A5 Sportback Bilder vom gesamten Wagen
Endlich gibts auch mal ein paar Bilder vom kompletten Sportback zu sehen.
Ich find ihn deutlich schicker als den Passat CC oder einen CLS. Top Design!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von darkstar1
Der CLS ist euch designerisch eine Klasse voraus.
Nana, wir wollen doch nicht etwa pauschalieren, hm? Zumal Aussagen in Bezug auf Designfragen - egal ob nun Pro oder Contra - nicht mehr als reißerisch sind. Dazu gehört auch solche Wunschprosa wie "Wenn der A7 genauso schön wird kann Mercedes mit seinem CLS einpacken!!"
32 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Patriots
Die Farbe ist der Hammer.
Es müsste ihn auch in Matt geben!
Zitat:
Original geschrieben von pb.joker
Sorge ist unbegründet, denn:Zitat:
Original geschrieben von budgaard
In Bild 3 mit der geöffneten Heckklappe sieht man das diese recht weit nach oben geht.[...]
oder ich mir unnötig Gedanken mache?
Der Typ auf Foto 3, laß ihn 1,9-1,95m sein, bedeutet, daß die Griffmulde in ähnlicher Höhe ist. Laß deine Frau mal den Arm hochstecken und miß nach. Ich schätze mal, sie kann auch bei einer gewöhnlichen Tür an den oberen Türrahmen greifen oder? Abgeschätzt nach Da Vincis geometrischen Erkenntnissen der menschlichen Anatomie sollte es etwa hinhauen <IMG alt=😉 src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif">.
Kann mir eigentlich auch nicht vorstellen das Audi ein Auto auf den Markt bringt in dem kleinere Menschen ein Problem mit dem schliessen der Heckklappe haben, aber 100% überzeugt bin ich noch nicht.
"Etwa hinhauen" kann den Unterschied zwischen immer auf Zehenspitzen stehen müssen oder nicht ausmachen und das kann es ja auch nicht sein und nervt auf Dauer.
Wäre interessant die genauen Maße zu haben und mit der geöffneten Heckklappe des B7 Avant zu vergleichen, die Höhe der Griffmulde ist da mit ca. 1,85 m für meine Frau gerade noch ok. Wenn man in dem beigefügten Bild das Dach mit 1,39 m ansetzt, schätze ich die Höhe bis zur Griffmulde auf mindestens zusätzliche 50cm und damit grenzwertig.
Ansonsten hätte Audi ja die Lösung mit dem programmierbaren Öffnungswinkel vom B8 Avant, aber leider nicht im A5 SB.