A4 B9 verliert Getriebeöl beim 39 tkm... keine Garantie mehr, wie sieht es mit Kulanz aus?
Guten Tag zusammen
Ich befinden mich im Urlaub (Bosnien Herzegowina). Hab mein Auto durchchecken lassen (Audi Werkstatt) da ich den vor ca. 3 Wochen gekauft habe. Das Auto ist 2018 zugelassen hat aber keine Garantie mehr und hat ca. 39 tkm drauf. Die haben gesehen dass das Auto das Öl aus dem Getriebe verliert. Schön. Es wurde mir gesagt das Auto hat keine Garantie mehr obwohl am 04.07.2018 Zugelassen.. hmm Ok. Ich habe heute Kundenbetreung in Deutschland angerufen und habe mein Problem geschildert und die haben mir gesagt es wird sich einer bei mir die Tage melden. Was mich nun Interesiert, könnte es sein wenn ich wirklich keine Garantie mehr habe dass das auf Kulanz repariert wird hier in Bosnien? ..
Das mit Garantie verstehe ich auch nicht wenn das Auto am 04.07.2018 EZ ist müsste es bis 04.07.2020 Garantie geben oder?
Vom Händler habe ich auch Garantie aber dass ist erst in Deutschland gültig...
Wie gehe ich damit am besten um? Vielen Dank :)
A4 2.0 TDI Quattro, 190 PS, EZ. 2018
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19 Antworten
Zitat:
@Menso1234t schrieb am 1. Juni 2020 um 21:23:52 Uhr:
was ich nur gehört habe war : "wenn du zurück in Deustchland bist..." und bla bla bla
Ja, ich meine eigentlich auch einen Audi Partner in D. Ich habe nicht geschnallt dass du im Ausland unterwegs bist.
Ich würde euch empfehlen für alle A4 B9 fahrer , einmal es zu überprüfen weil es wurde mir gestern gesagt die hatten noch ein paar B9 mit gleichen Problem... das schlimmste man hat keine Meldung im Cockpit oder man sieht keine Ölflecken auf dem Boden, daher kann das Problem lange da sein ohne dass man es weiß...
meiner geht die nächsten Tage zum Händler und hat aber noch 1 Jahr Werksgarantie. Der neue hat dann auch wieder die Garantie, von daher. Ich würde aber an deiner Stelle jetzt nicht alle B9er verrückt machen die keine Garantie mehr haben. "Noch ein paar" - viele fahren den rum !
Naja verrück machen will ich nicht aber es schadet nichts zu wissen was man überprüfen sollte, besser rechtzeitig sonst kann teuer werden. Lg :)
Eventuell wurde ab Werk auch zu viel aufgefüllt. Oder irgendwann in der Werkstatt. Dann kann über die Entlüftung schon mal was rauskommen. Es brauch ja noch nicht mal viel sein. Wenige ML sehen vermischt mit Dreck sehr viel aus. Solange es keine Tropfen gibt ist es problemlos.