A4 2.0 TFSI quattro - US Re-Import

[Trennschleifer133758]

Hallo,
ich möchte gerne wissen, ob man einen aus den USA re-importierten A4 2.0 quattro hier ohne Probleme
mit dem Getriebe, bzw. Motor wegen der unterschiedlichen (???) Programmierung in den USA fahren kann?

Müssen Motor und Automtikgetriebe umprogrammiert werden, um hier auch auf der Autobahn sorgenfrei zu fahren?

Wer hat Erfahrungen oder Kenntnisse?

Grüße Manni

[sniffthetears]

Zitat:

Original geschrieben von Ridingboot

Zitat:

Original geschrieben von sniffthetears

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Wow, cool - wie kommt man denn an sowas? Lohnt denn so ein Import? Was muss man denn sonst noch umbauen um Ihn in D zuzulassen?

Wie sieht es mit Tacho / Navi / Radio / Beleuchtung aus?

Was kostet so ein Fracht nach D?
Danke dir (euch) für alle Infos.
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Das Verschiffen ist noch das Wenigste. Du wird Probleme mit der Zulassung bekommen. Es müssen die Xenondcheinwerfer, die Heckleuchten getauscht und die Scheinwerferreinigungsanlage nachgerüstet werden. Außerdem wird das Navi nicht funktionieren. Das muss komplett neu geflasht werden. Das lassen sich einige Firmen einiges kosten.

Also da stellt es einem die Haare zu berge soviel Blödsinn zu lesen.
Ok der Thread ist schon etwas älter aber dennoch.
Habe selbst einen Touareg importiert und durch Zufall von einem Händler einen A4 gekauft der ein Reimport ist.
Soweit ich das beurteilen kann ist der Umbauaufwand mit einigen hundert EURO (bei mir waren es keine 300, ) erledigt. Wozu Xenon, Heckleuchten Scheinwerfereinigung etc. ) ging bei mir alles da bis vor einigen Jahren die Deutschen Autos in USA noch mit vernünftigen Gelben Blinkern ausgeliefert wurden. Mittlerweile bauen sie die nutzlosen krankhaften roten Blicnker ein, vermutlich auch um die Reimporteure mit mehr Auflagen zu belegen.

Grundsätzlich ist aber von der gesamten Ausstattung nicht viel anders, nur die Händler in USA wie in Deutschland sind Blöd-geschult und erzählen da von dem bösen schwarzen mann den niemand kennt aber der da wohl irgendwo sitzt. Es sind fast ausschliesslich einfach nur kleine Schweinerein die der Hersteller einprogramiert.
Wenn Dein Händler Dir da blöd kommt einfach gehen und zum nächsten. Das kenne ich und spätestens beim dritten ist alles überhaupt kein Problem, ganz einfach weil es keines gibt.

Achja zu Reimport noch eines das schlimmste ist das Gutachten welches nur die Kopie des Orginalgutachtens ist aber dafür muss mann den richitgen TÜV Beamten kennen . Das kann bis zu 1000,. Euro kosten. Die nennen das Gebühr ist aber wohl eher reines Schmiergeld.
Da müsstest Du Dich im Vorfeld auf alle Fälle noch schlau machen .

Blödsinn ist das keiner gewesen. Wenn man ein Auto aus USA importiert und man muss Xenonscheinwerfer, heckleuchten, SWRA nachrüsten bzw. umrüsten, dann sind das keine Aktionen, die mit 300€ abgetan sind. Das muss dir doch einleuchten, oder????

Gesetzlich sind die US Xenonscheinwerfer in Europa nicht zulässig! Da kannst du noch so sehr von Blödsinn sprechen. Dass ändert nichts!!!