A6 Quattro 2,5TDI Auspuff, Motor?? und viele viele ???

Audi A6 C5/4B

Hallo Audi Freunde,

Nachdem ich nun seit etwa 4 jahren Papa bin ,wurde nun endlich mein Audi Coupé zu klein und wir legten uns nun einen gebrauchten Audi A6 Quattro 2,5TDI mit Manueller Schaltung zu BJ.: 06/2000 , 132KW / 180PS.

Nun kommen meinen Fragen gibt es einen Motor mit "AXE" kennung ???
des weiteren habe ich bis jetzt nur bei meinen Audi solche Auspuff endrohre gesehen die 100% Werksauspuffe sind also keine tuning teile,
es ist bei mir die variante wo links und rechts hinten jeweils ein Rohr zu sehen ist, natürlich die nach unten gebogenen, aber die sind länger als die wo ich sonst so sehe an anderen Modellen der A6er, achja und mein Display für den boardcomputer muss auch gewechselt werden habe da jetzt eine Adresse in der Slowakei gefunden wo es neu 40 Euro kostet, selbst einbauen oder Finger weg???

Danke schonmal für eure Tipps und Hilfestellungen

am Freitag kommt das Auto dann werde ich bestimt noch ein Paar Fragen mehr auf der leber haben.😉)

Gruss

(Coluche)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von POOOTE


baberlabab du radio.

gruss

schnauze!

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Vor dem genauen Motorkennbuchstaben musst Du keinen Bammel haben - ALLE 2.5er TDIs bis ca. Mitte 2003 sind von den Nockenwellenproblemen betroffen - also ändert ein anderer MKB erstmal nichts 😉

Ventildeckel runternehmen und nachschauen - alles andere bringt nichts.

So grabe diesen Thread nochmals aus damit ich nicht noch einen aufmachen muss

wie einer meiner Vorredner gesagt soll ich mich wieder melden ,
wenn ich wie Ihr so schön sagt meinen "Dicken" habe, jetzt ist er da und ein paar fragen tun sich auf

1. was ist die Zahlentastatur unter der Armlehne??

2. mein Radio "original Audi" Radio kann nicht leise gestellt werden der schreit wie verrückt!!!

3. bei 120Km/h fängt er an zu vibrieren und bei 130 Km/h wieder vorbei ( wuchten der reifen ausreichend?)

Finde in den nächsten Tagen bestimmt noch mehr fragen aber erstmals mit dem Dicken mich bekanntmachen .😉

Danke für eure Hilfe

Gn8 Coluche

1. was ist die Zahlentastatur unter der Armlehne??

Ich kenne da eigentlichn nur nen Telefon... mach bitte mla nen Foto davon.

2. mein Radio "original Audi" Radio kann nicht leise gestellt werden der schreit wie verrückt!!!

welches Radio hast Du denn? Eine Übersicht gibts als Anlage.

3. bei 120Km/h fängt er an zu vibrieren und bei 130 Km/h wieder vorbei ( wuchten der reifen ausreichend?)

Das können Reifen und/oder Felgen sein - Auswuchten kann da helfen, sofern die Unwucht nicht zu groß ist.

baberlabab du radio.

gruss

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Zitat:

Original geschrieben von POOOTE


baberlabab du radio.

gruss

schnauze!

Zitat:

Original geschrieben von Coluche


So grabe diesen Thread nochmals aus damit ich nicht noch einen aufmachen muss

wie einer meiner Vorredner gesagt soll ich mich wieder melden ,
wenn ich wie Ihr so schön sagt meinen "Dicken" habe, jetzt ist er da und ein paar fragen tun sich auf

1. was ist die Zahlentastatur unter der Armlehne??

2. mein Radio "original Audi" Radio kann nicht leise gestellt werden der schreit wie verrückt!!!

3. bei 120Km/h fängt er an zu vibrieren und bei 130 Km/h wieder vorbei ( wuchten der reifen ausreichend?)

Finde in den nächsten Tagen bestimmt noch mehr fragen aber erstmals mit dem Dicken mich bekanntmachen .😉

Danke für eure Hilfe

Gn8 Coluche

Also du hast ja scheinbar doch ein paar Probleme mit dem Wagen. Hast du es vom Händler? Gerade das Vibrieren könnte auch von einem ausgeschlagenem Fahrwerk kommen. Obere Querlenker könnten darauf schließen - naja klar, die Reifen Felgen auch. Oder die Bremsen.

Dann der Auspuff - nicht richtig so. Radio sollte auch Funktionieren. Die Tastertur sagt mir auch nix. (Bild)!!

Zitat:

Original geschrieben von timberjack41



Zitat:

Original geschrieben von POOOTE


baberlabab du radio.

gruss

schnauze!

😉

1. zu meinem Radio es ist der "Chorus 1".

2. die Zahlentastatur ist vom Autotelefon ( hatt sich erledigt )

3. werde am Montag ma zum Reifenhändler fahren und es mal anschauen lassen.

4. zu meinen Auspuff, es ist ein Facelift (anscheinend) und die Schürze ist ein VorFl also Flex ich des Ding einfach kürzer und schicke euch dann ein paar Fotos davon 🙂

Wenn du schon den FL Auspuff hast, kauf dir doch einfach eine FL Heckschürze und die Endrohre verschwinden sauber im Heck deines Avants 😉

gruß Christian

das mit den endrohren ist echt sone sache,... erstmal wer baut sich sowas unter? und vorallem warum?^^

so weit unten wie die hängt stimmt da auf jeden fall etwas nciht! und das wird auch nur durch abflexen nciht behoben sein, da sie rohre normalerweise so weit oben hängen das sie hinter der schürze verschwinden!

abflexen kann auch zu störenden pfeifgeräuschen führen!!

mgh

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