A3 1.6 Benziner - Leistung erhöhen?
Guten Tag,
ich fahre einen Audi A3 1.6 (8P) 75kw Benzin und hab ehrlich gesagt und ich hoffe ihr seid mir nicht böse *g* keine Ahnung von Autos, wollte aber mal fragen ob es möglich ist oder sinnvoll hier ein Chiptuning oder sonstiges vor zu nehmen, ich habe mich mal mit jemanden unterhalten der von sich selbst aus sagt das er Ahnung hat das es bei meinem Auto so zu sagen nichts zu machen gibt.
Ich bin ja schon zu frieden wenn es 10-20ps mehr sind, habe leider keine Ahnung oder Vorstellung was möglich ist. Würde mich freuen wenn hier jemand evtl. paar Tipps hat was es da gibt oder Möglich ist.
mein nächstes Anliegen, ich hätte gerne das Lenkrad aus dem S3 was unten gerade geschnitten ist, ich habe aber kein Multifunktionslenkrad und wollte daher fragen ob es Möglich ist dies nach zu rüsten oder nicht wenn nein ob man dann trotzdem dieses Lenkrad einbauen lassen kann.
Mit freundlichen Grüßen
Alexander Sandro
Beste Antwort im Thema
Das einzig Sinnvolle, um mehr Leistung zu haben, ist Folgendes: Verkauf dein Auto und kauf dir eins mit mehr Leistung. Alles andere macht vom Kosten/Nutzen-Faktor her keinen Sinn. Mit nem Chiptuning kannste bei einem Saugmotor nichts rausholen. Dein Bekannter hat somit also Recht.
Zum Lenkrad bietet 1. die Sufu ne Menge Antworten, 2. wird sich dazu bestimmt noch jemand äußern.
29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von A3B9
gibts für den 1.6er eig "gute" AGAs welche nen bisschen dumpferen, kernigen sound mitbringen?
für herstellerempfehlungen und preise wäre ich dankbar 😉
ein offener Luftfilter wirkt wunder 😉
Mach zum Spaß einfach mal den Deckel vom Luftfilterkasten ab und fahr ne Runde 🙂
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
ein offener Luftfilter wirkt wunder 😉Zitat:
Original geschrieben von A3B9
gibts für den 1.6er eig "gute" AGAs welche nen bisschen dumpferen, kernigen sound mitbringen?
für herstellerempfehlungen und preise wäre ich dankbar 😉
Mach zum Spaß einfach mal den Deckel vom Luftfilterkasten ab und fahr ne Runde 🙂
... und kostet dank Warmluftansaugung dann auch Leistung...
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
... und kostet dank Warmluftansaugung dann auch Leistung...
wenn überhaupt minimal.. ist kein Turbo.. ist beim 1.6er zu vernachlässigen...
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von A3B9
illegal? was für strafrechtliche folgen?
nicht strafrechtlich relevant 😉
hallo!
ist interessant wie die sichtweisen immer sind😉
das hier ist interessant zu lesen:
die maschine
gruß micha
lieber länger langsam -als alle paar Monate mit defekten an Motoren in der Werkstatt 😉 denn der 1.6er ist einer der besten Motoren des VAG Konzern (gewesen)
Zitat:
Original geschrieben von A3B9
in der selben situation wie du war ich vor ca. einem jahr auch 😉
habe auch den 1.6er und hab gehofft dass man da noch ein bisschen was rausholen kann an PS 😉
hab dann bei einem no-name händler für 330€ eine steuergerätsoptimierung vornehmen lassen, versprochen waren 15PS mehr also 117, merken tut man davon jedoch nichts.
mein vorschlag: steck dein geld in die optik kauf dir schöne 18 zöller so wie ich z.b. von LS-design (->google mal).bezüglich des lenkrads: schau mal hier: http://shop.audi.de/.../AccAudOSProductdetailView?...
da gibts das abgeflachte sportlederlenkrad zum nachrüsten (hab ich auch gemacht) ohne mufu für 650€+43€ einbau 😉 hab ich seit mittlerweile 4 tagen und ich muss sagen es ist wirklich der hammer! ein ganz anderes fahrgefühl! allerdings ist das nicht das S3-lenkrad sondern es ist noch dicker! (also auf RS-nievau!)
hoffe ich konnte dir helfen 😉
Kannst du bitte mal nen link mit deinem Lenkrad posten?!
Gruß alex
Zitat:
Kannst du bitte mal nen link mit deinem Lenkrad posten?!
Gruß alex
das kapier ich jetzt nicht ganz, der steht doch bei dem post den zu zitiert hast schon dran?! falls du es eingebaut sehen willst, bilder gibts in meinem profil 😉 hier:
http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/10305/audi-a3-8pZitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
... und kostet dank Warmluftansaugung dann auch Leistung...Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
ein offener Luftfilter wirkt wunder 😉
Mach zum Spaß einfach mal den Deckel vom Luftfilterkasten ab und fahr ne Runde 🙂
Ohje, du plapperst doch nur den anderen nach. Das viel Ansaugweg vor dem Kasten wegfällt interessiert dich nicht
Zitat:
Original geschrieben von oracle8
Ohje, du plapperst doch nur den anderen nach. Das viel Ansaugweg vor dem Kasten wegfällt interessiert dich nichtZitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
... und kostet dank Warmluftansaugung dann auch Leistung...
Stimmt, das interessiert die warme Luft aus dem Motorraum überhaupt nicht. Deswegen ist serienmäßig eine Kaltluftansaugung verbaut.
Dein 2.0 FSI hat nun glaube ich auch ein Schaltsaugrohr glaube ich. Thema Saugrohraufladung. Jetzt kannst du ja mal ein strömungsdynamisches Modell aufbauen, warum das nicht mehr funktioniert, wenn man Eingangsparameter verändert.