A-Manschette Radseitig gerissen
Hallo Freaks,
ich habe eben die suche benutzt aber nichts gefunden.
Als ich beim freundlichen nebenan die Winterräder hab montieren lassen, sagte dieser das an meinem linken Rad
die A-Manschette (Radwellenseitig) gerissen sei und dort nun Öl / Wachs raus läuft.
Das sei auf Dauer schädlich für die Antriebswelle.
Er würde dies für 75 Euro Festpreis reparieren.
Wobei die Manschette an sich wohl nur 10 Euro kostet incl. Märchensteuer.
Was haltet ihr davon?
Soll ich das machen lassen wenns wirklich kaputt ist.
Ist der Preis akzeptabel?
Vielen Dank und Grüße,
MBSpeedy
85 Antworten
kann ich dir genau sagen was dann passiert:
Salz, Dreck und Wasser geben ne feine Schmigelpaste die das Gelenk auswäscht, irgendwann wirst du dich dann über klackern, dann über rumpel und komischen Lastwechselreaktionen wundern.
Dann isses eh schon zu spät und 90-100 Euro fürn neuen Gelenksatz fällig. 😁
man da musste ja schon ne ganze weile damit gefahren sien bei mir ist nur gerissen udn nur wenig fett rausgekommen
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
man da musste ja schon ne ganze weile damit gefahren sien bei mir ist nur gerissen udn nur wenig fett rausgekommen
ich bin höchstens 5.000 km damit gefahren, weil ich vor 5.000 km den letzten kompletten Wagencheck bei einem
Bekannten auf der Grube gemacht habe. Komischerweise habe ich erst seit den letzten Tagen austretendes Fett
bemerkt. Nun ist aber sicher eile angesagt...
Hast aber Glück gehabt,das du nicht liegen geblieben bist!
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Und das gerade der Räderwechsel anstand!
mmh bis dezember werd ich wohl gerade mal 500 km runterhaben ^^
Weswegen liegenbleiben?
Wer auch noch überhört, wenn das Gelenk Geräusche macht,dem ist eh nicht mehr zu helfen!!!
Zitat:
Original geschrieben von Pfiffi79
Weswegen liegenbleiben?Wer auch noch überhört, wenn das Gelenk Geräusche macht,dem ist eh nicht mehr zu helfen!!!
Das war auch damit gemeint,das muß doch sehr laut gewesen sein:
Und auch schon hier und da,in der Lenkung gezerrt haben?
Material : Gummi
Durchmesser1 : 20 mm
Durchmesser2 : 76 mm
Länge : 84 mm
sind das die richtigen für nen rp mit ath getriebe von 1990?
ja, müsste noch paar haben (neu natürlich) wenn du noch paar € sparen willst.
ich hab se schon bestellt für 5,90 gehts ja
so heute mach ich mich an das problem zeug ist ja da und das erste problem ist auch da
die verkackte mutter in der narbe sitzt rostfest trotz wd40
Hallo.Hast mit nem Schlagschrauber versucht od mit Schlüssel?leichte Hammerschläge auch probiert?
mit 2 ringschlüssel sw30 aus ddr produktion inkl hammerschläge sowie einer 30er nuss mit kreuz dran sowie mit 75kg körpergewicht ^^
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
mit 2 ringschlüssel sw30 aus ddr produktion inkl hammerschläge sowie einer 30er nuss mit kreuz dran sowie mit 75kg körpergewicht ^^
DDR Produktion 😁.
Das Auto steht aber noch auf den Rädern od?hast evtl ein Rohr zum verlängern des Hebelwegs?Draufstellen ist immer so ne Sache,kann auch in die Hose gehen bzw sehr weh tun.