A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
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.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
969 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mkami
Die Lösung is optimal nur... kann ich MMI im Punkt Individual nur Motor und Lenkung verstellen nicht aber den Sound. Diese Feature lässt sich erst beim Fl freischalten bze codieren... lieder :-(
Dein Sound läuft über das Bedienfeld "Motor".
Bleibt auch so 😉
Gruß
Ich habe doch die Fotos des MMI hochgeladen!! Im Individual-Modus stellt man mit "Motor" auch gleichzeitig des Sound um. Den Menüpunkt Motorsound gibt es hingegen nur beim A6/A7 und der bezieht sich nicht auf den Abgassound, sondern auf den Körperschallaktor für den Innenraum.
Also @Alex: Die Motor-Modi (Comfort / Auto und Dynamic) im Individualmodus sollten schon freigeschaltet werden.
Zitat:
Original geschrieben von dj_beat_alex
Ok, dann bleibt das weiterhin bei diesem:Zitat:
Original geschrieben von mkami
Die Lösung is optimal nur... kann ich MMI im Punkt Individual nur Motor und Lenkung verstellen nicht aber den Sound. Diese Feature lässt sich erst beim Fl freischalten bze codieren... lieder :-(Comfort -> AUS
AUTO -> A6 original
Dynamic -> Lauter als a6Noch sinnvolle Vorschläge da?
Gruß Alex
Ok.
Gibt es im Noden einen User, wo ich das testen kann?
Gruß Alex
Zitat:
Original geschrieben von dj_beat_alex
Ok, dann bleibt das weiterhin bei diesem:Zitat:
Original geschrieben von mkami
Die Lösung is optimal nur... kann ich MMI im Punkt Individual nur Motor und Lenkung verstellen nicht aber den Sound. Diese Feature lässt sich erst beim Fl freischalten bze codieren... lieder :-(Comfort -> AUS
AUTO -> A6 original
Dynamic -> Lauter als a6Noch sinnvolle Vorschläge da?
Gruß Alex
Obwohl ich im FL mit MMI 3G+ mehr Möglichkeiten hätte, schlage ich aus Kompatibilitätsgründen
(VFL, mit/ohne MMi, FL etc.) "den größten gemeinsamen Nenner" zu nehmen:
COMFORT = Abgassondsystem aus
AUTO = A6 Sound unverstärkt
DYNAMIK = A6 Sound verstärkt
Ich glaube, damit decken wir alle Ausstattungen ab.
Für die anderen Modi (falls vorhanden) würde ich als Standard folgendes setzen:
EFFIZIENZ = Abgassoundsystem AUS
INDIVIDUAL = ???? (hängt davon ab, welcher verstellbare Parameter aus den anderen Modi
den Sound beeinflußt ... sinnvoll wäre hier wohl der Parameter Motor.....)
Für so ein Modul melde ich mich auch gleich zum Kauf an......
Gruß
AL
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Ganz genau!
Das ist die einzigste Sinnvolle Lösung um alles abzudecken.
Also
MMI Schnelleinstellung:
Comfort = AUS
AUTO = Original A6
Dynamic = Verstärkt
Individual (unter Motor) Comfort/AUTO/Dynamic = s. oben.
Werde mich morgen an die Arbeit machen, weil ich heute noch paar A6 Module fertig machen muss (die Kunden warten).
Wäre SEHR SEHR SEHR vorteilhaft, wenn sich ein User aus dem Norden zum Testen findet.
Das wird die Sache viel schneller fortbewegen, weil ich so gleich testen kann.
Der Tester kann das Modul dann kostenlos mitnehmen als Ausgleich für den Sprit.
Würde auch selbst gerne zum User hinfahren, ist aber blöd wenn man was braucht und es gerade zu Hause 200km entfernt liegt.
Gruß Alex
COMFORT = Abgassondsystem aus
AUTO = A6 Sound unverstärkt
DYNAMIK = A6 Sound verstärktNaja dann wirds wohl die Variante werdn.
Zitat:
Original geschrieben von dj_beat_alex
Ganz genau!
Das ist die einzigste Sinnvolle Lösung um alles abzudecken.
Also
MMI Schnelleinstellung:
Comfort = AUS
AUTO = Original A6
Dynamic = Verstärkt
Individual (unter Motor) Comfort/AUTO/Dynamic = s. oben.Werde mich morgen an die Arbeit machen, weil ich heute noch paar A6 Module fertig machen muss (die Kunden warten).
Wäre SEHR SEHR SEHR vorteilhaft, wenn sich ein User aus dem Norden zum Testen findet.
Das wird die Sache viel schneller fortbewegen, weil ich so gleich testen kann.
Der Tester kann das Modul dann kostenlos mitnehmen als Ausgleich für den Sprit.
Würde auch selbst gerne zum User hinfahren, ist aber blöd wenn man was braucht und es gerade zu Hause 200km entfernt liegt.Gruß Alex
Hallo Alex,
ich würde liebend gerne bei Dir vorbeikommen, ich wohne allerdings im tiefsten Bayern ......
Ist a bisserl weit weg..... so ca. 1000 kM🙂
Außerdem ist mein Abgassystem noch gar nicht eingebaut....
Gruß
AL
Ich würde mich naturlich auch freiwillig melden komme aber aus der schweiz... Da musst ich fast ferien machen um zu dir zu kommen... ;-)
was soll ich sagen, ich bin aus Österreich und dann noch aus dem Süden...
@Hermi_A6:
Wohnst du weit weg von Alex? Dein untenstehender Post lässt schließen, das es für dich möglich wäre für uns alle bei Alex zwecks Anpassung des Moduls mit deinem A5 vorbei zu schauen ... du wärst unser Held!!! ;-) Was meinst du?
Zitat:
Original geschrieben von Hermi_A6
Der Komfortmodus beeinflusst den Klang auch bei mir nicht, evtl. spreche ich mit Alex mal einen Termin ab um das bei ihm Vorort zu fixen.
Mit dem Sound bin ich in allen Bereichen absolut zufrieden, bin aber auch nur eine Testrunde gefahren...
So Leute, sieht schon mal ganz gut aus! 😁
Konzept steht, die Tests haben gezeigt, dass es möglich ist, alles wie geplant umzusetzen.
Jetzt muss nur noch die Umsetzung folgen.
Leider muss ich aufgrund der Programmstruktur zur Filterung und "rausfischen" bestimmter Nachrichten den halben Quellcode umschreiben 🙁
Ist halt oft so, dass viele Sachen miteinander verknüpft sind und man kann nicht einfach so irgendetwas dazwischen schieben.
Werde mein bestes geben, um die Firmware bis WE oder Anfang nächster Woche fertig zu kriegen.
Wäre echt sehr schön, wenn jemand mit Drive Select vorbei kommt, dann kann ich alles ausprobieren und eventuelle Bugs sofort beseitigen.
Gruß Alex
am liebsten hätt ich das Modul schon bei mir... will endlich den von Audi versprochenen Sound...! und das in meiner Tiefgarage...😁
Hi Alex,
ich könnte nächste Woche mal in deine Richtung kommen, wohne so 250 Km entfernt und würde dafür einen freien Tag einschieben... Dein Modul und das A6 Steuergerät habe ich ja schon verbaut...
Zitat:
Original geschrieben von Hermi_A6
Hi Alex,ich könnte nächste Woche mal in deine Richtung kommen, wohne so 250 Km entfernt und würde dafür einen freien Tag einschieben... Dein Modul und das A6 Steuergerät habe ich ja schon verbaut...
Na das ist doch was! Würda viell die Wo auch noch gehn? Wäre sogar bereit ein Spritgeld beizusteuern. Wie schauts mit den andren aus?
Genau, nächste Woche soll das Modul schon komplett bugfrei und verkaufsfähig sein.
Ich bin jetzt gerade mittendrin und voll motiviert :-)
Gruß Alex