A4 b5 2.4 springt nicht an- magnetventil defekt?
hallo community
habe ein grosses problem
mein a4 b5 v6 springt seit heute morgrn nicht mehr an
ausgelesene fehler mit vag com:
3 Fehler gefunden:
16804 - Bank1: Katalysatorsystem Wirkung zu gering
P0420 - 35-00 - -
16518 - Bank1-Sonde1 keine Aktivität
P0134 - 35-10 - - - Unterbrochen
17834 - Tankentlüftungsventil (N80) Unterbrechung
P1426 - 35-10 - - - Unterbrochen
meine frage ist ob das magnetventil die ursache dafür ist ?
sicherungen sind ok
wie kann ich die fehler weiter eingrenzen?
vielen dank schonmal für eure hilfe
16 Antworten
Ich würde die Anschlüsse nun nacheinander elektrisch prüfen.
Ohmisch gegen Masse testen und die jeweiligen Spannungen messen.
Überprüfe auch mal die Masseverbindung am Motor, ohmisch mit dem Batteriemasseanschluß messen.
HTC
Hallo,
jetzt weiss ich garnichts mehr,habe den Audi angeschleppt und sihe da er lief wieder. Nach dem ich ihn den Motor ausgemacht habe ließ er sich nicht mehr starten.
Ich gehe davon aus das die Pumpe kein vordruck aufbaut - eigentlich sollte sie ja anlaufen sobald man die Zündung einschaltet, angesteuert wird die Pumpe vom KP Relais ebenso das Tankentlüftungsventil ( das Relais ist neu) im Fehlerspeicher steht unter anderen
17833 - Tankentlüftungsventil (N80) Kurzschluss nach Masse
P1425 - 35-00 -
Das hängt doch sicherlich zusammen?
Was Bedeutet Kurzschluss nach Masse ? wie grenze ich den fehler ein ???
Gruß Peter