a6 3.0 tdi probleme ab 230 kmh
Hallo,habe hier im forum schon viel gelesen,mussste aber feststellen das kein thread mir weiter helfen konnte!!
habe folgenedes problem.
Mein 3.0 tdi fängt an zu ruckeln bei tempo 230.
bei audi wahr ich fehlerspeicher auslesen,doch keine fehler meldung.
auto fahrt nur noch 230 entgeschwindigkeit.
hoffe mir kann jemand helfen
mfg
Beste Antwort im Thema
Moin,
auch wenn mich jetzt gleich der ein oder andere "Apostel" steinigen wird.
Wenn es tatsächlich der Partikelfilter ist, dann würde ich den nicht tauschen (Kosten um die 1200€).
Bau das Ding aus, hau Backofenreiniger rein, lass das über Nacht einwirken und spül das am nächsten Tag aus. Falls er sowieso einen weg haben sollte, im Sinne von verstopft (kann man auslesen lassen) würde ich das auf jeden Fall versuchen.
Zumindest haben wirs bei nem BMW (530d - 220tkm runter) so gemacht und seit 30tkm bis jetzt Ruhe.
MFG
Jochen
52 Antworten
Also,
es gibt neuigkeiten.
Ich habe den Abzweig vom AGR freigemacht, wie in dem Thread Drosselklappe reinigen beschreiben.
Ich habe den Eindruck, dass sich das Verhalten bei Top Speed evtl verändert hat, kann aber nicht genau sagen, da ich nur einmal bis 250 hochbeschleunigt habe, ohne diesmal rukkeln, und seitdem keine Zeit mehr hatte.
Gestern war ich den Fehlerspeicher auslesen lassen und es war ein Temperatursensor abgelegt, genau zu dem Zeitpunkt, als ich dieses Wellenförmige rukkeln ab 230 gemerkt hatte.
Fehlermeldung war "unplausibles Signal" vom Sensor vorm Auspufftrakt.
Werde den nun mal wechseln lassen und weiterberichten.
Aber ich glaube, so langsam wirds 😁
Evtl waren meine Probleme in letzter Zeit eine Kombination aus verschiedenen Sachen, dieses extreme Rukkeln hat edenfalls was in den Fehlerspeicher abgelegt.
Gruß
Servus!!
Hast noch mal versucht?läuft er wieder? thx
mfg Schmidt
Zitat:
Original geschrieben von cinder
Also,
es gibt neuigkeiten.Ich habe den Abzweig vom AGR freigemacht, wie in dem Thread Drosselklappe reinigen beschreiben.
Ich habe den Eindruck, dass sich das Verhalten bei Top Speed evtl verändert hat, kann aber nicht genau sagen, da ich nur einmal bis 250 hochbeschleunigt habe, ohne diesmal rukkeln, und seitdem keine Zeit mehr hatte.
Gestern war ich den Fehlerspeicher auslesen lassen und es war ein Temperatursensor abgelegt, genau zu dem Zeitpunkt, als ich dieses Wellenförmige rukkeln ab 230 gemerkt hatte.
Fehlermeldung war "unplausibles Signal" vom Sensor vorm Auspufftrakt.
Werde den nun mal wechseln lassen und weiterberichten.
Aber ich glaube, so langsam wirds 😁
Evtl waren meine Probleme in letzter Zeit eine Kombination aus verschiedenen Sachen, dieses extreme Rukkeln hat edenfalls was in den Fehlerspeicher abgelegt.
Gruß
Da keine Warnlampe kommt und der Sensor nur bei Endgeschwindigkeit de Fehler ablegt, warte ich noch bischen, das machen zu lassen, da ich grad wenig Zeit habe. Ich denke Ende des Monats werde ich das erledigen und dann hier weiter berichten.
Gruß CindeR
Hallo,
wie ist das eigentlich wenn ich mit meinem A6 3,0tdi auf der Autobahn 270 - 280Km/h (laut Tacho) fahre,
welche Geschwindigkeit fahre ich wirklich?
Danke im Voraus
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Der Tacho geht, zumindest bis 160 recht genau, bei mir sind es maximal 4km/h. Soweit oben denke ich aber, dass du 15km/h mindestens abziehen kannst.
Zitat:
Original geschrieben von Adrian92
Hallo,wie ist das eigentlich wenn ich mit meinem A6 3,0tdi auf der Autobahn 270 - 280Km/h (laut Tacho) fahre,
welche Geschwindigkeit fahre ich wirklich?Danke im Voraus
Auf dem Prüfstand haben die bei meinem eine Abweichung von 12 km/h bei 250 km/h festgestellt. Also denke ich da bei der von Dir angegebenen Geschwindigkeit Du ca. 15 km/h abziehen kannst.
Zitat:
Original geschrieben von Adrian92
wie ist das eigentlich wenn ich mit meinem A6 3,0tdi auf der Autobahn 270 - 280Km/h (laut Tacho) fahre,
Knapp über 250.
Wir waren war die Tage mit unserem Zweitwagen unterwegs, Tacho 250, habe mich gewundert warum sich das so schnell anfühlt. Zum Glück hatten wir das TomTom dabei. Der Geschwindigkeitsunterschied laut Tacho zum Audi sind ca. 20 km/h, der Benz lag 1km neben der GPS-Messung, der Audi 20.
Zitat:
Original geschrieben von -jj-
Knapp über 250.Zitat:
Original geschrieben von Adrian92
wie ist das eigentlich wenn ich mit meinem A6 3,0tdi auf der Autobahn 270 - 280Km/h (laut Tacho) fahre,
Wir waren war die Tage mit unserem Zweitwagen unterwegs, Tacho 250, habe mich gewundert warum sich das so schnell anfühlt. Zum Glück hatten wir das TomTom dabei. Der Geschwindigkeitsunterschied laut Tacho zum Audi sind ca. 20 km/h, der Benz lag 1km neben der GPS-Messung, der Audi 20.
Man muss ja auch immernoch dazu inbetracht ziehen, ob man neue oder abgefahrene Reifen drauf hat, etc. Auch nicht alle Tachos gehen gleich oder haben durch hohe Laufleistungen vielleicht Abweichungen.
Die andere Seite ist ja dann auch noch: wann kannste diese Geschwindigkeit mal am Stück fahren ohne zu bremsen??