9x17er felge am coupe

Audi 80 B3/89

hallo..
 
schnelle frage zwischendurch:
kann ich auf mein coupe bj90 eine 9x17er (45er gummi) felge ohne probleme montieren und bekomme die auch eingetragen, oder muss ich da die radläufe ziehen?
 
reicht "bördeln"?
 
lg felix

34 Antworten

schleift 100pro NIX! fahre so schon 15000 km und da is nix
 
40/40er fahrwerk
215/45/17er gummi
auf 8x17er felge (vorne und hinten)

ok, bei mir ist es 60/40. kann es mir aber kaum vorstellen, dass es an den 20mm liegt....

Hat der Avant die selben Kotis/Radläufe?
Wenn ja, dann denke ich mal, dass es klappen könnte, wenn auch nur sehr sehr knapp. Also locker geht nicht. Evtl. wirste mal zum Karosseriebetrieb gehen müssen und bissel nachbearbeiten lassen (minimal gezogen fällt nicht auf und dient extrem der Fahrsicherheit, ich möchte keine Reifenprobleme bekommen, weil bei 200 was schleift).
Ich fahre 8x17 ET 35 mit 225/45/17 bei ner 60/40 Federlegung. Da schleift nichts, allerdings wars extrem knapp (volleinschlag links/rechts, diagonales Eintauchen der Räder in die Radkästen und was weiß ich was der TÜV alles gemacht hat. Finde ich aber gut, so bin ich auch auf der sicheren Seite.
Mit 9x17 und 225 wird der Gummi etwas weiter gezogen und ragt etwas weiter raus. Bei der selben ET müsste der Gummi dann, wenn ich jetzt keinen Denkfehler habe, ein halbes Zoll weiter innen und ein halbes Zoll weiter außen stehen, oder? Die Felge ist ja ein Zoll breiter. Sind so ca. 1,2 cm. Das wird verdammt eng. Ach, ich glaube sogar, das klappt nicht ohne zu schleifen. Aber wie gesagt, wenn dir die Felgen gefallen --> kaufen --> zum Karosserie-Profi --> zum TÜV und freuen ;)
Gruß
Johannes

wenn es keine großartigen Unterschiede Radhaus-technisch zwischen Coupe und Cabrio gibt müsste es Problemlos passen mit ner ET35. hatte vorher auf meinem Cab 8,5x17 mit identischer Bereifung, und alles passte ohne irgenwelche Nacharbeiten. Fahre mittlerweile weile hinten gar ne 9,5 er mit 215/40/17, selbst mit nem 235 sollte es Problemlos passen

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oke.. wert schon hin haun..
sonst muss hald der kotflügel dran glauben =)

Ich denke mal, ich hatte damals die absolute Grenze mit 9 und 10x17 erreicht.

Im ersten Bild waren noch 20mm Adapter je Seite auf der Hinterachse montiert. Da die Felgen leicht geschliffen haben mußte ich 10er pro Seite verbauen und die Felgen innen ändern lassen (Taschen gefrässt damit die Bolzen der Adapterplatten nicht stören). Vorn hatte ich mit den 9 Zoll kein Problem.

du hast aber an den radläufen nichts gemacht, oder?
 
lg felix
 
Ps: HAMMER coupe!

Vorn gar nix. Hinten ca 1,5 bis 2cm gezogen ohne zu lackieren damit die Originaloptik erhalten bleibt.

Sag ich doch! *g*
Aber das mal echt ein steiles QP, un dann noch die fetten Nabenabdeckungen. Harr Harr!

greetz

und ich lass mich mal überaschen😁.... raffs gerade gar nicht. warum schleifts bei mir?

bei der 9er felge vorne, schleift da nichts??
da sollte nichts schleifen --> zwecks typisieren..
 
lg felix

ich fahre auf meinem Coupe 8,5x18" et52 rundum (mit 30mm Adaptern also effektive et von 22) ! Als Reifen kommen 215/35 R18 zum Einsatz und es schleift rein gar nix trotz 60/40 Cupkit FW. Das Gewinde liegt schon hier und dann wird getestet wann es anfängt zu schleifen ;-)

http://img405.imageshack.us/img405/3195/dscf2972gw9.jpg
http://img526.imageshack.us/img526/4415/dscf2975lw3.jpg

ach die 9er felge bekomm ich schon rein!

fotos folgen =)

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