Abgasklappe öffnet nicht im Sportmodus
Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem bzw. kurze Info zum Hintergrund. Im Mitte Oktober 2023 ist mir jemand an einer Ampel hinten draufgefahren. Dabei ist auch die Abgasanlage am Endtopf sowie die Klappensteuerung kaputt gegangen. Da ich nicht schuld war, wurde alles bei der BMW Niederlassung repariert.
Nun ist mir aufgefallen, dass die Auspuffklappe sich im Sport nicht immer öffnet. In P öffnet sie, in R und N genauso. Aber sobald ich in D gehe, geht die Klappe wieder zu. Ich verstehe nicht wieso.
Hat jemand schon mal ein ähnliches Problem gehabt und kann mir sagen, wie ich da am besten vorgehe?
Danke im voraus 🙂
12 Antworten
Soll so sein, war vorher genauso, bei meinem 40i beispielsweise geht die Klappe erst bei genau 3000U/min sehr hörbar wieder auf.
Warum? Keine Ahnung.
Aus Lärmschutzgründen natürlich
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 23. Januar 2025 um 07:31:23 Uhr:
Soll so sein, war vorher genauso, bei meinem 40i beispielsweise geht die Klappe erst bei genau 3000U/min sehr hörbar wieder auf.Warum? Keine Ahnung.
Könntest Du bitte mal testen, ob die Klappe bei Dir bei 3000 UpM auch dann aufgeht, wenn Iconic Sound ausgeschalten ist? Hintergrund der Frage ist, das ich bei mir Iconic Sound ausgeschalten habe und die Klappe bei 3000 UpM nicht aufgeht - das wäre ja nicht zu überhören. Beim Start im Sportmodus bleibt sie bei mir auch zu, doch schalte ich Iconic Sound ein, geht sie beim Start auf.
Das ist korrekt so, Iconic Sound beinhaltet ASD & Klappe.
Machst du Iconic Sound aus, geht die Klappe nur auf, wenn der Abgasstrang einen geringeren Gegendruck anfordert, also nur als technisches und nicht akustisches Element.
Gibt ja tatsächlich auch Leute, einen gleichzeitig kraftvollen und leisen Motor bevorzugen.
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Macht es sich eigentlich deutlich bemerkbar, wenn man jetzt auch noch ASD via Bimmercode ausschaltet? ASD aus und Iconic Sound aus sollte ja dann nur noch echten Motoren- bzw. Auspuffklang leise zum Fahrer durchlassen. Und schaltet man Iconic Sound dann tatsächlich mal ein, brüllt es halt beim Start (was mir gar nicht gefällt) und wenn dann doch irgendwann bei hoher Last und Drehzahl die Klappe mal auf geht?
Zitat:
@Bavariacruiser schrieb am 23. Januar 2025 um 07:31:23 Uhr:
Soll so sein, war vorher genauso, bei meinem 40i beispielsweise geht die Klappe erst bei genau 3000U/min sehr hörbar wieder auf.Warum? Keine Ahnung.
Interessant, wieso war das vorher dann nicht? Da ist die Klappe immer aufgegangen sobald der Kat seine Temperatur erreicht hat und die Leerlaufdrehzahl abgefallen ist.
War bisher bei meinen beiden M340i und dem M440i so, ich kenne das gar nicht anders.
Ich glaube dir das auch so, kann ja morgen früh beim Kaltstart n Video machen. Da sieht man dann, dass die Klappe aufgeht, sobald die richtige Leerlaufdrehzahl erreicht ist 🙂
Ist laut StVZO so vorgesehen. Vielleicht war die Anlage
vorher modifiziert oder defekt 😉
Wenn das defekt, auch wenn sie augenscheinlich normal funktioniert hat. Hab das Fahrzeug als Leasingrückläufer bei BMW direkt gekauft
Zitat:
@6-8-6 schrieb am 23. Januar 2025 um 20:24:30 Uhr:
Macht es sich eigentlich deutlich bemerkbar, wenn man jetzt auch noch ASD via Bimmercode ausschaltet? ASD aus und Iconic Sound aus sollte ja dann nur noch echten Motoren- bzw. Auspuffklang leise zum Fahrer durchlassen. Und schaltet man Iconic Sound dann tatsächlich mal ein, brüllt es halt beim Start (was mir gar nicht gefällt) und wenn dann doch irgendwann bei hoher Last und Drehzahl die Klappe mal auf geht?
Habe mich mal selbst zitiert und sage nach dem heutigen Test - zwischen ASD an/aus via Bimmercode gibt es bei deaktiviertem Iconic Sound keinen hörbaren Unterschied beim fahren. Die Aussage, dass bei deaktiviertem Iconic Sound das ASD noch irgendwas an synthetischen Geräuschen einspielt, halte ich für falsch oder es ist dermaßen leise, das es vollständig untergeht. Fazit und Optimum für mich - ASD aus, Iconic Sound aus wegen des Kaltstartgebrülls am Morgen, unschönes und unvermeidliches Detail in allen Fällen - bei winterlichen Temperaturen dampft es an der Ampel peinlicherweise nur links, doch wen juckt's.
Hab heute mal jemand anderes Fahren lassen und mir das mal angeschaut. Egal welcher Drehzahlbereich, Klappe öffnet nicht im Sportmodus.
Viele haben in der Vergangenheit schon mal gefragt, wie man die Klappe dauerhaft offen halten kann. Da wurde sich dann gesagt, man kann den Sportmodus ja individualisieren, Sprich alles auf Sport nur das Getriebe auf Comfort. Bei mir ist aber egal ob Sport+ oder Individual. Die Klappe bleibt zu.