.
Was sollten sie davon haben, wenn sie die AU "geheim" machen?
Da wird der Stecker angestöpselt, Motor gestartet, und der PC liest die Daten vom Steuergerät ab.
Wenn Du gemobbt wirst sollte das ein Thema für deinen Chef sein. Der oder dein Meister sind für deine Ausbildung verantwortlich.
Hi,
stimmt leider nicht ganz, denn bei der OBD AU läuft der Motor gar nicht, weil nur die Steuergeräte ausgelesen werden!
MfG
Super-TEC
Zitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Das ist traurig.
Ich bekam damals probleme wenn ich nicht zugehört, zugeschaut habe wenn mir mein Meister was erklärt oder gezeigt hat.
Heute muss man danach bitten?!?
Hi,
genauso ist es....
Heute kannst Du froh sein, wenn nach den Bitten, mal jemand, sich endlich mal bewegt....
MfG
Super-TEC
Zitat:
Original geschrieben von Super-TEC
Zitat:
Original geschrieben von Ja-Ho
Was sollten sie davon haben, wenn sie die AU "geheim" machen?
Da wird der Stecker angestöpselt, Motor gestartet, und der PC liest die Daten vom Steuergerät ab.
Wenn Du gemobbt wirst sollte das ein Thema für deinen Chef sein. Der oder dein Meister sind für deine Ausbildung verantwortlich.
Hi,
stimmt leider nicht ganz, denn bei der OBD AU läuft der Motor gar nicht, weil nur die Steuergeräte ausgelesen werden!
MfG
Super-TEC
Ja, hast recht bei neueren KFZ´s.
Ich geh immer von älteren Fahrzeugen aus, weil ich eh nur alte Schinken fahre.;)
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
Bei mir kann jeder zuschauen. Alte AU von Leerlauf zur Abregeldrehzahl, da müssen die K Werte stimmen....
th
Hi,
dann trifft dies voll zu.
MfG
Super-TEC
Zitat:
Original geschrieben von Super-TEC
Hi,
stimmt leider nicht ganz, denn bei der OBD AU läuft der Motor gar nicht, weil nur die Steuergeräte ausgelesen werden!
Aber nur bei Fehlbedienung und Software die das nicht abfängt. ;-)
Guckst du Bildschirm bei UMA - so heißt das Zeuchs heutzutage neudeutsch. MIL an bei Motor aus - jetzt Motor anmachen - MIL aus bei Motor an. Bosch-Tester überprüfen hier z.B. tatsächlich anhand des Drehzahlsignals ob der Motor läuft wenn der Benutzer "Sichtprüfung MIL Ok" anklickt.
Ob die Endrohrmessung entfällt hat auch nichts mit EOBD ja/nein zu tun. Die entfällt bei Fahrzeugen ab 1.1.2006 Erstzulassung und allen Prüfbereitschaftscodes in Ordnung. D.h. auch bei OBD-Fahrzeugen kann durchaus die Messung erforderlich sein, die OBD-Schnittstelle gibt es schon bei älteren Fahrzeugen, einzelne schon in den späten 90er Jahren. Vorgegeben ist die aber erst ab 2001 für Benzin, ab 2004 für Diesel.
Richtig spannend wird es bei G-Kat ohne OBD und vorschriftsmäßiger Prüfung des Regelkreises und Aufschalten der Störgröße. Nur so viel, einmal Sonde aus Auspuff rausziehen und wieder reinstecken ist nicht Sinn der Sache ;)