A5 S-line gebraucht von Privat kaufen
Hallo Community,
Ich wollte mir einen A5 kaufen und könnte einen schicken von Privat bekommen.
Meine frage ist wieviel ihr noch für den bezahlen würdet.
Der A5 ist Bj. 07.09 und hat 43000km runter. Motor ist der 2.0 tfsi 211 ps ohne Quattro. Er hat die 20 Zoll S-line Felgen und noch Audi Alu Winterfelgen wobei auf den 20zoll nur noch ca 4mm Profil drauf ist. Ölwechsel muss auch in ca 5000km gemacht werden und die Bremsklötzer sind auch net mehr die besten. Die Hu/Au und die Audi Garantie laufen Mitte des Jahres auch aus.
Von Innen und Aussen sieht er Top aus.
Innenausstattung hat er eigentlich alles drin außer Navigation aber dafür die Bang und Oulfsen Anlage.
In Anbetracht der schon bald auf mich zukommenden Kosten(Garantie Verlängerung, neue Reifen,Ölwechsel usw.) und das es ein Privat Verkauf ist, wollt ich mal fragen wieviel der A5 noch Wert ist.
MfG Lande
Ps. Wünsch allen noch ein Gesundes neues Jahr
13 Antworten
Wenn Du's genau machen willst, dann geh doch auf ne Fzg-Bewertung wie www.schwacke.de. Für 7.90€ bekommst Du dort ne Richtschnur und kannst alles Zubehör mit angeben.
Vergleichs doch ansonsten mal mit den einschlägigen Angebotsportalen...
da bekommst Du recht schnell einen Eindruck des Marktpreises. Ob der Wagen es Dir dann auch wert ist steht auf einem anderen Blatt 😛
Nabend,
Mit schwackelliste werd ich mal versuchen.
Ich Schau schon einige zeit immer wieder bei den geb. Börsen rein aber irgendwie sind teilweise große Sprünge drin.
Zb ist ein 2010 A5 mit weniger Kilometern und gleicher Ausstattung günstiger als ein 2009 mit mehr Kilometern. Meist sind es ja Händler Verkäufe aber da es ja ein privat Verkauf ist muss man theoretisch Geld nochmal abziehen weil es ja keinerlei Gewährleistungen/Garantie gibt.
Was schätzt ihr kann man mit nem Angebot von 28000€-29000€ an die Sache ran gehen oder ist das zu wenig?
MfG
Na was will er denn haben?
Wie siehts mit Garantie aus? Hat er eine Werksgarantieverlängerung? Weil DAS wär für mich der Grund ein Auto in der Preisklasse von privat zu kaufen. Bei den Sachen, die Du aufgezählt hast:
2,0 TFSI
Kein Quattro
kein Navi
Tüv bald fällig
Bremsen bald fällig
Service bald fällig
20 Zöller bald abgefahren
Hm, da muss aber der Rest wie geleckt sein, dass ich überhaupt in die Region käme, die Du genannt hast...
Ich kann von meinem Privatkauf sprechen:
3,0 TDI quattro
12/2008
60000km
So gut wie alles drin außer Standheizung, Glasdach und elektrischer Sitze.
S-line Sportpaket mit S-line Exterieur sowie Exklusivausstattung innen mit Carbon und Valconaleder
Individuallackierung
20-Zöller Sommer mit 5-6mm Profil
neuwertige Conti-Winterreifen auf 17-Zoll Audifelgen
Tüv und 60000er Inspektion neu
und gaaanz wichtig: die Car-Life-Plus Anschlussgarantie bis Ende 2012!
Und wichtig für mich: Ein super Zustand. Einziger Mangel: die hinteren bremsbeläge sind in paar tausend km fällig. Materialpreis von ATE um die 80 Euro... Also nicht der Rede wert. Vorne wirds bissl teurer, vor allem wenn man Audiware kauft.
Das Auto hatte einen Neupreis von um die 73000
gekauft hab ich ihn für 32000 glatt.
So, jetzt rechne mal von Deinem Neupreis runter, der um einiges tiefer liegen dürfte, zieh die "Mängel" ab und schau wo Du guten Gewissen landest...
Hast nen link oder Bilder?
Grüße
Sascha
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Hab ich glaub vergessen zu erwähnen aber er hat auch innen und außen das komplette sline Paket, sry dafür. Bis Mitte des Jahres geht wohl die Garantie und dann würde ich halt die Garantieverlängerung machen.
Neupreis lag bei ca 50000€
Der Zustand des A5 ist wie neu, hab den ja auch schon Probe Gefahren. Aufgefallen ist mir da nur das es leichte Vibrationen im Lenkrad gab die hoffentlich von den winterreifen kamen.
MfG
Und was is die Preisvorstellung des Verkäufers? Musst ja wissen wenn Du ihn probegefahren hast... Vibrationen sind nie gut. Ist es ein permanentes Zittern des Lenkrads oder nur bei bestimmten Geschwindigkeiten? Beim Bremsen oder beim normalen fahren?
Garantie ist aber nur 2 Jahre... Hat er die schonmal verlängert? Weil sonst is die doch schon abgelaufen??
grüße
Sascha
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Naja, detailiert ist das nicht wirklich. Da kann man so viele Ausstattungsdetails nicht eingeben. Das fängt beim Exterieurpaket an, geht über die S-Line-Sitze hin zum Fahrwerk mit Dämpferregelung bis zum Sport-Diff. Da würde ich ganz klar die 7,90 Euro für die Schwackebewertung anlegen.
Bist Du Kunde mit irgendeiner Versicherung bei der Sparkassenversicherung? Dann kannst Du die Bewertung kostenlos über deren Portal durchführen
S-Line Exterieur kommt doch über das Modell... S-Line Sitze gehören ebenfalls zum Paket?!
Zweimal Nein: Selbst bei S-Line plus kostet das Exterieur-Paket extra. Und mit S-Line-Sitze meine ich die aus dem S5, die man auch in die leistungsschwächeren Versionen konfigurieren kann. Und da gibt es so viele weitere Punkte (Glanzpaket Schwarz, MFL, CD-Wechsler, etc., etc.), die man hier gar nicht aufzählen kann.
Habs eben mal durchgerechent:
Preis bei Privatverkauf laut autofocus 37.800 Euro
Preise laut Schwacke.de:
Händlereinkauf 39.500 Euro
Händlerverkauf 45.900 Euro
Also absolut kein Vergleich. Bei einem relativ "nackten" mag autofokus ausreichen. Sobald es ein gut ausgestattetes Auto ist, reicht das eben nicht.
Na da musst aber was ziemlich falsches eingegeben haben... Kann ja net sein mit dem Preisen bei nem Neupreis von 50000 und den Km/Bj.
Realistisch bewegen wir uns um die 30k Euro, wenn die Mängel net wären, bzw vom Händler mit 1 Jahr Garantie...
Grüße
Sascha
Ich habe natürlich MEIN Auto bewertet. Die Ausstattung des betreffenden Fahrzeugs kenne ich ja gar nicht 😛 Und meiner hatte Listen-Neupreis von knapp 74 TEUR 😎
Es ging mir um den Vergleich der Ergebnisse zwischen autofokus und Schwacke.
achso...:-)