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A6 2.7 tdi quattro tip. er ist zu langsam

Audi A6 C6/4F

Hallo
glaube hier stimmt was nicht.

Habe seit kurzem einen Audi A6 Avant 2,7 tdi Quattro tip. Bj. 2006

Der Verbrauch kamm mir schon sehr hoch vor , schaffe es kaum unter 10 liter zu kommen.
Jetzt war ich länger auf der Autobahn unterwegs und mußte feststellen
das ich nicht über Tacho 205 km/h komme.
Das ist doch eindeutig zu wenig??
Kennt jemand das Problem? Was könnte das sein?
Luftfilter ist ganz neu drin.

20 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von steffenv6tdi


Er hat jetzt 150.000km gelaufen.
Hätte LMM nicht bei der Au auffallen müssen? da wird doch der Fehlerspeicher ausgelesen?

Jaein, da der LMM wie schon erwähnt erst bei extremer Alterung im Fehlerspeicher auftritt.

Zum anderen Fehlerspeicherabfrage bei AU. Genau das ist was eigentlich nur noch gemacht wird. Bei unserem A6 wird nicht mehr der Rüssel hinten rein gestopft sondern nur per Diagnose die Readiness abgefragt. Das ist eine Abfrage des Steuergerätes welches alle abgasrelevanten Sensoren überprüft. Wenn das Steuergerät sagt das ihm nicht aufgefallen ist dann sagt der Tester AU bestanden.

Ich würde als erstes alle Schlüsselprofile löschen!

Zitat von Maverick78:

Durch Zufall bin ich drüber gestolpert, dass zu den jeweiligen Schlüsseln nicht
nur Einstellungen zur Klimaanlage, Ambientebeleuchtung, Fensterheber und ZV gespeichert
werden, sondern auch die Fahrerprofile. Dadurch passt sich die Motor- und
Getriebeelektronik dem jeweiligen erlernten Fahrstil an.
Warum sollte man die löschen? Wenn man z.b. einen Gebrauchtwagen erwirbt!
In meinem konkreten Fall war die TT so dermaßen träge, dass ich oft in den Sportmodus
musste, scheinbar war der Vorbesitzer eine Schnarchnase😉
Beim spielen mit VCDS löschte ich die Schlüsselprofile und der Wagen war nicht mehr
wieder zu erkennen. Die Gasannahme war plötzlich sensibler, ich dachte, ich bin im S Modus,
war ich aber nicht.
Dies war keine Einbildung, da mir der Zusammenhang erst im nachhinein klar wurde, das
löschen war eher ein Versehen.

Zitat Ende 😁

Habi ich mal aus Spaß versucht. Da war kein Unterschied zu merken. Wird aber sicherlich an meinem Fahrprofil liegen 😉

Auch wenn der Beitrag etwas älter ist, möchte ich dennoch meinen Senf dazu abgeben.
Meine Gurke läuft nicht schneller als 220 Km/h ich hab den Dicken erst seit 5 Wochen und irgendwie ist der mir viel zu lahm auf der Autobahn. Gestern hat mich auf der Autobahn ein Nissan Primera fertig gemacht mit 2l und 140 Ps. Mein dicker hat 2,7 Multitronic mit 180 Ps ( gefüllt aber 120) das ist doch nicht normal oder? In manchen Foren lese ich, dass einige mit nem 2,7er TDI bis zu 245km/h schaffen wie ist das möglich?
Bis 170Km/h ist meiner noch flink aber danach extrem Lahm ich brauche locker über 5Km Strecke um von 170 auf 220 zu kommen. Ich möchte im Frühjahr 20Zöller draufhieben mit 255 Bereifung nur jetzt habe ich Bedenken, ob ich dann mit dem Dicken die 200er Marke überhaupt knacken werde. Wie sind Euere Erfahrungen mit dem 2,7 er TDI und ist das überhaupt normal???

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Ich kann nur für den CANC Motor (190 PS) sprechen.
Im Sommer schafft er auf der örtlichen Rennstrecke 😁 Autobahn gute 240 km/h (Tacho) mit 245er 18 Zoll Reifen. Im Winter hingegen wird er ab 200 km/h deutlich träger, ich vermute mal es liegt einerseits an den Winterreifen (225er, 17 Zoll) und andererseits an den Witterungsverhältnissen. Mit den Sommerreifen fährt er sich auf jeden Fall deutlich besser. Eingetragen ist er als quattro tiptronic mit 226 km/h v-max.

Die 245 km/h schafft der 2.7 TDI wenn, dann nur als Fronti mit Handschaltung. 20 Zöller mit 255er Breite sind schon ne Hausnummer, vorallem bei Multitronic. Würde ich nicht machen.

Ich bin mit der Leistung absolut zufrieden. Im unteren Geschwindigkeitsbereich ist mir auch noch kein 3.0 TDI davongefahren.

Zitat:

Original geschrieben von Vali81


Auch wenn der Beitrag etwas älter ist, möchte ich dennoch meinen Senf dazu abgeben.
Meine Gurke läuft nicht schneller als 220 Km/h ich hab den Dicken erst seit 5 Wochen und irgendwie ist der mir viel zu lahm auf der Autobahn. Gestern hat mich auf der Autobahn ein Nissan Primera fertig gemacht mit 2l und 140 Ps. Mein dicker hat 2,7 Multitronic mit 180 Ps ( gefüllt aber 120) das ist doch nicht normal oder? In manchen Foren lese ich, dass einige mit nem 2,7er TDI bis zu 245km/h schaffen wie ist das möglich?
Bis 170Km/h ist meiner noch flink aber danach extrem Lahm ich brauche locker über 5Km Strecke um von 170 auf 220 zu kommen. Ich möchte im Frühjahr 20Zöller draufhieben mit 255 Bereifung nur jetzt habe ich Bedenken, ob ich dann mit dem Dicken die 200er Marke überhaupt knacken werde. Wie sind Euere Erfahrungen mit dem 2,7 er TDI und ist das überhaupt normal???

ha ha....

....würde Nelson von den Simpsons sagen 😉

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