AAS absenkung bei Anhänger- Betrieb
Hallo
Hätte da mal ne frage
Und zwar bei meinem Allroad 3.0 TDI senkt sich ja das AAS bei höherer Geschwindigkeit ab, das währe ansich nicht so schlimm nur mit Anhänger hinten dran extrem nervig wenn der nach vorne hängt
Kann man die automatische Absenkung mit oder such ohne Anhänger deaktiviren?
Mit freundlichen Grüßen
31 Antworten
Zitat:
@GTI13 schrieb am 8. November 2017 um 09:26:12 Uhr:
Mit VCP wird Ihnen geholfen
Leider Nein !!
Den Anhänger modus kannst du dort nicht ändern, dafür gibt es keinen editierbaren Kanal !
Sonst schreib gerne wo und wie... 😉
Hm. Mit VCP kann die Geschwindigkeitsgrenze für den Modus 'Allroad' beliebig nach oben gesetzt werden.
Ob das dann im Anhängerbetrieb auch funzt, habe ich noch nicht ausprobiert.
Servus
Bavaria01
Senti!
Muss korrigireren. Es geht in anhängerbetrieb wohl in Dynamic!
Aber, Dynamic muss eingestellt sein, wenn man den hänger verbindet. Wenn vorher Comfort oder Automatic eingestellt war, geht Dynamic nicht!
So jedenfalls bei meinem FL. (steht auch so in der betriebsanleitung 🙂 )
Ja korrekt. Das kann man genau so auch in der VFL Bedienungsanleitung sehen.
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Zitat:
Ob das dann im Anhängerbetrieb auch funzt, habe ich noch nicht ausprobiert.
Damit ist das einstellen mit VCP gemeint!
Geht nicht... Schon mehrmals probiert.
Bla bla bla... was ist denn jetzt ernsthaft das Problem?
Es gibt ja den Anhängermodus?!
Dafür ist der da... was funktioniert dabei nicht?
Das er sich zu weit absenkt bei z.B 100km/h steht er auf automatic oder dynamic
Dann verstehe ich das Problem wirklich nicht.
Mit Anhänger fährt man an sich 80km/h... dann dürfte es damit ja schon mal gar kein Problem geben.
Hat man eine 100km/h Zulassung für den Anhänger, was ja möglich ist, und der Modus unterstützt. Da frage ich mich, warum man über 100 km/h mit Anhänger fahren will?
Gibt es nicht schon genug Kamikaze Autofahrer auf den Straßen?
Zitat:
@Snips schrieb am 10. November 2017 um 16:50:19 Uhr:
Dann verstehe ich das Problem wirklich nicht.
Mit Anhänger fährt man an sich 80km/h... dann dürfte es damit ja schon mal gar kein Problem geben.
Hat man eine 100km/h Zulassung für den Anhänger, was ja möglich ist, und der Modus unterstützt. Da frage ich mich, warum man über 100 km/h mit Anhänger fahren will?
Gibt es nicht schon genug Kamikaze Autofahrer auf den Straßen?
Dazu muss man sowas haben um zu verstehen... 😉
Hier geht es um die Praktik.
Kauf dir eine allroad und teste.... Und dann mecker mit
Verbalattacke edit
gamsrockl
MT-Mod...
Was hat das mit Klugscheissen zu tun ?
Wenn man mit einen Anhänger oder Wohnwagen 100 km/h fahren darf dann senkt sich der allroad bei 80 schon eine Stufe ab bzw geht sogar schon in Komfort runter!
Viele haben das allroad Steuergerät nachgerüstet und ihn dann etwas tiefer programmiert.
Dann würde also der Anhänger etwas nach vorne hängen....
Hast Du nun verstanden worum es geht?
Dazu muss man nicht beleidigend werden !!
Genau das ist das was ich meine...
Und habs heute mal genau beobachtet, ab 75km/h steht er auf Dynamic...
Bei mir ist das noch beschissener weil er in jeder Stufe ca 3cm Tiefer gelegt ist per VSDS
Kann man die Tieferlegung nur mit VCP programmieren oder geht das auch mit VCDS?
Sowohl als auch.
Mit VCDS ist es nur im Dynamic Modus möglich, mit VCP in allen Modi.
Zitat:
@DirkReiner schrieb am 2. April 2025 um 10:50:17 Uhr:
Kann man die Tieferlegung nur mit VCP programmieren oder geht das auch mit VCDS?
Wenn Du nicht in 100 verschiedenen Threads fragen würdest hättest Du die Antwort schon gelesen ! 😉