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A6 -> Allroad Umbau

Audi A6 C5/4B Allroad
Themenstarteram 27. September 2008 um 20:07

Guten Ahmd,

also ich hab mit dem Gedanken gespielt, meinen A6 die Optik vom Allroad zu verpassen.

1. Kotflügel VA - machbar ?

2. Frontstoßstange - machbar ?

Grill vorn ist schon drin :D:p

Braucht man dann eine länger Motorhaube ? Hab mir die Länge mal vom Allroad (alle Modelle/ Motoren 2,5TDi -2,7T - 4,2 V8) angeschaut = 4810 cm

der normale A6 hat ne länge von = 4796 cm. Heißt also 14 cm länger. Die hintere Stoßstange wäre kein Problem, hab ich an einem A6 schonmal gesehen.

Wenn jemand die Möglichkeit hat, mir mal eine OOOO ETKA (Teileliste mit Preisen) der benötigten Teile zukommen zu lassen, würde ich mich sehr freuen ( bitte mit unlackierten schwarzen Kunstoff - Türleisten )

Wer hat schonmal so einen Umbau gemacht ?

Danke

Beste Antwort im Thema

wieder mal eine Schwachsinnige Idee, die in diesem Forum völlig unnötig ist. Kauf gefälligst das gleich das richtige Auto.:confused::confused::confused:

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Themenstarteram 24. Dezember 2008 um 12:45

Nr 3 - Endspurt

Themenstarteram 24. Dezember 2008 um 12:46

Nr 4 - Fertig

Nicht schlecht, man sieht nur noch am Dach, dass es ein "Fake" ist, allerdings ein sehr gut gemachter. Die Farbe der Kotflügel scheint auch sehr gut getroffen zu sein, zumindest sieht man mal nicht sofort, dass die nimmer original sind. Wegen den Reifen: Hast du den Tacho angeglichen?

... die Kotflügel glänzen etwas mehr als der Rest. ;)

Aber ... drei Monate von der Anfrage bis zur Fertigstellung ist doch auch schon einen kleinen Applaus wert. :)

Das Equipment scheint auch gestimmt zu haben. Dann wird die Arbeit wohl gelungen sein. ... sieht jedenfalls so aus. :D

Wenns jetzt noch einen Mehrwert geben würde ... ...

Edith fragt grade: Und wie sieht er von hinten aus?

Respekt, ich habe bei mir ja auch noch einiges vor aber son riesen Aufwand wird es dann doch nicht. Respekt

Die Kotflügel glänzen mehr, da sie bei diesem Wetter nicht so extrem dreckig werden wie die Türen, das ist aber bei allen A6 dieser Bauform so, besonders extrem bei den 4,2ern und Allroads mit den breiten Kotflügeln. Der Schmutz wird im Kotflügel aufgewirbelt und setzt sich dann auf den Türen ab, achte mal da drauf, ist echt bei jedem so.

Ich finde es immer wieder cool wenn sich mal einer von Weg begibt und dann noch etwas Schafft und es nicht nur bei Fragen und Sprüchen belässt!

Also ich finde, der Umbau ist Dir auf jeden Fall gelungen!

Kann ich den Wagen bitte auch mal von Hinten sehen?

Aber ich Persönlich würde die Teile wie Stoßstangen und Verbreiterungen noch in Farbe tauchen!

MfG und schöne Fresstage!:)

Respekt!! Ma was anderes als immer du Faceliftumbauten... Die hinteren Seitenwände scheinen mir nur irgendwie komisch? Sehen die beim "echten" auch so aus? Waren das alles Neuteile oder Auktionshauskonkursware?

Frohes Fest

respekt!!!

der umbau ist richtig gut gelungen.:D

wenn man nicht aufs dach schaut merkt man es kaum.

aber wie MR1580 schon bemerkte...lass den rest auch noch lackieren,dann wirds noch stimmiger;)

Themenstarteram 25. Dezember 2008 um 11:19

Hallo Zusammen und einen schönen 1. Feiertag.

Vielen vielen Dank für die Glückwünsche. Als ich dann das Endergebnis gesehen habe war ich auch sehr froh. Ich muss sagen, ich habe vor dem Umbau auch ein bissl Zweifel gehabt das auch alles passt, und auch alle benötigten Karosserieteile und Anbauteile vom Allroad auch am A6 passen. Aber unser Teiledienst hier bei OOOO war mir eine gute Hilfe beim bestellen. THX

Den Großteil der Teile wie Stoßstangen, Seitenschweller, Kotis und Scheinwerfer hab ich im Auktionshaus aber auch bei Autoverwertungen in ganz Deutschland günstig zusammengesucht. Hat ungefähr 4 Monate gedauert - die restlichen Klein- und Anbauteile hab ich dann bei OOOO bestellt.

ein, zwei Sachen sind allerdings noch zu tun:

1. Tacho angleichen. Hab mich mal mit einem Dekra Menschen unterhalten - sollte so um die 100 EUR kosten.

2. Endrohr rechts und links ( überlege mir zur Zeit allerdings noch, ob es gebogene (Dieseloptik) oder gerade Endrohre werden sollen)

3. ca 5 cm längere Stoßdämpfer für die VA (muss mal diverse Hersteller anschreiben, ob die meinen Wünsch nachkommen könnten)

4. das Dach eventuell noch mit matt schwarzer Folie beziehen lassen.

 

War auch gerade noch mal unten und hab auch mal von hinten ein paar Fotos geschossen. ( Eben noch Baustelle )

Themenstarteram 25. Dezember 2008 um 11:21

hinten ohne Kotflügelverbreiterung - sieht man auch mal wie lang :D die Allroad Heckstoßstange ist

Themenstarteram 25. Dezember 2008 um 11:27

Heckansicht - wie gesagt das Endrohr dient zur Zeit nur als Notlösung

P.S.: Wenn sich jemand mit Auspuff und Schweißgerät gut auskennt, oder jemand in Sachsen empfehlen kann bitte mal bei mir melden.

Themenstarteram 25. Dezember 2008 um 11:33

Seitenansicht

VA Kotflügelmitte bis zum Boden = 71 cm

HA Kotflügelmitte bis zum Boden = 75 cm

Ein Hilfsallroad:D

allroads sind doch hässlich. Würde niemanden empfehlen einen A6 so zu verschandeln.:D:D

gute Arbeit, chices Auto. und durch die natürliche Auslese werden es auch so weniger, da stört einer mehr nicht:D:D

Hab nochma ne Frage zu den hinteren Verbreiterungen... Wie sind diese denn befestigt? geschraubt, geklebt? direkt am blech?

Danke

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