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A3 Sportback 8PA 2.0 TDI Batterie

Themenstarteram 28. November 2018 um 17:53

Hallo in die Runde,

habe die Diagnose tote Batterie bei meinem A3 2.0 TDI BJ 2011 bekommen.

KFA der Werkstatt: 340€.

Habe jetzt im Netz geschaut und herausgefunden das es Auch VARTA AGM Batterien für ca 150€ gibt.

AGM brauche ich ja zwecks Start Stop.

Gibt es weitere Einschränkungen?

Kann mir jemand eine zu einem guten Kurs empfehlen?

Viele Grüße

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20 Antworten

Exide wird von vielen hier als gute PreisLeistung empfohlen. Selbst habe ich damit auch gute Erfahrungen.

Eine EFB sollte eigentlich auch mit Standheizung ausreichend sein. Weiß nur nicht was für ein Modelljahr du hast.

Bj/mj 2012

Ok wenn du da von AGM auf EFB wechselst, solltest du auf jeden Fall umcodieren.

Codieren is kein thema... Is EFB in dem Fall besser als AGM? Nass fällt scheinbar völlig raus, gell?

am 3. Dezember 2018 um 5:35

Es geht immer um die "robustheit" der Batterie. Das beste ist AGM aber auch sehr teuer. Eine EFB ist die günstigere Alternative und eine Nassbatterie würde den Start-/Stoppbetrieb nicht lange mitmachen.

Besser jetzt nicht unbedingt, aber völlig ausreichend. Nass geht rein theoretisch auch, aber EFB sollen die Ladung besser annehmen und Zyklenfester sein und Nass ist mit SH nicht so zu empfehlen. EFB haben gegenüber den AGM nur den Vorteil das sie nicht so wärmeempfindlich sind.

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