A4 2.0 TDI BRD 170PS - Quietschen beim Gas geben

Audi A4 B7/8E

Hey!

Bei meinem B7 quietscht es beim Gas geben. Das Auto habe ich gerade erst gekauft, es wurde ein neuer Turbolader eingebaut und Dienstag hat er den TÜV bestanden. Doch nun quietscht es bei jedem Gas geben, wenn er kalt ist. Ich dachte Dichtung beim Turbo, doch da scheint alles dicht zu sein...

Hier ein Video dazu:
https://youtu.be/ybbvP5uBPqE

Es kommt eher aus dem Bereich Motorrückseite/KAT, wo ich auch gefilmt habe.

Jemand eine Idee?

20 Antworten

Wie ist hier die Lage?

Hey! Bolzen konnte ohne den Zylinderkopf abzubauen entfernt werden. Er wurde ausgebohrt. Jetzt ist wieder alles dicht und 'ruhig'... 😁

Cool

Zitat:

@k.schweder schrieb am 5. August 2020 um 18:28:33 Uhr:


Hey

Es ist nicht alles dicht.
Bei dir ist der Abgaskrümmer oder aber tatsächlich der Turboflansch undicht, 100 %ig.

Wenn der Motor kalt ist, quietscht es, wenn der Motor nach wenigen Minuten warm ist, ist das Quietschen weg.
Grund ist, dass sich das Material durch die Hitze ausdehnt und dann dicht ist.

Zw. Turbo und DPF ist im Original übrigens tatsächlich keine Dichtung.
Aber du kannst eine Dichtung bei eBay kaufen, wenn es dort evtl. doch nicht dicht ist.
Bitte nicht so ein dickes Teil mit diversen "Löchern" bzw. Vertiefungen, einfach eine glatte Dichtung.
Ich tippe aber tatsächlich auf den Abgaskrümmer.
Versuche mal die Mutter ganz unten links vom Abgaskrümmer, über dem DPF. Ich meine 15 oder 20 Nm Anzugsmoment.

😉

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Zitat:

@Ugur1720 schrieb am 18. September 2022 um 01:17:33 Uhr:



Zitat:

@k.schweder schrieb am 5. August 2020 um 18:28:33 Uhr:


Hey

Es ist nicht alles dicht.
Bei dir ist der Abgaskrümmer oder aber tatsächlich der Turboflansch undicht, 100 %ig.

Wenn der Motor kalt ist, quietscht es, wenn der Motor nach wenigen Minuten warm ist, ist das Quietschen weg.
Grund ist, dass sich das Material durch die Hitze ausdehnt und dann dicht ist.

Zw. Turbo und DPF ist im Original übrigens tatsächlich keine Dichtung.
Aber du kannst eine Dichtung bei eBay kaufen, wenn es dort evtl. doch nicht dicht ist.
Bitte nicht so ein dickes Teil mit diversen "Löchern" bzw. Vertiefungen, einfach eine glatte Dichtung.
Ich tippe aber tatsächlich auf den Abgaskrümmer.
Versuche mal die Mutter ganz unten links vom Abgaskrümmer, über dem DPF. Ich meine 15 oder 20 Nm Anzugsmoment.

😉

Servus hattest recht
Krümmer ist unten links das schraube gebrochen
Danke

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