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Abgaskrümmerdichtung wechseln

Mercedes ML W163

Hallo Leidesgenossen, 🙂

ich habe mich zwar hier und da seit Tagen schlau gemacht, aber leider habe ich noch ein paar Fragen in obiger Sache.
Nun, ich habe lediglich nur eine sehr wichtige Frage, worauf ich leider keine klare Antwort gefunden habe:
Wie baue ich den Turbolader aus? Also genau welche Teile sind zum Ausbau zwingend erforderlich?
Im Netz laß ich irgendwas von Kühlflüssigkeit muss abgelassen werden oder nach dem Einbau, wenn alles soweit fertig ist, soll es mit Öl gefüllt werden usw.

Ich bräuchte lediglich eine klare und kurze Anleitung, wenn es geht, für Anfänger wohl gemerkt.

Das wäre sehr sehr nett, wenn ich hierzu eine Antwort.
Am besten noch sehr kurzfristig. 🙂
Natürlich sind weitere Tipps oder Tricks herzlich Willkommen.

In diesem Sinne wünsche ich allen ein fröhliches Fest.

LG

Beste Antwort im Thema

Lieber Gero 80, laß die Finger von dem Privatpfusch und suche dir eine kleine Fachwerkstatt. Ich hatte unlängst den gleichen Fehler. Für 680 Euro wurde der Krümmer plangefräst, drei Stehbolzen ausgebohrt und erneuert, die besagte Dichtung ersetzt, sowie der grosse Ansaugfilter getauscht. Das Pfeifen war weg und der Wagen läuft sauber und rund. ML 270 Cdi, Bj .2005 Final Ed., 390 000km. Liebe Grüsse.

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Zitat:

@Magic-Benz schrieb am 26. Dezember 2019 um 09:52:57 Uhr:


Zweiter Stolperfalle sind die schrauben vom Turbo, an eine kommt man nur schlecht hin.

Wenn man das richtige Werkzeug hat,ist auch diese Schraube in weniger als fuenf Minuten
Geschichte. Der Schluessel wird hinter dem Flansch gefuehrt!
Ich habe meine Kruemmerdichtung eben beendet.🙂
xavier

C-form-ringschluessel

Ja damit ging es einfach. Ich hab seit der Arbeit auch einen Satz Bananen Schlüssel. Bzw hab mir einen Torx Ring Schlüssel gebogen.

Ja, genau,
neue Schrauben sind jetzt Torx,
nicht mehr Sechskant.

LG Ro

Zitat:

@Gero80 schrieb am 25. Dezember 2019 um 23:23:16 Uhr:



Zitat:

@LT 4x4 schrieb am 25. Dezember 2019 um 22:58:04 Uhr:


Reihenfolge:

Luftmassenmesser abstecken.
Luftfilter abbauen.
Ansaugleitung abbauen.
Schwingungsdämpfer abbauen.
Befestigungen am Turbolader abbauen.
Katalysator abbauen.
Turbolader abbauen.
Ansaugkrümmer abbauen.

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.
Neue Dichtungen und Schrauben verwenden.
Drehmomente beachten.

Einfachere Lösung: Jemand suchen der das machen kann.

Anmerkung:
Anfängerarbeit ist das gerade nicht.

Falls es nicht klappt:
Kerze nehmen und "oh du Fröhliche" singen.
(ist ja grad Weihnachten)

LG Ro

😁😁😁😁😁😁
Danke für dein Feedback.
Ähnliche Themen

Hallo Ro,

Kannst du mir zufällig die Länge und den Durchmesser der stehbolzen nennen?

Lg Julien

Zitat:

@ML163K schrieb am 2. Oktober 2020 um 19:38:17 Uhr:


Kannst du mir zufällig die Länge und den Durchmesser der Stehbolzen nennen?

Welche ?

Abgaskrümmer ?

LG Ro

Zitat:

@LT 4x4 schrieb am 2. Oktober 2020 um 19:48:08 Uhr:



Zitat:

@ML163K schrieb am 2. Oktober 2020 um 19:38:17 Uhr:


Kannst du mir zufällig die Länge und den Durchmesser der Stehbolzen nennen?

Welche ?

Abgaskrümmer ?

LG Ro
[/quote}

Ich meine dort die Markierten stellen.
Dort kommen/ sind die stehbolzen im Motor und die Brechen ja bekanntlich ab.
Die Dichtung dafür hab ich schon bestellt mir Fehlen leider noch die Maße der stehbolzen.

Lg und danke für die schnelle Antwort

https://www.daparto.de/.../1119900405?ref=fulltext Stehbolzen 11x

Kostet bei Mercedes 2,85€ einer A1119900405

Krümmerdichtung A6131420480

https://www.daparto.de/.../A1201420072?ref=fulltext Mutter

Kostet bei Mercedes 1,55€ A1201420072

Den alten Krümmer planen lassen nicht vergessen!

N000000003161 Turbo Schraube 3x

A6461420080 Turbo Dichtung 6,40€

Dichtungen wurde ich Original kaufen. Stehbolzen... eher auch. Auf keinen Fall irgendwelche. Dann kauf vorher die von FEBI.

Zitat:

@Magic-Benz schrieb am 2. Oktober 2020 um 22:06:05 Uhr:


https://www.daparto.de/.../1119900405?ref=fulltext Stehbolzen 11x

Kostet bei Mercedes 2,85€ einer A1119900405

Krümmerdichtung A6131420480

https://www.daparto.de/.../A1201420072?ref=fulltext Mutter

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Den alten Krümmer planen lassen nicht vergessen!

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Dichtungen wurde ich Original kaufen. Stehbolzen... eher auch. Auf keinen Fall irgendwelche. Dann kauf vorher die von FEBI.

Okay danke dir die schnelle und hilfreiche Antwort!

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