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A5 Sportback = gut vermarkteter A4?
Habe das Gefühl, dass uns Audi mit dem A5 SB marketingmäßig sauber hinter's Licht führt.
Fahre selbst einen A5 3.0 TDI, meine Eltern fahren A4 1.8 T und als Werkstattersatzwagen fahre ich seit heute A5 SB 2.0 TDI - kann also ganz gut vergleichen.
Folgende "Merkwürdigkeiten" lassen mich zweifeln:
Fahrzeuglänge: der A4 ist 4,72 lang, mein A5 4,65, der A5 SB 4,71
Schiebedach: A4 und A5 SB bieten beide das kleinere Glas-Schiebedach, der A5 bietet "nur" das Panorma-Ausstelldach
Sitzbank im SB = A4
Tür-Innenverkleidungen vorn = A4
Fahrwerk und Armaturen sind eh' identisch
Vorderwagen (bis A-Säule) sieht nach A4 aus (mit Ausnahme der Scheinwerfer)
Die TFL vom A5 verbunden mit dem teuren Namen - und schon gibt's 'ne höhere Marge als beim meiner Meinung nach besser als A4 SB verkauften Auto. Denke nur ich so?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von jagg
Klar, beim A5 Coupe ist das natürlich nicht so.
Da werden die Schaltknüppelknaufe noch mundgelutscht,
Jetzt in Echt? Von Blondinen oder Brünetten? :D :D :D
Gruss ROYAL_TIGER
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26 Antworten
>Äääähhh - ich meinte natürlich:
Dieser höhere Preis ist eine Mordssauerei und steht in keinem Verhältnis, da der Sportsback ja nicht mehr, sondern sogar viel weniger bietet - nur vier Sitze, kürzer und niedriger als der A4, keine Rahmen um die Türen, weniger Kopffreiheit.
Hätte ich vorher gewusst, dass der A4 bei soviel Mehwert auch noch günstiger ist, hätte ich auf keinen Fall einen Sportsback bestellt. Und ich kann auch jedem nur davon abraten!
Sportback nicht Sportsback^^
Hehehe!
Mir geht es genauso! Aber dieses verdammte (darf man das hier sagen?) Audi-Marketing! Da kannste einfach nich gegen anstinken!
;)
Zitat:
Original geschrieben von a4martin.
Und seht euch den Innenraum an, gibt es da so viele Unterschiede zwischen A4 und A5? Sieht ziemlich ähnlich aus.
Auf den ersten Blick stimme ich Dir zu. Wenn Du aber etwas genauer hinschaust merkst Du, dass das komplette Armaturenbrett, die Türgriffe, Türeinlagen, Aluelemente, die Mittelarmlehne usw. unterschiedlich sind. Diese Teile sehen natürlich alle nach Audi aus, sind aber komplett anders.
Gruss ROYAL_TIGER
Zitat:
Original geschrieben von A3-Stefan
Sportback nicht Sportsback^^
Richtig, und eigentlich weiß ich das ja auch, wie man an meinem Eintrag kurz darüber erkennen kann...
*indieeckegehundschäme*
Also die Dekorleisten und die Schaltrahmenabdeckung sind gleich ^^
Nur mal so viel dazu!
Einen A5 SB wirst du nicht auf der Firmenwagenliste finden (Flottenleasing). Da bleibt dir nur, einen A4 TDI alle drei Jahre zu bestellen. Kleiner Unterschied, extrem große Wirkung.
K.
Zitat:
Original geschrieben von ROYAL_TIGER
Zitat:
Original geschrieben von a4martin.
Und seht euch den Innenraum an, gibt es da so viele Unterschiede zwischen A4 und A5? Sieht ziemlich ähnlich aus.
Auf den ersten Blick stimme ich Dir zu. Wenn Du aber etwas genauer hinschaust merkst Du, dass das komplette Armaturenbrett, die Türgriffe, Türeinlagen, Aluelemente, die Mittelarmlehne usw. unterschiedlich sind. Diese Teile sehen natürlich alle nach Audi aus, sind aber komplett anders.
Gruss ROYAL_TIGER
Natürlich sind die Teile nicht identisch zum A4, das habe ich auch nie behauptet. Aber sie sehen zum verwechseln ähnlich aus. Ich bin zum Verkaufsstart des A5 probegesessen und später ebenfalls beim A4, beim ersten hinsehen dachte ich mir: Der sieht ja gleich aus als der A5. Lediglich beim genauen Betrachten fallen einem die Unterschiede auf.
Den perfekten Innenraum eines A4/A5 sehe ich in einem Mix von beiden:
Geschwungene Dekorleiste in den Türen vom A5 Coupe`
Dekorleiste des Armaturenbrettes Beifahrerseite aus dem A4
Kombiinstrument und Rahmen vom A5
Eigentlich wenn man es genau nimmt ist der A4 ein alltagstauglicher A5, der A5 kam ja früher auf den Markt....:D
Eigentlich wollte ich ja einen A5 kaufen aber er hat mir einfach zu wenig Platz. In meiner Gegend fuhren bis vor 3 Monaten mehr A5´s rum als A4. Morgens auf dem Weg zur Arbeit begegne ich mindestens drei A5...:p
Ich hab den Verdacht die nehmen die Plattform sogar für den Passat und ich will gar net wissen auf was der Skoda Superb steht .. echt nich :)
Ich versteh das Problem aber vom Grund her auch nicht wirklich. Wie sagte ein Architekt jüngst über eine Innentür "uh die wird teuer", "wieso? ist das denn technisch so viel aufwendiger?", "nö, aber die sieht besser aus" ... :D
Zitat:
inen A5 SB wirst du nicht auf der Firmenwagenliste finden (Flottenleasing). Da bleibt dir nur, einen A4 TDI alle drei Jahre zu bestellen. Kleiner Unterschied, extrem große Wirkung.
Warum das nicht? Bei mir könnte ich einen A5SB als Firmenwagen konfigurieren.
Sorry für die Eröffnung des Threads.
Nachdem ich gestern mit meinem A5 Coupé zum 7. Werkstattaufenthalt innerhalb von 10 Monaten fuhr, hatte ich vermutlich nur einen dicken Hals. Als ich dann auch noch in den A5 SB als Leihwagen erhielt, fiel mir halt auf, dass der dem A4 meiner Meinung nach ähnlicher ist, als dem A5.
Ich wollte weder den stolzen A5-Coupé-Besitzern zu nahe treten, noch sonst wem auf die Füsse. Klar, auch der A4 ist ein schickes Auto.
Bei uns steht auch der A5 SB in Firmenwagenliste. Mein Coupé ist ja auch einer, nochmal sorry.
Zitat:
Original geschrieben von huckup
Ich hab den Verdacht die nehmen die Plattform sogar für den Passat und ich will gar net wissen auf was der Skoda Superb steht .. echt nich :)
Ich versteh das Problem aber vom Grund her auch nicht wirklich. Wie sagte ein Architekt jüngst über eine Innentür "uh die wird teuer", "wieso? ist das denn technisch so viel aufwendiger?", "nö, aber die sieht besser aus" ... :D
Nö...der Passat hat ein Quermotor, also andere Plattform, und der Superb basiert auf der Passat Plattform.
als ich gestern meinen A5 SB bestellt habe hat mir der Verkäufer erzählt das sie schon viele A5 SB an Firmen verkauft haben.Audi ist angeblich selbst überrascht.
Das der nicht auf den Flottenlisten steht scheint also nicht zu stimmen.