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A4 Multitronic Getriebesteuergerät Reparatur
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen, ob es im Kreis Rastatt oder Karlsruhe jemand gibt der das Getriebesteuergerät an meinem A4 2.0 (8E) reparieren kann..... oder vielleicht ein- und ausbauen?!
Wäre dankbar für ein paar Informationen!
Vielen Dank!
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von dominicano
Der Freundliche wollte das komplette STG austauschen für sage und schreibe 2.300 Euro!!!
800,- für das STG und etwa 400,- für Montage beim :-) wären Realistisch. ( +- ~200)
___________________________
Multitronic - Nachteil des STG: Klick (PDF)
Kurzer Auszug:
.....Eine Besonderheit der Multitronic Getriebes soll die Integration der
elektronischen Steuerung in das Getriebe sein. Dieser technische Fortschritt
verursacht aber viele Probleme......
.....Das Steuergerät ist direkt auf der hydraulischen
Steuereinheit im Getriebe aufgeschraubt und hat direkten Kontakt mit dem Öl,
Vibrationen und Temperaturunteschieden von über 100*C! Eine stabile
Aluminiumplatte bildet zwar den Grundträger für die Elektronik und dient der
Wärmeableitung aber die schwache Befestigung (nur drei M6 Schrauben) verursacht
Rezonanzen und verstärkt die Vibrationen der Platine......
__________________________
Die meisten schwachen Stellen im Steuergerät für Multitronic sind:
– Multifunktionsschalter F125
– Geber für Getriebeeingangsdrehzahl G182
– Geber für Getriebeausgangsdrehzahl G195
– Geber -2- für Getriebeausgangsdrehzahl G196
– Magnetventile N88, N215, N216
Die ersten Anzeichen für defekten Steuergerät sind:
– Blinkenede Fahrstufenanzeige im Kombiinstrument
– Probleme mit Rückwertsgang (zeitweise verschwunden)
– Probleme mit Motor starten (Anlaser funktioniert nicht)
– Selbständige Umschaltung von D auf S (ab Bj. 2003)
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29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dominicano
Zitat:
Original geschrieben von Ghosting
800,- für das STG und etwa 400,- für Montage beim :-) wären Realistisch. ( +- ~200)
_________________________
Du hast das getribeöl wechsel bzw durchspüllen vergessen in deiner Rechnung;) ausserdem warebn die Arbeitskosten viel höher berechnet.
Dafür die ~200,- :) ( Hätte das Minus weglassen sollen! )
Man ist das eine Teure Werkstatt....
Der :-) wollte vor etwa 2 Jahren von mir für die Eingangswelle + Kupplungspaket + Öl incl. Lohn "nur" um die 1600,- haben !
Habe beim anderen :-) für 150,- das Getriebe Öl wechseln lassen und Symptome waren weg. :)
Zitat:
Original geschrieben von Ghosting
Zitat:
Original geschrieben von dominicano
_________________________
Du hast das getribeöl wechsel bzw durchspüllen vergessen in deiner Rechnung;) ausserdem warebn die Arbeitskosten viel höher berechnet.
Dafür die ~200,- :) ( Hätte das Minus weglassen sollen! )
Man ist das eine Teure Werkstatt....
Der :-) wollte vor etwa 2 Jahren von mir für die Eingangswelle + Kupplungspaket + Öl incl. Lohn "nur" um die 1600,- haben !
Habe beim anderen :-) für 150,- das Getriebe Öl wechseln lassen und Symptome waren weg. :)
Ja das ist echt traurig, was die freundlichen für Preise verlangen. Bin mal gespannt, auf die preise meiner 1. inspektion bei meinem Opel.
Zitat:
Original geschrieben von Ghosting
Zitat:
Original geschrieben von dominicano
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Du hast das getribeöl wechsel bzw durchspüllen vergessen in deiner Rechnung;) ausserdem warebn die Arbeitskosten viel höher berechnet.
Dafür die ~200,- :) ( Hätte das Minus weglassen sollen! )
Man ist das eine Teure Werkstatt....
Der :-) wollte vor etwa 2 Jahren von mir für die Eingangswelle + Kupplungspaket + Öl incl. Lohn "nur" um die 1600,- haben !
Habe beim anderen :-) für 150,- das Getriebe Öl wechseln lassen und Symptome waren weg. :)
verdreckte Sensorräder und Sensoren vom STG
Zitat:
Original geschrieben von dominicano
Wieviele km hatte deiner runter? Bei mir waren es 92.000 km.
wem meinst du?
Zitat:
Original geschrieben von dominicano
Zitat:
Original geschrieben von Ghosting
Dafür die ~200,- :) ( Hätte das Minus weglassen sollen! )
Man ist das eine Teure Werkstatt....
Der :-) wollte vor etwa 2 Jahren von mir für die Eingangswelle + Kupplungspaket + Öl incl. Lohn "nur" um die 1600,- haben !
Habe beim anderen :-) für 150,- das Getriebe Öl wechseln lassen und Symptome waren weg. :)
Ja das ist echt traurig, was die freundlichen für Preise verlangen. Bin mal gespannt, auf die preise meiner 1. inspektion bei meinem Opel.
Du kannst ja auch handeln;)
Zitat:
Original geschrieben von michail181
Zitat:
Original geschrieben von dominicano
Wieviele km hatte deiner runter? Bei mir waren es 92.000 km.
wem meinst du?
Dich;)
Zitat:
Original geschrieben von dominicano
Zitat:
Original geschrieben von michail181
wem meinst du?
Dich;)
asooo:D meiner hatte ca. 191 tkm auf dem Tacho. Allerdings habe ich jetzt knappe 1000km drauf mit übeholtem Getriebe
Hallo,
wo bzw. bei wem in Berlin hast du das Steuergerät reparieren lassen?
Interessiert mich als Mitleidender....
Viele Grüße!
Zitat:
Original geschrieben von Jenskramer
Hallo,
wo bzw. bei wem in Berlin hast du das Steuergerät reparieren lassen?
Interessiert mich als Mitleidender....
Viele Grüße!
Hast eine PN
Zitat:
Original geschrieben von dominicano
Zitat:
Original geschrieben von Jenskramer
Hallo,
wo bzw. bei wem in Berlin hast du das Steuergerät reparieren lassen?
Interessiert mich als Mitleidender....
Viele Grüße!
Hast eine PN
JA das würde ich auch gerne wissen!! Wo in Berlin gibt es Kompetente Leute dafür?? (ausgenommen Audi Zentrum)
Zitat:
Original geschrieben von deltree32
JA das würde ich auch gerne wissen!! Wo in Berlin gibt es Kompetente Leute dafür?? (ausgenommen Audi Zentrum)
Hast eine PN
Hallo, kann jemand was im Raum München empfehlen? Habe das Fahrstufensensor Problem
Wenn ich mich nicht irre Nähe München in Mammendorf. Die firma rh electronik die repariert ja Steuergeräte augsbugerstr glaub im Industriegebiet